许多朋友都说今年经济状况不好，买车都没钱了，殊不知其实车企的日子也不好过，基本上都在大肆地进行一些降价和促销活动。就以从前价格一直都比较坚挺的大众系车型来说吧，由于目前车市环境不景气，许多的车型也出现了很高的优惠，而其目的也很简单，无非不也就是为了刺激销量、增加利润收入。

而近日我们也从南京某经销商处了解到，一汽大众旗下目前有多款车型都拥有很高优惠，相比较主流日系车几乎没优惠，身为德系车代表的一汽大众这次可谓是占据了上风。而鉴于优惠车型真挺多而且挺大的，今天我们就给大家来介绍几款降价大的车型，在这个金秋十月里想要买车的可别再错过了。

第一款车是一汽大众宝来，作为一汽大众继捷达停产之后的主力热销车型，这款车的关注度和受众群体都可谓非常多。有着不错的外观内饰设计，车身尺寸也达到了4663mm，对于那些爱好德系车同时又手头解决的用户来说，宝来目前就是唯一的首选了。动力上该车也是提供了大众经典的1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压两款发动机，开起来的话自吸肯定更偏平顺，涡轮动力则要强一些。建议预算多选择1.4T，少就上1.5L即可。

价格上，宝来目前在南京大众经销商处拥有2.6万元的优惠，而且是全系车型都有况且现车充足。对于手头拮据的用户来说，原本10万多的1.5L最低配现在只需8万多就可入手，而1.4T车型也降到了11万多，因此目前来看性价比还挺高的。至于不足，用户普遍反映宝来存在起步无力，后排中间地板凸起高等问题，建议厂家可以多加改善。

第二款是一汽大众高尔夫。高尔夫这款车现在已经正式换代了，最新的第八代数字化高尔夫车型将在11月内正式上市，而此时老款车型的价格也就创下了新低。作为经典的7.5代版本，现款高尔夫的外观还是被许多人所认可的，内饰也是简单的家用车设计，看着不过时。加上动力有1.2T和1.4T可选，116马力和150马力的动力输出也基本上满足家用需求，油耗表现也不错，因此很受男女老少喜爱。

更何况，目前高尔夫在终端优惠很大，以南京地区经销商给出的优惠力度来看，高尔夫目前能全系优惠1.7万起，部分车型还可以优惠1.8万，因此整体来说优惠还是挺高的。10万出头就买一台德系精品且经典的家用小车，我觉得高尔夫值得入手。不足的话，车主反映该车普遍存在后备厢空间小、车内隔音效果不好、胎噪大、起步慢、风噪大、维修保养贵等问题，建议厂家也加以改善。

第三款车是一汽大众的迈腾。作为B级车市场里曾经的销量冠军，迈腾这款车的江湖地位肯定是无需多言的。如今新车也已经经历了中期改款，新车变得更年轻化的同时也加入了GTE插电式混合动力版本，可见大众也是想在迈腾上面全面拥抱电气化。从汽油版本来看，迈腾现在的外观是比较时尚的，内饰也是家族化设计，空间依旧是优势，动力则有1.4T和2.0T两种发动机三种动力版本可选。整体来讲，迈腾的优势在于空间大、大众品牌影响力以及动力够用，对于注重家用和商务的人来说，迈腾依然是雅阁之外的首选。

目前在价格上，迈腾也拥有比较可喜的优惠力度。还是从南京经销商处获悉，目前迈腾全系优惠1.9万起，而且没有任何附加购车条件且现车充足。对于那些想买一台迈腾同时又想要的优惠的人而言，现在购买迈腾的时机还是比较不错的，推荐入手。

第四款就是一汽大众旗下的CC。其实这款车的市场是比较小众的，作为合资四门轿跑车的先行者，许多对CC的印象都停留在2010-2012年，而民间更是流传着2012款之后再无CC的说法，可见之后的车型改款有多失败。如今，全新一代CC售卖也已经有一段时间了，新车每月销量不过一两千台，整体仍算是小众车型。好在CC的颜值在某些人颜值还算高，内饰没有亮眼之处但也还算够用，动力则与迈腾无异，只不过没有入门的1.4T而是全系2.0T发动机。总的来说，CC服务的是小部分人，如有优惠大的话，可以入手。

价格方面，目前从南京经销商处了解到，现款大众CC拥有最高4万的优惠，具体车型为1.8T豪华型，最低也仅需22.88万就能够入手。不足的话，CC普遍存在胎噪大、换挡不平顺、空调噪音大、储物空间设计不好、后排中间地板凸起大等问题，望厂家能够加以改善。

总的来说，一汽大众目前旗下多款车型都拥有不错优惠，对于想买一台大众车同时又预算有限的消费者来说，这些车型可以去关注一下。

（优视汽车大卓编辑报道）