2019年12月4日

本田前11月在华销量同比增长13.8%

日前，本田中国官方发布了2019年11月在中国的终端汽车销量。11月本田在中国的终端销量140,361辆，同比增长2.6%。其中，广汽本田汽车有限公司2019年11月终端销量为69,072辆，同比增长2.0%；东风本田汽车有限公司2019年11月终端销量为71,244辆，同比增长3.3%。

1-11月，广汽本田汽车有限公司和东风本田汽车有限公司的终端销量总计1,411,602辆，同比增长13.8%。其中，广汽本田汽车有限公司2019年1-11月终端累计销量为698,212辆，同比增长7.3%；东风本田汽车有限公司2019年1-11月终端累计销量为713,390辆，同比增长21.0%。

具体车型方面，11月本田依旧有6款车型销量破万，分别是广汽本田的雅阁、缤智、凌派以及东风本田的CR-V、XR-V与思域。与此同时，本田在混动车型的销量上也保持着与十月基本持平的连贯性。目前，本田混动家族共有雅阁锐·混动等在内的5款车型，终端销量合计达到15,156辆。

轱辘哥小评：距离2019年收官仅剩一个月，东风本田与广汽本田完成年度销量目标已顺理成章，更令人关注的是二者明年的规划。皓影上市时，广汽本田已经立下了增长5%的初步预判，并表示将在明年推出缤智混动版与全新飞度进一步刺激销量。

2019年12月4日

售8.88万起，威驰/威驰FS新车型上市

日前，我们从丰田汽车官方获悉，一汽丰田威驰FS/威驰新增两款新车型正式上市，售价分别为8.88万元和9.08万元。两款新增车型的外观与现款在售车型保持一致，主要是配置方面进行调整，动力方面搭载1.5L自然吸气发动机。

外观方面，两款新增车型的外观与现款在售车型保持一致，采用丰田的家族式设计，具有较高的辨识度。在配置方面，威驰畅行版/威驰FS锋尚版定位于1.5L CVT入门车型，提供黑白混搭内饰、一键启动/智能钥匙等配置。

动力方面搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率78kW（107Ps），最大扭矩140Nm，传动系统方面，与之匹配的是CVT变速箱。

轱辘哥小评：威驰/威驰FS具备着小凯美瑞的外观造型，一直是丰田轿车的入门之选。此次上市的两款1.5L CVT入门车型，进一步拉低了威驰/威驰 FS的售价，给消费者提供更多的选择。

2019年12月4日

全新路虎卫士国内曝光，北京车展首发

日前，我们从国内社交媒体处获取到了全新一代路虎卫士的国内谍照，新车已于2019法兰克福车展中正式亮相，其外观延续了现款路虎卫士方方正正的造型，但在设计和结构方面则完全采用了现代科技，换用了承载式车身结构，并搭载一系列先进配备。

根据此前信息来看，全新一代路虎卫士将于2020年北京车展迎来中国首发，并于同年8月在中国市场上市。同时，该车已公布英国地区官方售价，其中90系列为35000-40000英镑（约合30.74-35.13万人民币），110系列为45240英镑（约合39.73万元人民币）。

动力方面，新车将提供四种动力选择，分别是400马力带有MHEV的6缸汽油增压发动机，带有15马力的BSG电机，以及一款300马力的4缸汽油增压发动机，另外还有两款4缸柴油发动机，动力分别为240马力和200马力，变速箱则为8挡自动变速箱。根据此前官方给的资料来看，新车采用了D7x全铝架构，舍弃了之前的大梁车身结构，变为了承载式车身结构。而强度方面，新的车架比传统的承载式车身强度高10倍，比传统的非承载式车身强度高3倍，可以达到最大7吨的车轮垂直载荷，以及6.5吨的牵引固定点牵引力载荷。

轱辘哥小评：全新一代路虎Defender家族是硬派SUV的车型代表，全新平台的引入、充满科技感的内饰、插电混动车型倒是为其加分不少，依旧采用经典的外观设计，使卫士看起来还是那么经典。

2019年12月4日

增资扩股，长安新能源加速香格里拉计划

12月3日晚，长安汽车发布公告称，旗下全资子公司重庆长安新能源汽车科技有限公司（简称“长安新能源”），拟引入南京润科、长新基金、两江基金、南方工业基金作为战略投资者，四方股东拟以现金方式分别增资10亿元、10亿元、7.4亿元、1亿元，共计28.4亿元。公告中指出，本次增资完成后，长安汽车持有长安新能源股权比例由100%下降为48.9546%。这意味着，作为入围国家第四批混合所有制改革试点名单的央企，长安新能源混改尘埃落定。

长安新能源主要涉及纯电动、混合动力、燃料电池等节能与新能源汽车核心技术研发、系统集成设计，电驱动系统零部件制造及纯蓄电池观光车生产、销售等业务。长安汽车在公告中表示，新能源汽车市场已成为国内外整车企业必争之地，市场竞争激烈，长安新能源单独依靠自身力量来发展难度势必会持续加大。为增强其发展活力，提高其运营效率，加速整合新能源汽车产业链资源，并不断拓展产业链发展空间，需引入外部资源进行股权多元化改革，最终实现长安新能源的顺利转型。此次增资完成后，长安新能源将变为联营公司。

长安汽车表示，本次增资旨在加速“香格里拉计划”布局落地实施，实现公司长远发展目标。2017年10月，长安汽车发布“香格里拉计划”，在2020年前完成三大新能源专用平台打造；2025年，全面停售传统意义的燃油车，实现全谱系产品的电气化。为实现该计划，长安汽车将在2025年前累计投入1000亿元资金，调动一万人进行产品研发。

轱辘哥小评：“香格里拉计划”启动以来，长安汽车陆续上市多款新能源产品，包括CS75 PHEV、逸动新能源系列、奔奔EV系列、长安CS15EV系列、逸动ET等。12月10日，长安新能源E-Pro也将迎来上市。根据规划，2020年长安汽车将推出4款全新车型，未来长安新能源产品将覆盖小型轿车、紧凑型轿车、小型SUV和紧凑型SUV市场。

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