近年来，SUV凭借着堪比轿车的舒适度和自身空间大、动力足、通过性好等优点成功出圈，成为家庭用车的首选之一。尤其是十几二十万的紧凑级合资SUV，更是消费者关注的焦点。在紧凑级SUV市场上，日系车由于进军较早，再加上能打的实力占据了一定的优势，但随着美系车的到来，这一局面被打破，人们有了更多优质的选择。今天我们就以日系代表逍客，和美系代表昂科拉GX为例，通过对比逍客和昂科拉GX哪个好，来看看日系和美系到底谁更胜一筹！  

逍客和昂科拉GX哪个好？外观造型设计对比

2019款日产逍客是中期改款车型，整体外观沿用了海外版的设计，采用了面积更大的进气格栅和造型更锐利的LED大灯，前包围两侧造型更加立体。不过侧面及后尾部则有些平淡无奇，仍然沿用老款车造型。整体来看，新款逍客依旧是浓郁的日系家用风格。

而别克昂科拉GX，则是别克打造的全新紧凑级SUV。它采用了别克全新家族式设计语言，镀铬饰条贯穿水波纹格栅，与两侧犀利前大灯连为一体，前脸造型内敛又不失精致。上汽通用还优化了昂科拉GX车身宽高比，简洁有力的线条勾勒出动感流畅的视觉效果。

外观这东西，其实很难去评价优劣好坏，只能说各自都有品牌特点：逍客属于中规中矩的风格，昂科拉GX则更优雅大气。不过若是你要买一款更具SUV气势的车，那昂科拉GX确实是不二之选。

逍客和昂科拉GX哪个好？内饰做工用料对比

2019款逍客内饰结构没有太大变动，最吸睛的地方只有两点：更大的中控屏和更符合时代潮流的三幅式方向盘。其他细节进行了优化，提升了一定的视觉效果，不过整体上还是继承了日产中庸风格。

昂科拉GX则延续了别克家族式设计，黑棕双配色让整个内饰层次分明豪华感强。与此同时，昂科拉GX还继承了别克优良传统——肯下料、不做作。内饰膝部以上大面积使用皮革包裹，其他触碰地方基本都使用了软质材料。此外，昂科拉GX后排座椅采用了菱形打孔真皮座椅，既豪华又舒适。

与逍客的中规中矩相比，昂科拉GX豪华感强。逍客和昂科拉GX哪个好？发动机性能对比

2019款逍客沿用老款2.0L自然吸气发动机，最大功率154马力、最大功率204牛·米。昂科拉GX搭载Ecotec 1.3T直喷涡轮增压发动机，最大功率165马力、最大功率240牛·米。别看两款发动机最大功率只相差11马力，可最大扭矩相差了36牛·米。扭矩越大，加速性越强。所以相对而言，昂科拉GX满载超车更得心应手。

涡轮发动机相比自吸发动机响应速度更快。昂科拉GX 1.3T涡轮增压发动机在1500rpm就达到了最大的240牛·米，而逍客2.0L自吸发动机需要4400pm才能达到最大扭矩。低转速就可爆发最高扭矩的特性，让昂科拉GX起步十分轻快，轻踩油门便能得到充沛的动力输出。相对而言，涡轮发动机更适合城市交通出行。

除此之外，昂科拉GX还有低油耗优势。据工信部数据显示，昂科拉GX最低综合油耗5.9L/100km，逍客6.4L/100km。虽说仅相差0.5L/100km，但这也是先进燃油技术的体现。此外，昂科拉GX发动机排量只有1341mL（逍客排量1997mL），所以其排放污染物更低。另外值得一提的是，昂科拉GX的动力总成，可以享受8年或16万公里原厂超长质保。

逍客和昂科拉GX哪个好？配置水平对比

最后对比一下两车的配置。昂科拉GX次顶配官方售价17.59万元，2019款逍客顶配18.59万元。昂科拉GX官方指导价低了1万元，配置上多了车道保持辅助系统、自动驻车和车内PM2.5过滤装置。还配备有开启式全景天窗，车主可开启天窗利用负压换气原理过滤车内空气。此外还搭载了自适应远近光灯和自动头灯，可以根据环境自动切换调整灯光，有助于车主更专注驾驶。昂科拉GX还可选配电动尾门，无需人力即可远程遥控开启尾门，省时省力特方便。

车机智联方面，昂科拉GX搭载了最新升级的别克eConnect 2.0互联技术，支持OTA远程升级、车载APP互联应用、个性化账户管理、双蓝牙设备连接、Apple CarPlay和百度CarLife手机映射功能等。逍客只支持原厂互联，原生态系统没有CarPlay和CarLife丰富的应用及功能，难以满足现代消费者娱乐需求。

别克还提供每年100G终身免费流量，车主可以自在畅销音乐、电台和资讯播报等互联服务。此外，车主还可以下载安吉星APP，进行解锁/上锁、启动和开关车窗等远程功能。

综合来看，逍客配置属于主流水准，昂科拉GX则更加丰富实用，当然也更具性价比优势。

通过寻找逍客和昂科拉GX哪个好的答案，我们也由浅入深了解了这两辆车，作为日系和美系不同风格的产品，二者在外观设计、内饰配置、动力总成等方面各有千秋。不过相对比起来，美系的别克昂科拉GX在技术升级、外观创新上更符合现代潮流的发展以及年轻消费群体的需求，势必也更受新一代家庭的喜爱和追捧。