7座SUV的需求量，随着二胎家庭的增多而急剧增长，在30万级合资7座SUV中，有两款车型深受消费者的青睐，分别是别克昂科旗和丰田汉兰达。一个是市场关注度较高的新秀，一个是7座SUV“常青藤”，它们之间又将如何选择？

随着人们生活水平的提高和二胎政策的开放，6口甚至7口之家越来越多，对于这种有两三个孩子又有老人的家庭来说，普通5座车已经无法满足日常出行的需求。故而，7座SUV或MPV车型就成为他们为数不多的选择。

不过，虽然MPV的空间够大，实用性也较高，但是基本没有驾驶乐趣可言、设计也较为呆板，不太适合仅有一台车的家庭；而SUV车型不仅有出色的行驶质感，还能买到十分丰富的配置，所以竞争较为激烈的合资30万级7座SUV市场，成为大部分家庭用车的首选。其中，最受关注的当是上汽通用别克昂科旗和广汽丰田汉兰达，这两款车到底该选哪个，也成为很多消费者困扰的问题。接下来我们就以对比的方式，带大家看看到底哪款更值得入手。

为了给大家展示最直观的对比效果，我们在两款车型中挑选了销量突出且售价相似的的两款配置，分别是官方指导价32.99万元的昂科旗2020款28T四驱尊贵型和官方指导价30.68万元的汉兰达2018款2.0T四驱尊贵版7座车型。虽然两款车型价格相差略大，但众所周知，汉兰达需要加价购车，因此两款车实际售价上几乎没有区别。

首先对比一下两款车的外观设计，别克昂科旗使用了家族式设计风格，圆润的造型配合巨大的车身和20英寸的轮毂，烘托出极强的气势感和高级感。汉兰达的设计则充满肌肉感，看上去更偏向越野车的感觉，给人很强的安全感。总得来说，两款车的设计各有特色，但是就居家实用来说，别克昂科旗更适合。

再来看看内饰，昂科旗的设计偏向豪华商务风格，布局上采用了偏向驾驶员侧的设计，中控台大量的软性材质包裹，配合大量镀铬饰条的点缀，使车内充满高级感。另外，三幅式多功能真皮方向盘握感出色，且多动能按键设计合理，使用起来十分便捷；仪表盘采用机械式仪表+4.2寸彩色行车电脑的组合，配合8英寸液晶中控屏，可显示丰富的行车信息。总得来说，昂科旗的内饰用料和设计都表现出色，在同级别中处于领先水平。

来到汉兰达的车内，汉兰达一贯的内饰风格相信很多人并不陌生，虽然车内基本都是软性材料，但相比昂科旗稍显得有些“廉价”，且设计风格谈不上豪华，只能说中规中矩。另外，汉兰达也使用了三幅式的多功能方向盘，而仪表盘同样使用了机械式仪表配合4.2寸液晶屏的设计，看上去很有科技感；中控搭载了10英寸液晶屏，分辨率和运行流畅度也表现不错。可以看出，汉兰达的内饰不管是用料还是设计，都与昂科旗不在一个层级，因此昂科旗更胜一筹。

车身尺寸方面，昂科旗的长宽高为4981*1953*1732mm，轴距为2863mm；而汉兰达的长宽高为4890*1925*1715mm，轴距为2790mm。从数据上可以看出，昂科旗不管是车身尺寸还是轴距表现，都要领先汉兰达不少，这样的优势也会体验在车内驾乘空间上。虽然两款车前两排的空间表现相差不大，但是昂科旗第三排的实用性相比汉兰达要大得多，因此在空间表现上，昂科旗也取得了绝对的优势。

在配置的丰富度上，两款车也存在不小差距。从下图可以看出，昂科旗比汉兰达多了并线辅助、前排座椅通风、PM2.5空气净化系统等功能。除此之外，昂科旗还标配主副驾驶气囊、前排侧气帘、前后排头部安全气囊、胎压监测、EBA、ESP和车道偏离预警、车道保持系统等基础安全配置，而汉兰达却比昂科旗仅多了膝部气囊。

在驾驶辅助配置上，两款车都配备了驻车雷达和倒车影像，汉兰达配备了优于昂科旗的自适应巡航系统，可减轻驾驶疲劳，谁用谁说好。此外，相比汉兰达，昂科旗还多配备了车侧预警和三种驾驶模式，对于尺寸这么大的车辆来说，昂科旗的辅助驾驶配置更加实用。

在其他科技配置上，昂科旗使用了全LED远近光大灯，而汉兰达配备的则是照明效果相对较差的卤素远光灯，并没有自动大灯功能。此外，昂科旗支持车联网、OTA在线升级和语音控制等功能，而汉兰达却没有配备。总得来说，对于这两款售价相差不多的车型，昂科旗的配置要远远高于汉兰达。

动力上，两款车型均使用了2.0T涡轮增压发动机，其中别克昂科旗匹配9AT变速箱，最大马力237Ps，峰值扭矩350N·m；汉兰达匹配6速手自一体变速箱，最大马力220Ps，峰值扭矩同样也是350N·m。虽然两款车在动力参数上的差距不是太大，但是昂科旗的换挡平顺性和动力输出的表现，要强于汉兰达不少，同时油耗也更低，更适合家用和日常驾驶。

花栗鼠有话说

随着90后逐渐挑起社会大梁，二胎甚至三胎家庭越来越多，7座SUV市场的需求量也会逐渐增大。通过一系列对比，大家也可以看出别克昂科旗不管是空间表现、配置丰富度和驾驶平顺性，都要好于汉兰达。因此，如果要选择30万价位的7座SUV，别克昂科旗更适合一些，你觉得呢？