5月10日晚，威马汽车采用直播的方式，以“IMAGINE DAY 畅想日”的主题刷爆了关注度，吸引了众多年轻消费者的兴趣，将“人本科技”的核心品牌战略展现的淋漓尽致，凸显出了新势力造车的敢于不同、勇于创新、善于突破的精神。

并且，还重磅发布了，威马首款“零接触智能交互纯电SUV”威马EX5-Z，据悉，新车由“雨神”萧敬腾实力代言，此番发布，率先推出了三款车型， 补贴后的售价区间为14.98-19.88万元，同时，用户还可享受限时“0首付”金融方案和三年免费充电的实惠礼遇。

不止于此，威马还带来了它的纯电轿车量产概念车型，威马Maven。要知道，威马现目前在售和问世的车型均为SUV，而Maven的亮相，无疑标志着威马正在朝着纯电轿车的细分市场进军，而就车型的实力来说，也有能力去跟竞品抗衡，甚至在某些方面还拥有较为明显的优势。例如官方称其NEDC综合续航里程可达800km，且具备L4级别自动驾驶能力和5G互联技术。

“人本科技”品牌焕新计划

井喷期之后，造车新势力迅速进入淘汰阶段，不少新势力仓皇出局。而威马汽车，凭借着过硬的实力，留到最后，并成为智能汽车头号实力派。从2015年成立至今，在5年时间内，威马汽车覆盖城市数量达到111座，新车测试里程长达800万公里，用户满意度高达98%。

威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖在发布会上表示，作为智能汽车实力派，威马以“智能、精致、轻松、有趣、包容”为品牌核心DNA，旨在让每个家庭都能拥有智能汽车，让智能驾驶成为用户日常，让用户享受智能科技带来的愉悦出行体验。

智能纯电SUV 威马EX5-Z最懂你

威马EX5-Z旨在为中国家庭打造愉悦的智能出行生活方式，将“秒懂你，0焦虑”融入生活。外观方面，新车基本延续了现款车型的造型设计，但对细节部分进行了调整，比如新车配备了远近光一体的LED大灯，并且雾灯区域也做了重新的设计，使整车更具运动感与时尚感。同时标配Hands Free感应式电动尾门、超大尺寸电动全景天窗等舒适配置，可以说是非常厚道了。

内饰造型并没有变化，但新车还搭载了威马“CleanPro健康头等舱”，包括Clean Space整车空气净化系统、CN95微米空气过滤系统、独创车规级UVC感应式净舱功能等多重安全防护。还搭载了威马Living Pilot智行辅助系统，配备20个高精度传感器，可实现前方碰撞预警、高速巡航车道中央行驶辅助，车道偏离纠正辅助等功能。

动力方面，EX5-Z搭载了一台最大功率为160kW（218Ps），最大扭矩为315N·m的永磁同步电机。续航方面，EX5-Z搭载了69kWh的三元锂电池组，NEDC综合续航里程为520公里。

另外，EX5-Z还搭载了威马第二代热管理技术。通过柴油作为外部热源，对电池包和座舱进行加温，最大限度减少空调电耗。在冬季严寒情况下，相比普通车型续航能力可以提升20%，为冬季电车空调蚕食续航问题提供终极解决方案。

威马首台纯电轿车量产概念版Maven

威马Maven，预计将于2021年实现量产，量产车将最大程度保留概念车的设计语言及功能特性。采用全新家族式风塑语言之下的交互性外观设计，代表威马量产车设计方向走向轻奢、优雅、流畅，堪称威马汽车未来设计的风向标。

车身侧面，高腰线、低鼻头设计强化降低视觉中心，“伯努利”流线造型车顶舒缓下降，引导空气平滑地流过车身表面，加上动态尾翼，有效降低车尾负压，完美符合在高速气流吹动下自然发生的流线和曲面，实现同级最低0.23的风阻系数。

在充分考虑了自动驾驶所带来的座舱体验变革的前提下，威马Maven采用创新式自适应座舱设计，通过屏幕移动和方向盘的收缩设定，满足不同的出行场景需求。内饰线条简洁轻快，简化屏幕数量，使用透明屏降低屏幕存在感，大幅减少物理按键，通过语音指令、手势控制、生物识别等多维方式来实现车辆交互，打造新时代极智座舱。

动力方面，威马Maven搭载威马第三代Living Motion三电动能系统，配合全新高效能、低功耗电机、优良的风阻系数及车身轻量化技术，可将百公里电耗控制在14kWh/100km以内，进一步提升了续航能力，NEDC 综合续航里程高达800km。

而自主研发的Living Pilot智行辅助系统，可实现全速域的L3级别自动驾驶，特定场景L4级自动驾驶，比如自动泊车。此外，威马Maven所搭载的5G互联技术具备高速率、低时延的特点，为实现L4级别自动驾驶、高清车载娱乐、高精度地图接入、V2X万物互联创造网络基础。