最近听到几个想买车朋友抱怨，人啊，就是这样！本来是件好事，都想花小钱买台好车，于是托朋友问车主咨询这个又问那个，不过结果得到了多是似有非有一知半解的回答，虽然这几位从开始的不懂车到后来半个入行的状态，但是都掉入了人家的回答之中，最夸张的就是有一个兄弟，居然秉信到了买车就是买发动机的说法之中而不可自拔!所以咱们今天要聊坏的话题就是“买车就是买发动机”，各位兄弟朋友是否认可！？

就这个观点，小编首先是不敢苟同的，的确听着“买车就是买发动机”，是一句非常专业的话。毕竟汽车作为一款特殊的商品，很多参数都是非常专业的选手才能看懂听明白，于是发动机功率、高工自吸、高扭高矩这些小词一提出来，就让人感觉越是听不懂的越是有牛逼羡慕之感，越是听不懂越是能让人感觉可信，于是这句神话从一开始就进入了一个被高估的神殿。

其次，汽车通常是由发动机、底盘、车身和电气设备4大部分组成，也就是老司机口中的汽车四大件被很多新手顶礼膜拜，尤其是发动机作为四大件之首的地位一直没有变更过，每一家主机厂要研发一款车型，都是从发动机开始，然后才能确认变速箱，底盘结构布局，车身外观才能调教，电器设备才能展开，可是经过那么多年的自主研发和技术引入，自主品牌的发动机技术都相当成熟，搭载的车型甚至可以超过合资品牌的性能表现，所以买车看发动机这句话似乎失去了原来的味道。

再次，现在买车讲究的是什么？那句话说的好，一千个人心中有一千个哈姆雷特，一千个人有一千种买车主张，现如今外观、配置、动力、安全、内饰、价格、空间、舒适、操控、品牌、油耗、维修、保养等等都在决定购车行为，而且可以是以上的任何一个因素更可以是任意组合在一起的因素，就个人感觉和数据分析能得出一些人群画像的标签：

1、注重外观+配置+动力=年轻小伙

2、注重外观+内饰+品牌=年轻女生

3、注重安全+空间+舒适=上有老下有小的已婚家庭

4、注重价格+油耗+空间=刚步入职场的年轻人/日常代步接送娃娃的老年人

5、注重发动机各种性能参数=改装车主

6、注重发动机+变速箱+车身配置=多次购车的老司机

7、注重电器设备（尤其是倒车影像）=安全上路的女司机

等等，一口气估计小编能写出100个！

所以从这样的感觉就能知道，现在的购车只注重发动机不能说是错误的行为，因为每个人的偏好不同，但这种理念只能代表自己，不能代表其他任何人。

再次、就目前的车市消费者来说，买车的人中真正懂车的比例非常小，不懂车的比例才最大，一知半解或者自以为很懂的夹在其中，所以细心的消费者会看到，现在汽车营销从过去的宣传发动机性能转变为各种性能，外观，安全，环保，金融价格、服务等等多方向立体宣传为主。

另外，随着造车技术的逐步提升，发动机的技术都是一环扣一环的，所以在开发难度上，所以对应的身价肯定逐步增多，循循渐进的4缸车型、6缸、8缸的车自然价格不一样，但是我们消费者去店里面买车自然不能只买一台发动机而是整车！于是，买车就是买发动机更是片面。

最后、综合来看车是由很多部分组成的，而且衡量一辆车的好坏并不只能单纯的看发动机的好坏，有很多种维度来看待， 另外，个人感觉买车这件事情除了购车预算之外，还要考虑养车花费。所以当有朋友咨询买车事宜的时候，你一定要处于朋友的角度多给些意见，而且要全对方想好购车目的，切莫盲目行动，而且买车一定要多试乘试驾，感受一下不同动力之间的区别再做决定。