犹记得，从雷克萨斯的旗舰级MPV车型LM首发到正式上市，经历了大约10个月的时间，这期间关于车辆的豪华功能配置等都已经是次要的了，最关键的是新车的价格被炒得热火朝天。

  

雷克萨斯LM上市之前，一度被炒到400万元的高度，即使是丰田的保姆车埃尔法也不敢这么要价啊，简直太过于嚣张了。今年2月份正式公布新车售价，和我们预测的区间一样，四七座两款车型的售价分别为146.6万和116.6万元，当然加价依然会存在，并且各地区参差不齐。

  

雷克萨斯LM的上市也就意味着新车的价格尘埃落定，但不少人还是直呼，新车售价过高。那么如果你也嫌弃雷克萨斯LM太贵的话，如今好消息来了，因为雷克萨斯或将推出一款亲民版的MPV车型。

  

近日，有海外媒体曝光了一张雷克萨斯全新MPV车型的新车效果图，并且其定位低于现款的雷克萨斯LM，是一款全新的中型MPV车型，所以新车无论在车身尺寸还是豪华程度上均仅次于雷克萨斯LM。值得注意的是，按照雷克萨斯的命名方式，新车或将最终命名为"雷克萨斯EM"。

  

从上图可以看到，新车相比雷克萨斯LM那种比较方正的车身，其采用了比较圆润的设计手法，车头部分向前突出一些，尤其是尾部很是圆滑，加上车窗上的镀铬饰条修饰，可以明显感受到，这款雷克萨斯MPV车型，未来将会是主打亲民路线的产物。

  

但如果跳出雷克萨斯这个圈层的话，不知道你们有没有觉察到，新车其实更像是雷克萨斯版的塞纳。前段时间，全新一代丰田塞纳官图刚出，并且于不久的将来分别在一汽丰田和广汽丰田国产。那么雷克萨斯这款全新的MPV车型，除了前脸运用了辨识度极高的雷克萨斯造型，其他部分的设计还是和塞纳有着高度的相似之处。

  

如果真的和塞纳是同平台产物的话，除了动力方面或将会搭载2.5L自吸式发动机+电机组成的混动系统，新车的定价或将下滑至60万-70万元左右的区间，这样一来，就完全能够和裸车的埃尔法一个层次了，至于各自能够加价多少，就看自己的造化了。

  

毫无疑问的是，雷克萨斯的品牌实力是摆在那的，放眼整个二线豪华品牌，最起码从销量上来讲，它是成功的。在中国市场进入疫情的后时代之后，雷克萨斯的销量也随之看涨，根据最新数据显示，上个月在华销售新车达23150辆，并且和去年同期相比还增长了6%。

  

写在最后：本来全新丰田塞纳的换代，甚至2022年的国产，就已经非常让人流口水了，如果再来个雷克萨斯版本的塞纳岂不是更香了，最关键的是还有雷标，还是原装进口身份啊。