理想汽车作为造车新势力的尖子生，作为最晚交付新车以及最先创下交付一万辆纪录的车企，它一直都倍受关注。但是，刚刚完成上市的理想汽车却出现了一些状况，自交付以来就已经出现了五次"质量"问题。最近一次事故是在8月9日晚，一辆理想ONE在行驶中突然发生事故，造成车轮脱落等情况。

保持理性，不吹不黑

从事故的照片来看，理想ONE出现的车轮脱落的情况是在左前车轮处，车辆前部除了出现被撞毁以及液体泄漏等情况外，从另外一张照片中可以看到还有一个避震瘫痪被弹出来。此外，理想ONE还出现了下膀臂断裂的痕迹。

为了让消费者和用户放心，理想汽车官方也发表了声明。理想汽车官方称：本次断轴事件经过调查，是由于严重碰撞造成的，无论是从事故现场的勘测、用户在理想汽车APP中发布的事故说明，以及当地交警做出事故认定来看，是理想ONE的车主以45km/h的时速撞向了道路中间的水泥墩以及隔离护栏，造成5组金属护栏变形以及3根水泥墩断裂，其中水泥墩断裂后被卷入前悬架，导致悬架损坏，并非是网络上爆出的自己断裂。

对于理想ONE的事故导致的质量危机，除了有水军的疯狂"黑"以外，也离不开部分媒体的报道。比如说部分媒体在报道时，质疑理想ONE前悬架下摆臂的强度不够，相比同级别车型来说强度更低。为此，理想汽车官方也做出了回应：理想ONE的下摆臂采用了PHT780F冲压钢板和PA6-GF50新型材料组成的复合结构，屈服强度达730Mpa，抗拉强度达到845Mpa，强度远远超过了最常用的铝制材料。

无论是水军的疯狂"黑"，还是部分媒体有失理性的报道，其实都会对消费者以及用户进行错误的引导。但是，个人认为理想汽车作为一家新势力自主品牌，发展时间并不长，在部分"质量"问题上出现情况其实也是正常的。值得一提的是，每一次事故发生之后，理想汽车公关迅速做出回应，这样的态度远远超越了上汽大众在今年上旬新闻发布会上的高管的态度。

当然，笔者并不是在理想汽车"洗地"，而是在理性的角度去分析问题。从目前理想汽车官方的回应来看，他们接下来也将会在质量方面进行严格把控，所以我们不要一开始就从心理拒绝它。

新势力需要支持

从目前部分消费者的心理来看，笔者认为还是存在双标的，新势力车企的产品但凡出现了一点问题，就会被立即打入冷宫，而外资品牌即使出现了再多的问题也依旧趋之若鹜。比如说传统车企中的奔驰，从断轴门，再到漏机油等等质量问题频现，大家在选购车型的时候依旧还是会将其纳入选项。

除了传统车企以外，特斯拉的质量问题也是非常严重的。在全球影响力较大的J.D.Power车主调查中，特斯拉的质量排在最后一位，平均每100辆汽车就出现250个问题，而汽车行业的平均水平为166个问题，这说明了特斯拉汽车的质量比业内平均水平要低得多。对于特斯拉的质量问题，有个网站将其常见的投诉整理成一个名单，包括25个最常见的问题，但这些并没有阻止大家希望拥有一辆特斯拉车辆的渴望。

从自主新势力车企和特斯拉等外资品牌的比较可以看出，不少消费者认为自主品牌就应该做到完美，不应该有任何的瑕疵，而外资品牌只要没有出现特别严重的问题都在承受范围以内。对此，笔者认为目前并不是自主品牌做得不够好，而是部分消费者的观念还没有改变。

总结

自主品牌发展的时间相比于外资品牌更短，但是却在短短的数十年里达到了媲美外资品牌的高度，实属不易。而理想汽车等一批新势力车企的发展时间更短，在技术等各方面都还有很长的路要走。我们不一定去选购自主品牌的车型，但是在遇到类似的事情时，我们要以冷静客规的态度来看待，不要相信谣言，毕竟它们也是在为自主品牌的崛起而努力。