近日，我们从中汽协发布的8月最新产销数据获悉，8月，我国整体轻客市场销量达15833台，同比增长25.3%，再次实现了正增长。具体到各大轻客品牌的销量来看，上汽大通MAUXS 8月共实现销量4786辆，同比增长62.51%，以出色的销量表现再次登顶轻客单品牌销量冠军宝座，紧随其后的则是8月实现销量3421辆，同比下降5.16%的江铃福特。

  

值得一提的是，这已经是上汽大通MAXUS连续四个月打败轻客霸主江铃福特，拿下轻客单品牌销量冠军殊荣。上汽大通MAUXS轻客能取得如此亮眼的销量成绩，还是得归功于其硬核的产品实力。此前，我们已经对比过了江铃福特新世代全顺和上汽大通MAUXS V90，今天我们选取了两款性价比更高的轻客车型——上汽大通MAXUS V80经典版和江铃特顺，来看看谁的产品实力更强。

  

空间PK：V80经典版空间更大，装载力更强

作为一款拉人载货的车型，空间大小是用户在购买轻客时的重要考量因素。那这两款车，到底谁更能装呢？咱们以两款车都有的短轴中顶车型为例做个对比，一起来看看。先来看车身尺寸，特顺的长宽高分别为4744/1972/2215mm，轴距为2835mm，V80经典款长宽高则分别为4950/1998/2345mm，轴距为3100mm，从车身数据我们可以很直观地看出，V80经典版的车身优势是比较突出的，在对空间影响比较大的车身长度和轴距上，都比特顺多出不少。

  

接着咱们再来看看内部承载空间。特顺的最大承载空间为7.2立方米，V80经典款则达到了7.8立方米，明显是V80经典版更能装。咱们以尺寸400/500/600mm的邮政纸箱为例，V80经典款一次最多可以装下29个，而特顺只能装下25个，如果是在日常拉货时，V80经典款无疑也是拉得更多的。

  

动力PK：V80经典版动力更强劲，操控更便捷

拉得多是第一步，接下来还要看看谁跑得更快。动力总成方面，特顺搭载的是一款2.8T柴油发动机，最大功率85kW，峰值扭矩285牛米，传动系统匹配5挡手动变速箱；V80经典款则搭载了一款2.5T柴油发动机，最大功率100kW，峰值扭矩330牛米，配备6挡手动变速箱。其实特顺的动力表现在同级车型中已经算比较优秀了，日常拉货载人是完全没问题的，而V80经典款的动力表现更为强劲，应对坡度比较大的路况，动力水平也是游刃有余的。

  

此外值得一提的是，V80经典款还有同级中少有的6AMT手自一体变速箱可选，既能兼顾操控便利，也能兼顾燃油经济性，并且比特顺的变速箱选择更为丰富，能满足不同用户的个性需求。

  

用车成本PK：V80经典版用车成本更低，利润空间更大

用户购买轻客车型多数是作为生产生活用车，所以用车成本也是他们重点考虑的因素。在油耗经济性方面，特顺的百公里综合油耗为10L，V80经典款的百公里油耗却可以低至8.3L。给大家算一笔账，大家就知道V80经典款有多省钱了。咱们以北京93号汽油5.5元/L的价格计算，V80经典款每公里比特顺便宜近1毛钱，以一年行驶8万公里为例，V80经典款一年可以为用户省下8000块。此外，在保养里程方面，V80经典款的保养周期为7500公里，特顺则为5000公里，在保养成本上，又省了一笔钱。

  

总结：

咱们将两款车的空间大小、动力性能以及用车成本进行一番比较之后，大家可以发现，V80经典款的实力相比特顺而言，明显是更强的。并且，为了进一步满足快速发展的城市物流、配送、货运等需求，上汽大通MAXUS近日还推出了V80经典城配王车型，充分考虑到用户的载货需求以及城市地库的限高规则，为用户带来更高品质的轻客车型。所以如果要问上汽大通MAXUS连续四个月登顶的原因是什么，小编觉得一定有产品实力出色，洞察用户需求这两个原因。对于上汽大通MAXUS V80经典版和江铃特顺这两款车的表现，你持什么看法呢？欢迎在评论区一起讨论。