觉罗·快评

理想是罗盘，给船舶引导方向；

理想是船舶，载着你出海远行。

但理想有时候又是海天相吻的弧线，

可望不可即，折磨着你那进取的心。

——流沙河

文 |田林

什么是新势力？有钱、有力、有望？  

总之,都离不开这些！

当下，车企对新能源汽车的研发力始终如一，但新势力却在此变“患”无常。

前不久，恒驰汽车追风逐“电”，以极快的速度发布了六款新能源汽车，涵盖了各个细分市场，各款车型同时也裹卷着各种“新势力”。那么，一个站在巨人肩膀上的新势力品牌，或许它有机会看得更远，但我们却不知道，在这个似高实低的新能源汽车市场中，恒驰是否可以持续地“火”下去？我们更要问，那些新势力品牌是否会把很多难走的路走到最后并且走通？

事实总在告诉我们：理想总是丰满的，现实却是骨感的。

“理想”也在告诉我们：骨感到“筋骨”断裂！

据网友报料，厦门一辆理想ONE在行驶中突然趴窝，造成下摆臂断裂等恶性状况的发生，最后车轮脱离，液体泄露，筋骨裸显。根据现场事故分析，理想ONE在行驶中与路边栏杆发生碰撞，虽然后轮显有急刹的痕迹，但最终也未能避免理想ONE毁车现场的发生。

此次断裂已经是理想汽车在一年内所发生的第二起相似事件。据报道，今年5月初，理想ONE出现了下摆臂球头脱落以及轮毂外翻的情况。事后，车主要求理想汽车应该给予退赔，但情况大家都清楚，在国内的汽车消费圈层中，车主获得退车并收益赔偿的事件几乎为零。因此，理想汽车辩解因受外力而导致，与车辆品质并无关系，对车主的要求表示了礼貌拒绝。  

对此也有车友认为，高速行驶中出现此类情况不能将所有原因归咎于车辆自身，断轴发生实属正常，本田CR-V等多款车型也曾经出现过断轴事件。  

但无论怎样辩解，现实却是骨感的。作为理想汽车首推的车型，理想ONE曾被质疑下主摆臂采用“复合材料”等具体安全和质量问题。因理想ONE采用的下主摆臂看上去材质确实与塑料件十分相似，以致于汽车很多网友认为，理想ONE时隔三个月后再次发生“筋骨”断裂，与车身采用复合塑料件有着直接关系。也就在事发后，掀起了车友们对新势力车企在品控方面的质疑声：质量太差，技术还是不成熟······  

难道“新势力、新动力”真的很脆弱？  

对此，“小鹏”表示同意！

就在8月11日，广州海珠区琶洲科技大厦，一辆G3发生了冒烟起火事故。

经相关媒体发布的视频所显示，由于电池箱底部有明显严重的磕碰伤痕，导致电池严重受损，初步判断是该次事故的原因。对此小鹏汽车表示，公司会对该事故进行进一步详细的勘察与分析。

需要说明的是，7月底，美股迎来了第二家来自中国的造车新势力公司——理想汽车。也在3天前，小鹏汽车也刚刚向美国证监会提交招股说明书，拟于纽交所上市。

长期以来，新势力车企麻烦种种，烦闷不断。接二连三的自燃、漏水、断裂以及刹车失灵等等问题多次出现在造车新势力中，成为车市中不可旁落的“焦点”。当然，除了他们在自身理念上的更加激进与贴近，更为关键的是，理想等造车新势力当然也在起跑及半程中，带给了当前汽车社会更多的“新动力”。  

刚才我们提到，理想总是丰满的。但对于有些新势力来说，造车或许还不是他们最后的目的。有些新势力，因为家底不厚，有的连工厂都没有，所以前期只能通过融资再后起，有钱之后，再去寻找“知己”。值得一提的是，其中就有一部分网友也将部分原因归咎于供应商。

融资后有了兜底，但是因其在技术以及生产上缺乏核心竞争力与产品力，所以只能依靠借鉴、代工、贴牌、收购等手段来皆通一切，盘活自己。也正因为如此，当车辆出现任何故障，这些新势力车企根本无力辩解车辆的自身问题，所以只能依靠供应商来寻求解决之道，但如果供应商不配合，不能提供有力的数据支撑与技术支持，那么这些新势力品牌也将无力以妥善的方法回馈到消费者。因此我们的报道也往往会出现这种字样——“截止目前，xxx方面暂未发表具体官方回应”。  

在这里，我们提醒这些造车新势力，不要被利益冲昏了头脑，把安全抛在了脑后。虽然是新势力，但是新能源汽车也是行业所需要的，也将是未来汽车市场中的核心竞争点。数据统计，理想ONE在7月份实现销量为2516辆，自去年12月新车交付以来累计销量13193辆。虽然实绩上还位居在新势力当中的前列，但是从品质上，理想汽车却未必很理想。  

我们知道，多数新势力为中国自主品牌，在其长途奔跑中一定会遇到诸多障碍，在品控上出现问题也并非不可理解，即便是合资车企也在“断裂门、碰撞门”中深度徘徊。

对于新势力而言，起底与起势的根本仍然是对品质的把控。我们认为，车不用太漂亮，价格也不必太完美，经久难用、质量可靠才是当前理性社会的必备良药。虽然一副药方医治不了百病，但对一项技术的拥有，对一种趋势的丈量，足以让新势力的生命力延久持续。  

孟想·成箴

柳传志也在告诉我们：有理想而不要太理想化！

与车企共勉。【爱车觉罗】希望，新势力应该把根基打好，把品控做好，到时不论市场如何转换，理想ONE、小鹏……

都会是中国汽车工业家族中的“好孩子”！  

爱车觉罗与你共同关注，为信念而生，为产品加持。