大家都知道重庆是个山城，也是个火炉之城，夏季热冬季体感温度冷。重庆是个雾都，更是个桥都，桥比路多，坡路比平路多的重庆，买什么车开起来才轻松和实用呢？  

       重庆买车首选自动挡车型

       在拥堵的重庆开手动挡车型上坡堵车很辛苦，编辑曾问过很多重庆的出租车司机，都说开手动挡很累，只是出租车都手动挡，也没办法。据说重庆市区最陡的10条路，有涂山雕塑公园陡坡、歌乐山梨新路芭蕉沟、歌乐山“三百梯、金汤街鼓楼巷、纯阳洞金刚塔坡道、川外“夺命坡”锦绣西路、洋人街公园内连续急弯陡坡、渝中区华一坡和渝中区千厮门行街等知名陡坡路。如果非重庆人不服，可以来重庆试一试开手动挡车在高峰堵车时段行驶在这些路上的感觉，您绝对在驾校学车时都没遭遇过这样的坡起。

      在重庆买扭矩大的车

      由于重庆破陡，买扭矩大的车型比较好，因为扭矩反映在汽车性能的加速度和爬坡能力等，扭矩越大，加速性能越好，爬坡能力越强。重庆陡坡多，需要强大的扭矩才行。编辑曾经有一辆1.6L自吸发动机车型，在重庆的夏天开车上南山时甚至需要关闭空调才有劲爬上坡。

      重庆买车首选有第二排出风口车型

      重庆的夏季炎热，且夏季时间长，从5月到9月底都需要开启空调，在长达5个月的夏季炎热天气中，买车一定要买辆有第二排座椅出风口的车型，而很多车型的第二排座椅却没有单独的空调出风口，只能从前排吹冷风到第二排。如果前排乘坐挡住了冷风，几乎第二排就会很热，但冷风开很大的情况下，前排乘客又很冷，第二排乘客才会感受到凉风。

      重庆买车首选四轮独立悬架车型

      重庆的马路不仅陡坡多，弯路和坑洼路也很多，经常在修路，但路依然常有坑坑洼洼，部分路段过坑洼速度快了还容易爆胎，重庆更适合四轮独立悬架车型，因为后独立悬架可以降低在过弯时的车身侧倾，不仅乘坐人会更舒适，驾驶人也会感觉在弯路时车更好操控，且面对不平坑洼路面也能降低车辆的颠簸。重庆桥多，桥与路的接口处都不是很平顺，容易出现颠簸，四轮独立悬架车型颠簸会更少，车内驾乘就会更舒适。

      重庆买车别买加大号和矮底盘车

      由于重庆的弯路多，不平路面也多，长轴距矮底盘车型就容易托底，进出地下车库时速度稍快就容易托底，同样在很多急弯马路上速度快了也容易托底。在重庆买车建议买辆轴距别那么太加长的车型，或者选辆底盘略高的车型，否则稍微不深就会出现托底。此外，重庆不仅路窄，且停车位也很小，开加大号长轴距车出去停车后，司机下车都不方便，且停车也麻烦。

      写在最后

       重庆很多路况比F1赛道还复杂，至少F1赛道是很平整的路面，而重庆不仅破路多、坡度高，甚至弯路也多、不平路面也多，建议在重庆买车首选有第二排独立空调的大扭矩四轮独立悬架底盘略高且轴距不要太长的自动挡车型最好。