日前，比亚迪发布了更多汉EV官图。新车整体采用四门轿跑式车身设计，车头在Dragon Face家族式设计语言基础上进行了升级进化，进一步提升了整车辨识度及车辆风阻系数（0.233Cd）。根据最新消息称，新车有望于2020年第三季度正式上市。

      新车前脸的贯穿式镀铬装饰条明显是延续自比亚迪的Dragon Face家族式设计，但装饰条的线条更加飘逸，同时中间部分还刻有“汉”标识，狭长的LED头灯则增加了前脸辨识度、提升了车头精致感。

      新车长宽高分别为4980/1910/1495mm，轴距达到2920mm，汉EV采用了造型独特的低风阻轮圈；此外新车采用隐藏式门把手设计。在尾部，比亚迪称汉EV/DM车型采用了“前圆后方”的设计理念，主要为了降低风阻，使风在车尾能够快速离开车身。

      动力部分，汉EV共有单电机以及双电机两个版本，前者的电机峰值功率为163kW，最大扭矩330N·m；后者则在163kW电机的基础上增加了最大功率200kW，峰值扭矩350N·m的后电机。

      值得一提的是，汉EV将搭载官方所称的“刀片电池技术”，该技术使电池包内部空间利用率得到提升，虽然采用磷酸铁锂电池组，但官方称该车单电机版车型NEDC续航可达605km，双电机版车型续航达到550km。

      轱辘哥小评： 作为比亚迪全新旗舰产品，比亚迪汉也是今年最值得期待的一款自主品牌纯电动车。近年来比亚迪在新能源市场的发力大家有目共睹，其在电气化技术方面也有很大的进步，相信比亚迪汉将会带来新一波市场冲击。