来到五月份，受疫情影响的汽车市场已经逐渐步入正轨。国内的汽车环境，A级车市场一直是各车企的必争之地，由于A级车门槛较低，也可以满足一家人的基本出行需求，所以一直是大部分家庭的购车首选。各大车企对A级车这个细分领域也是格外的重视，不论是老款车型的不断升级换代，大小调整，还是新车都层出不穷，新车老车，合资国产在这个领域打的火热。  

由乘联会发布的乘用车销量数据来看，轩逸、朗逸、卡罗拉三车销量依旧坚挺，虽有上下波动，但是还是稳定的霸占了销量排行榜前三名。在最新的榜单上，有两款车型的数据值得我们关注。

第一款就是老牌合资车桑塔纳，这款车大家都很熟悉了，作为一款经典车型，曾经也是一代神车，身份的象征，但是随着时代的发展逐渐落寞，在之前的榜单中已经被挤出了前十，排到了第12名，迄今为止依旧表现不佳，本月勉强排到了第十名，较去年同期销量下滑了惊人的31%，1-4月累计销售48000台；第二款就是国产销冠吉利帝豪，继三月份排名家轿销量排行榜第8名后，再接再厉，本月单月销量突破了2万台，位列销量排行榜第6名，给国产品牌打了一剂有力的强心针，实现了对桑塔纳的稳定超越。

随着合资光环和情怀因素逐渐褪去，疫情后期，吉利帝豪持续发力，在轿车市场上获得了大量用户的认可。桑塔纳等合资车型近年来销量大幅度下降，而吉利帝豪不退反进，即将拿下300万销售成绩，我们今天就从消费者的角度去审视一下这款车。

首先，吉利通过更快的更新换代，将重点放在了产品力的打造上，全新帝豪不断努力去解决家用这一方向的需求痛点，更智能，更舒适，更安全，就是全新帝豪打出的一副好牌。

当下的国内汽车市场，对配置的要求越来越高，汽车智能化的发展也随之加速，不少车型都依靠此招在市场中杀出一条血路，反过来，汽车的智能化也使消费者的用车习惯发生了变化，成为影响用户购车决策的重要因素，对此，全新帝豪就做出了改变，全新的8英寸中控彩色液晶屏在人机交互的方面表现十分优秀，同时配置了车联网，可以通过语音识别控制系统操作多媒体系统，导航和电话，即使在开车过程中也能安全及时地处理工作和沟通需求；相比之下同级别的桑塔纳使用的还是老式黑白屏，人机交互方面功能欠缺很多，基本处于十年前的水准。

从左到右：帝豪 桑塔纳

当然，除了功能强大的智能车载系统，全新帝豪在安全方面的实力也不容小觑。不断升级的安全配置时时紧追主流，前后5气囊的配置已经是市场主流，前后排头部气囊能更好的提升安全性，新的胎压显示功能，不仅能防止爆胎，还能随时直观地看出轮胎气压，实用性方面也要优于桑塔纳的胎压警报，倒车影像的配置不仅提供了方便，也可以更好辅助处理各种状况；桑塔纳在安全配置方面比较中规中矩，前后排3气囊加上定速巡航等功能虽然也算不错，但是随着时代变化，停留在基础配置还是远远不够的。

全新帝豪和桑塔纳的最新车型都能满足国六排放标准，除此之外，全新帝豪还全系标配最高等级认证的"真车规级CN95高效复合空调滤芯"，车内空气过滤效果可达到N95型口罩级别，不仅可以防霉除异味，除烟雾、粉尘、花粉等易致敏物质，还能够有效过滤掉空气中的PM2.5颗粒，拦截效率达99.9%以上，使车内生态环境品质再上一个台阶。

一款好的产品一定会在用户群体中留下好的口碑，而好的口碑更能带来情理之中的回报。据笔者了解，帝豪优异的品质和充满性价比的价格，在广大消费人群中积累下非常坚实的群众基础，转介绍率达到了30％；经常是一位帝豪车主，在使用后介绍各种亲朋好友都来买帝豪。正是有了这口口相传的好口碑，帝豪家族才能拥有现在近300万的用户，这对中国汽车品牌的发展起到了很大的激励作用。

桑塔纳的确有光辉时刻，性价比也很高，但总得来说，随着时代变化和消费升级，桑塔纳这类经典合资神车慢慢赶不上时代，会被更快做出改变或者不断提升的自主车赶超替代。面对汽车市场的动荡，吉利帝豪凭借强劲的硬实力，吸引了一批又一批消费者，不愧是国产神车。也希望帝豪早日突破300万台的大关，向着下一个目标继续前进。