谈到“造车新势力”，中国的“蔚来汽车”一直是绕不开的话题。作为一个汽车行业的从业者，可以说见证了蔚来汽车的诞生和成长，也推荐过身边的朋友买过蔚来汽车。在和这些车主们谈起蔚来汽车时，他们对于蔚来汽车的售后服务，都给予了“海底捞式”的评价。

“海底捞”是全国最大的餐饮连锁品牌之一，其最大的特色就是服务好，会在一些细节给予客户无限的惊喜和感动，而这些惊喜和感动，都是围绕客户的实际需求出发的。比如说，免费提供眼镜布，免费的照片打印，免费的美甲，免费的拉面表演，免费的儿童小玩具等，这些都是其提升服务价值的细节。

作为纯电动汽车，“加电焦虑”一直是客观存在的问题，也是所有“造车新势力”企业都要面对的。关于这个纯电动汽车消费者的“刚需”，蔚来汽车早在2017年，就已经建立NIO Power体系，它是基于移动互联网的加电解决方案，拥有广泛布局的充电设施网络，依托蔚来云技术，以及专属桩、超充桩、换电站、一键加电服务等形成多维度的服务体系。而NIO Power也在不断迭代更新，目前已经开启了对于整个中国电动汽车行业的补能服务。就在近日，笔者受邀参加了苏锡常"蔚来与你同加电"媒体行活动，进一步了解了传说中的NIO Power“海底捞式”服务。

此次活动的第一站，体验到了蔚来汽车独有的“换电服务”。“换电站”是蔚来汽车独有的“专利黑科技”，“换电比加油更方便”，这样的说法，相信大家也有所耳闻。由于蔚来汽车在设计之初，就考虑到了“电池可换”的问题，这使得“电池容量升级迭代”，变得更加容易。随着电池技术的升级，“大容量低成本”肯定是发展的大趋势，对于早期购买蔚来汽车的车主们来说，不需要换频繁换车，后期的“红利”还是可以体验到的。关注国家新能源车政策的朋友还会知道，“支持换电”的蔚来汽车即便售价高于30万元，依然可以享受到国家的新能源购车补贴，也足以说明，国家的相关政策还是非常支持蔚来汽车的造车理念和专利技术。

此外，“换电”在时间和效率方面，也要优于传统的充电，只需要3到5分钟，就可以让爱车“满血复活”，这样的体验确实很好。值得一提的是，这样的“换电服务”针对蔚来首任车主是终身免费的。截止至5月26日，NIO Power换电单量累计超过50万次。这样的换电站已经覆盖了全国58个城市，截至目前共有131座换电站。

在体验完“换电”之后，媒体一行也正式踏上了旅程，前往宜兴八佰伴的地下超充桩，这也是此次活动的体验重点。作为宜兴地区的首批蔚来超充桩，位于宜兴地区的市中心，交通便利。蔚来超充桩是采用“国标”，能够让部分其他品牌的新能源车都能享受到“超充服务”。

在现场，我们也看到了特斯拉、比亚迪、江淮等不同品牌的新能源车来到蔚来超充桩进行充电。在笔者看来，蔚来超充桩的运营，不仅为蔚来车主可以提供方便的充电场所，更能为部分其他品牌的新能源车充电服务。

这样的“共享充电”的开放态度，显然是典型的互联网思维，也是符合纯电动车消费者的“刚需”。目前能够那么做的，有且只有蔚来汽车，蔚来汽车已经不仅是一家造车企业，更肩负着更多的社会责任。

除了换电站和充电桩，蔚来车主还可以享受“一键加电”服务，通过蔚来专属APP，可以根据你当前的位置以及周边的充电环境、是否有换电站、是否有充电车等因素，再以“时间优先”为前提来“计算”出一种适合你当前的“加电”方式，不过却是一个解决加电功能十分便捷的方式。值得一提的是，“充电车”服务，也是针对所有新能源车开放的。比较有意思的是，“充电车”服务有70%以上是特斯拉，虽然这项服务属于收费项目，但确实很方便。

写在最后

就在截稿前，笔者看到了“车界前辈”很精髓的一句话，“卖第一台车靠的是销售，卖第二台车靠的是服务”。对于像蔚来汽车这样的“造车新势力”来说，能够稳步销售是非常不容易的，后续能否真正成为整个出行市场的主流，就需要有持续不断的服务能力。就从目前的布局来看，蔚来汽车的NIO Power体系，已经远远领先于其他“造车新势力”品牌。这是一个好消息，也是另一种挑战，笔者也相信，只有站在“用户角度出发”的品牌，才更有未来。您认为呢？（文/邱小铖）