昨日，美国《消费者报告》发布了2021年度汽车品牌排名，排名综合路试性能，可靠性，车主满意度以及车辆安全性。

  

马自达 第一

马自达在所有汽车品牌中得分最高，这家日本汽车制造商已是自去年首次登上榜单位置后实现卫冕。“转子发动机”、“创驰蓝天技术”、“魂动设计”等特点，让马自达品牌收获大批拥趸。得益于操控方面的优异表现，马自达还获得了“东瀛宝马”的称号。

  

不过，它在国内的日子过的并不好。2018年，马自达销量同比下滑12%，为27.2万辆，2019年，又同比下跌了16.37%，销量仅有22.8万辆。到了2020年，马自达销量再度下滑5.79%，为214,574辆。其中长安马自达全年累计销量136667辆，同比增长0.24%；一汽马自达销量为77907辆，同比下滑14.78%。，2020年全年针对2020款一汽马自达阿特兹的投诉数量为1498条，位列投诉榜第一。车型故障统计共计3250个。

宝马 第二

排在马自达之后的品牌则是来自德国车企宝马，今年宝马品牌上升第二位确实让人意外，反倒是在去年品牌可靠性榜单第一的保时捷在今年却排名第四。

  

777379辆，这是BMW在中国市场2020年的交付数字，1994年到2020年，这是BMW的最好销售纪录。而也正是因为这个数字，让BMW成为了2020年中国豪华车市场的销量冠军。这意味着BMW在中国市场的复工复产迅速，产能上没有断档；消费者认可程度够高，尤其是新一代国产车型BMW X3、BMW 3 系，还有BMW 5系新能源拿着豪华车新能源销量冠军；3疫情之下同比增长，属于逆势上升。

雷克萨斯 第六

雷克萨斯在这排名最让人意外，已连续两年下滑，从2019年的榜首跌至今年的第六位。雷克萨斯在2020年全球累计销量为718,715辆，同比下滑6%。

  

从区域表现来看，雷克萨斯全球多个市场出现下滑。北美地区是雷克萨斯最大的市场，2020年全年累计销量为29.7万辆，但是同比下滑9%。在日本本土市场，雷克萨斯全年仅售出4.9万辆，同比下滑21%，为跌幅最大市场。在欧洲和中东，雷克萨斯的销量均出现两位数同比下滑。中国市场是雷克萨斯在2020年唯一实现增长的市场。数据显示，2020年雷克萨斯在华累计销量达到22.5万辆，同比增长11%。从销量数据上，也能看出雷克萨斯在国内的受欢迎程度。

特斯拉 第十六

去年排名垫底的特斯拉品牌却在今年上升明显，在32个品牌中排在了第16位，相当于中等水平，报告当中指，“这也是我们唯一能够推荐的型号只有Model3，其他产品的可靠性都低于平均水平。”

  

不过，特斯拉的销量一点都不含糊。据国外媒体报道，特斯拉Model 3自上市以来表现一直不俗。最新数据显示，这款车型在特斯拉2020年全年出货量中占比高达72%，并占据整个EV市场12%市场份额，连续第三年蝉联最畅销EV桂冠。在2020年EV销量最终排行榜上，特斯拉Model 3连续第三次高居榜首，并远远拉开了自己与其他车型的距离。目前还看不到真正的竞争对手，这款车看起来在2021年有可能连续第四次摘得桂冠。特斯拉这一年也在Model 3和Model Y的共同推动下交出历史最好成绩。Model 3无疑是最大的贡献力量，根据该公司发布的产销数据，特斯拉在2020年共交付509737辆汽车，其中Model 3和Model Y总计达到454932辆，占其全年交付量的89%。

  

起亚和Genesis的跌势也令人惊讶，尤其是后者。近年来在这类数据榜单上一直很受欢迎的Genesis，由于可预测的可靠性下降，其排名下降了13位。起亚排名下滑10位的另一个原因是该公司所有车型的可靠性问题都在增加。

  

当然，有最优品牌也有作为榜单垫底的品牌，排在的几个品牌分别为路虎、阿尔法罗密欧、JEEP及林肯，其中，由于阿尔法罗密欧长期存在质量问题，所以此次排名处于垫底。

总结，虽然《消费者报告》评测车型都针对美国市场，在中国出售的大部分车是合资车，并不是测评中的进口车，但如今中美汽车市场在全球化进程下，差异正不断缩小。所以这份报告对于普通消费者而言也有一定参考价值。此外，作为一个不收广告费，只靠会员订阅收费的评测机构，所以它的权威性和公正性不必多说。