商人逐利，哪里有赚钱的项目就开发哪一项。眼见二胎家庭消费需求陡增，七座SUV也风风火火的起来了。一度由汉兰达把控的市场会这么容易拱手让人？大众、广汽传祺出击胜算几何？一起来看看这几款七座SUV你最看好谁。

1.丰田汉兰达

今年前三季度，汉兰达销量近7万辆，同比增长15%，这个数据再一次令同行咂舌，汉兰达创造的传奇什么时候会落幕？在豪华大7座SUV细分市场中，汉兰达始终霸占着王者地位。那么国内消费者为什么对汉兰达如此钟情？

一是丰田口碑，品质相对稳定，汉兰达国产以来口碑一直都很好。二是人人称道的大空间，满载7人也比较宽裕，放倒第二排和第三排更是能够营造超大的睡觉空间。三是省心，保养费用较低、油耗较低。如果非要说缺点的话，大概是加价提车这个毛病……但是对于长期有出游需求的家庭来说，汉兰达的确是上上之选。

2.大众Teramont

上汽大众正密谋在明年三月正式推出一款7座SUV，新车或命名为Teramont。Teramont基于MQB平台打造而来，定位高于途锐，车身尺寸接近奥迪Q7，长宽高分别为5039/1989/1773mm，轴距则长达2980mm。从定位来看，Teramont的价格与汉兰达不是一个级别的。

那么，Teramont进军高端7座SUV市场有希望吗？从目前的信息来看，新车的配置、动力方面都已表现出大众的诚意，然而要卖到高价格，恐怕主要还是靠大众的品牌溢价。如果辉昂的表现能够如预期，大众Teramont就更有底气了。

3.传祺GS8

传祺GS8日前新车上市，售价16.38—25.98万元，目的只有一个：上打汉兰达，下踢途观、昂科威。传祺GS8力求成打造7座爆款SUV，于是在外观和配置上都用力较多，这两方面也是最获消费者高评价的。

传祺GS8的另一大优势则是价格，同是7座SUV，但是比汉兰达的价格低上将近10万元。处在同价位的途观、CR-V等车型，又没有7座车型，配置方面也稍逊色。但是传祺GS8能否以自主身份撑起高端SUV的价格，这一点才是最大的疑问。

4.马自达CX-9

从买车君获得的消息来看，马自达CX-9实现国产的日子不远了。CX-9的最大目标就是丰田的汉兰达，虽然车身尺寸还未完全公布，但是已经扬言轴距将达到2930mm，远超汉兰达的2790mm。

参考CX-9的海外车型，动力方面搭载一台2.5T发动机，最大功率达183kw，比汉兰达的3.5L车型稍弱，但是在最大峰值扭矩扳回一城，达到422N·m。采用家族魂动设计的CX-9又将是一款高颜值车型，在外观和内饰设计上将会与海外版保持一致。不过买车君担心的是，汉兰达的动力已经是处于够用的状态，那么CX-9的表现会是怎么样？

七座SUV这股热潮还在持续发酵，除了一众合资车型外，自主品牌也在疯狂投入。但是7座的刚需真的达到顶峰吗？这一点，汽车厂商要考虑谨慎投入，消费者也要考虑好家庭实际用车情况，不能跟风买车！

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