自由侠自露脸以来，获得的关注度不可谓不高，近日，自由侠正式登陆经销门店，与顾客来一场“负距离”接触。

与同级别对手流线型的车身造型不同，Jeep自由侠的车身造型非常硬朗，在小型SUV级别中肯定是最个性的一个。

Jeep家族标志性的7孔进气口以及圆形头灯，仿佛让人看到了切诺基213的影子。

尾灯造型别具一格，口径较大的单边双出排气管，看起来还是挺霸气的。

轮胎方面提供16寸、17寸、18寸三种规格，实拍车型使用18寸轮圈，并且搭配了马牌 ProContact TX四季轮胎，主打经济性耐磨，并不是性能货。

内饰方面提工三种配色方案可选，营造出来的风格还是挺明显的，至于哪种更好看，那完全就是萝卜青菜各有所爱的事情了。

座椅的包裹性还是很不错的，不过有一点硬，坐久了屁屁可能得忍受一下。

全景天窗面积足够大，并且前半部分都能打开，坐在车内的感觉非常爽。

后排座椅支持46比例放倒，虽然只是一辆小型SUV，但得益于紧凑的结构以及较高的车身，后备箱的空间比较宽敞。

目前上市车型均为1.4T涡轮增压发动机，并且功率方面完全一致，未来将推出2.0L自吸车型。这台1.4T发动机的账面数据看着挺不错，优于大部分的同级对手。

全系匹配7挡双离合变速箱，至于平顺性、换挡逻辑的表现怎么样，拿到试驾车后再一一告诉你。

定位于专业级T动能的自由侠，无疑为小型SUV市场注入了一股新鲜血液，从外观、底盘、四驱系统、动力等方面，都彰显了与同级对手的不同——越野气息十分浓厚，也是，作为一辆出自于Jeep的SUV，没有一些像样的越野功夫，那怎么着也说不过去！

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