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年底买车,第三代哈弗H6和长安CS75 PLUS,谁更值得选择?

时间:2020-12-17 16:01   来源:汽车头条   作者:车经社

转眼间,这个不平凡的2020年,只剩不到一个月时间。从以往市场来看,很多消费者都会准备在年底买车。诚然当下汽车市场,同一价位、同一级别可供选择的车型可以说让消费者挑花眼。...

转眼间,这个不平凡的2020年,只剩不到一个月时间。从以往市场来看,很多消费者都会准备在年底买车。诚然当下汽车市场,同一价位、同一级别可供选择的车型可以说让消费者挑花眼。

年底买车,第三代哈弗H6和长安CS75 PLUS,谁更值得选择?

年底买车,第三代哈弗H6和长安CS75 PLUS,谁更值得选择?

就比如当下最红的第三代哈弗H6和长安CS75 PLUS,就经常被拿来比较。第三代哈弗H6于8月30日正式上市,上市3个月大卖55143辆,11月就卖出22852辆,环比上月增长10%。而长安CS75系列车型连续第二个月销售量突破3万台,而长安CS75 PLUS则是贡献绝对力量,最低占比接近70%,最高占比可达82%。

那么第三代哈弗H6和长安CS75 PLUS到底该怎么选?谁更值得入手呢?此次就把两款车型放在一起,多维度的比一比。

价格对比

经过年底几个消费高峰,打工人变成了尾款人,距离年底买车回家过年的目标又远了一步,即便是依然要买车,预算也会降低不少,所以价格和优惠政策很重要。

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在购车预算方面,第三代哈弗年底买车,第三代哈弗H6和长安CS75 PLUS,谁更值得选择?H6(参数|图片)售价为11.59万元-13.49万元,目前哈弗还开展了年底钜惠活动,综合算起来是低于长安年底买车,第三代哈弗H6和长安CS75 PLUS,谁更值得选择?CS75(参数|图片) PLUS 10.69万元-15.49万元的售价,给打工人减缓了不少购车压力。

外观对比

车身外观方面,相信每个人都有一个自己的喜好和标准,毕竟一千个人眼中有一千个哈姆雷特。

第三代哈弗H6采用了全新的设计语言,进气格栅更换为蜂窝状,周围还有大量镀铬材质进行搭配,进一步提升了横向的视觉宽度。在车头两侧,内部采用的是带透镜的LED光源,周围还有川字型的镀铬金属饰条,进一步提升了光源点亮后的扩散效果。值得注意的是,新车还将雾灯设计在了保险杠两侧,让整个车头看起来不再那么臃肿。

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车身侧面,第三代哈弗H6流畅的车身线条看起来更为饱满,腰线的设计也更为凌厉,还有全新设计的轮圈,并用回旋花瓣式造型进行搭配,年轻化效果更为明显。尾部是采用了当下流行的贯穿式尾灯,内部用LED光源进行点缀,夜间点亮后又有着不错的视觉效果。

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长安CS75 PLUS提供了普通版和运动版两种外观设计,最吸睛的还是运动版,外观设计汲取了“年底买车,第三代哈弗H6和长安CS75 PLUS,谁更值得选择?御岳(参数|图片)”概念车的设计理念,整个前脸造型很容易让人联想到雷克萨斯。大尺寸进气格栅采用了蝶翼式造型,加上凌厉的线条,营造了极强的视觉冲击力。

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整车侧面采用了断开式腰线设计,上扬的腰线营造出俯冲动态,红色裙底与大尺寸轮毂进一步提升了整车的运动感。尾部整体设计层次感十足,凤凰火焰尾灯采用了“回旋镖”样式设计,带有扩散器的熏黑下包围再加上双边共双出排气布局,彰显了整车运动气息。

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空间对比

优秀的车身尺寸,加上合理的空间布局,可以带来更加舒适的用车感受和出色的载物能力。

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车身尺寸上,第三代哈弗H6长宽高分别为4653/1886/1730mm,轴距为2738mm,相比于第二代产品轴距加长了58mm,而长安CS75 PLUS长宽高分别为4690/1865/1710mm,轴距达到了2710mm。

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在内部空间上,第三代哈弗H6拥有更宽敞的头部和腿部空间。两款车的车内储物空间设计都比较人性化,而且后排都支持4/6比例放倒,后备厢的空间得到进一步扩充,满足家庭日常出行的载物需求。

配置对比

货比三家已经成为了国内消费者购物的习惯,同价位的车型,谁的配置更丰富,显然就更容易得到消费者青睐。

那么具体到相近的车型售价来看,表现又是什么样呢?这里就选择了第三代哈弗H6售价为12.89万的版本与长安CS75 PLUS售价为13.19万元版本进行比较。

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从配置表上(未列出配置两车均配备)不难看出,第三代哈弗H6的配置相比于长安CS75 PLUS还是具有一定优势,比如车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通识别、HUD抬头显示等都是特别实用的功能。

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动力对比

对于一款家用SUV来说,良好的操控和动力必不可少,不过考虑到后期用车成本的话,维修保养,燃油经济性也是必不可少的因素,如果能够找到兼顾以上几点的动力组合则要更加完美。

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第三代哈弗H6全系搭载1.5GDIT EVO L4发动机,最大功率为124kW,最大净扭矩为285N·m,匹配7DCT湿式双离合变速箱(第二代),符合国VI环保标准。同时,该车传承历代精工品质,以创新的效能优化实现动力性能提升的同时,燃油经济性提升14.5%。出众的油耗表现不仅让出行愉悦,更减轻经济负担。

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而 2.0T智能四驱版也已经亮相广州车展,搭载了一台代号为GW4N20的2.0TGDI发动机,前不久入选了“中国心”十佳发动机。最大净功率为150kW,最大净扭矩为320N·m,处于2.0T发动机的主流参数范围。它从1500rpm开始就能爆发出最大扭矩,可以一直持续到4000rpm。

而长安CS75 PLUS搭载了蓝鲸1.5T发动机,最大功率为131kW,最大扭矩265N·m。自动版本与之匹配了一台爱信第三代6AT的变速箱,是同级市场中的一套“经典组合”,动力足够家用,平顺性也较双离合有较大提升,百公里油耗仅为6.7L。

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此外长安CS75 PLUS搭载了蓝鲸2.0T发动机,最大功率171kW,最大扭矩360N·m,与之匹配了一台爱信8AT变速箱。对于一台A+级别的SUV来说,2.0T的动力可以说非常强悍,而8AT变速箱也是大多数豪华品牌车型才有的配置,百公里油耗为8.1L。

写在最后:

通过一番比较下来,第三代哈弗H6和长安CS75 PLUS都是各品牌新一轮布局SUV细分市场的重要落子,整体竞争优势都比较不错。从设计来看,两款车型设计风格迥异,而在空间方面,第三代哈弗H6要略胜一筹,动力上发动机数据相差不大,而价格和配置上,第三代哈弗H6则更有诚意,综合来看,第三代哈弗H6似乎更值得选择。当然至于消费者如何选择,还需要根据自己的实际需求来决定。

 

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(责任编辑:土豆先生)

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