经历了九死一生的长安福特，正在慢慢从谷底开始复苏，在被疫情阴云笼罩的2020年开春，终于看到了复苏的曙光。作为曾担任过福特产品序列当家花旦的蒙迪欧，曾经一度是中国市场B级车的头部选择之一，红极一时。虽然蒙迪欧的更新迭代也出现过问题，从巅峰滑落过，但蒙迪欧的生命力顽强，曾经推出插电式混动版以跟上长安福特的复兴脚步，这一次，2020款蒙迪欧上市，比任何时候都更接地气，更有生命力。

本次推出的蒙迪欧2020款包含4中车型，售价在19.28-22.68万元这个区间，并且全系标配SYNV+智行信息娱乐系统。新车在外观方面基本延续老款蒙迪欧的风格，改动较大的主要是内饰。

虽然外观与老款基本保持一致，但还是在一些细节的地方进行了调整升级。2020款蒙迪欧仍旧为马丁脸的设计，六边形进气格栅，两侧大灯组修长，侧面造型流畅，腰线贯穿全身，显得力量感十足而有攻击性。

尾部灯组中间用镀铬饰条分离开来，下方是双边共出式排气布局，排气孔周围也用了镀铬装饰条为造型添上几分精致感。尺寸上，新车三围分别为4860/1854/1480mm，轴距2850mm，与老款一致。

内饰修改的核心主要在于那块12.8英寸的纵向液晶屏，由原本的8英寸升级到了现在的12.8英寸，整块屏幕镶嵌于原本中控的正中央区域，支持语音控制各项车内功能，并且可以实时联网更新音乐、地图等数据。此外，几乎这整套空调控制系统都集中在了这块屏幕上，只有简单的音量旋钮和风挡加热等基本功能是物理按键，这种风格是非常激进的。无独有偶，福特旗下其他产品，例如新款福特锐界、翼虎以及金牛座这些产品上有是这样的内饰风格，也许这是福特更新产品的经典解决方案。此外新车还配备了8安全气囊环绕式防护，搭载了A+新风系统，主动安全性有了更好的保障。

动力方面，2020款蒙迪欧继续搭载1.5T与2.0T发动机，传动系统仍是匹配6速手自一体变速箱。

写在最后：

看得出新款蒙迪欧在保留了动力以及操控性能上的优势外，对家庭消费者关注的娱乐、健康、安全等方面都有所升级，以满足更多用户对高品质生活的出行需求。这样下来，经过多方面优化之后，蒙迪欧确实在综合性比方面提升了一大截，不知道在价格上面会不会有优惠呢？你会选择蒙迪欧吗？