随着全国不少城市对皮卡政策的放宽，皮卡也开始进入大家的视野。如今皮卡不仅是三四线城市的专属，一二线城市也出现了它们的身影，特别是一二线城市外环周边小区。

不过，最近北京的昌平、延庆、门头沟、房山、石景山、朝阳、海淀、通州、大兴相继发布关于轻型货车的限行措施。《关于9大区部分道路禁止载货汽车通行的通告》中明确指出，自2021年1月1日起，各区行政区域内部分道路上行驶的载货汽车采取交通管理措施。这也意味着从明年起，皮卡车大部分时段将无缘在北京六环以内行驶。

在政策的变动下，北京皮卡市场或将由热转冷。众所周知，对于很多北京消费者来说，他们购买皮卡是因为可以实现“五环自由”，可是明年开始6环也成了禁行地区，这样的遭遇比外地车牌还要惨，毕竟非京牌一年还可以有12次进京证申请机会，皮卡基本只能停在六环外了。

皮卡车型在北京市场遇冷

周末期间走访了北京多家皮卡销售店，与以往火爆的场面相比经销商店内稍显冷清，除了疫情原因外，最主要的因素就是北京的皮卡限行政策。

一位销售人员表示，“虽然北京地区限行区域增加了，但还不至于到买车不能开的地步。”尽管销售人员对进店消费者如此解释，但是很多消费者仍然表示再看看。

  

不过，也有不少皮卡车主表示，买皮卡就是为了日常出去郊游使用，进不进五环不受影响。

店内经理还表示，如今北京地区在售的皮卡车型全部符合国六排放标准，北京销售的皮卡以汽油车为主，在排放方面与其它乘用车差别不大，所以皮卡被定义为高污染、高排放的产品确实有点冤。

他还补充道，北京地区皮卡销量之所以遥遥领先全国，其根本原因是购买皮卡的消费者身处五环外，皮卡无需摇号就可以上牌，大大方便了五环外的使用者。

业内对皮卡市场仍然看好

根据乘联会数据显示，2019年皮卡批发销量为43.9万辆，其中北京销量排名第一。而保监会数据显示，当年北京皮卡上牌量达到3.3万辆，占比超过8%。

  

全国乘用车联合会秘书长崔东树表示，购买皮卡在北京不需要摇号，这导致其增速失控，但也引发了停车难、管理难等系列问题，北京对皮卡限制进城对其它城市而言其实没有太多参考性。

其他业内人士表示，虽然北京对皮卡限行会一定程度上影响到销量，但其它城市却在开放，此消彼长的情况下，皮卡市场还是很有前景的。

今年年初重庆发布了关于放开皮卡进城限制的通告；去年9月1日起，河北秦皇岛全面取消皮卡车进城的限制，早晚高峰也不再限制皮卡通行，越来越多的城市对皮卡放宽政策。

  

除了全国各大城市对皮卡解禁外，皮卡本身的产品力提升也是其销量上涨的原因之一。特别是最近几年自主品牌皮卡车型乘用化程度的不断推进。

比如长城皮卡、长安、大通等品牌推出的新品，这些新产品不在停留在老土的工具和运货样式，通过这些中高端自主品牌皮卡产品的带动，消费者对皮卡车型的认知有了很大程度的改善，进而拉动其它皮卡车型跟进升级。

  

以长城汽车为例，根据最新数据显示，长城皮卡4月终端31个省份销售实现同比正增长，其中7个省份销量同比增长超100%，完全向好态势。

行业人士还表示，虽然北京地区皮卡收紧，但从长远来看，皮卡进城的目标并没有变。皮卡车型凭借既能乘用也能拉货的特点，深受三四线城市和非城市地区使用，因此如何在大城市解禁的背景下发力高端皮卡市场的同时，继续渗透下沉市场将成为厂商今后研究的重点。

长城炮/大通T60等明星产品受热捧

随着人们对皮卡的深度认知，国内也兴起了皮卡热，但是国内的消费者对皮卡有了更多的需求，不仅仅是工具属性，而且还要有乘用车的外观和舒适度。为了满足消费者的需求，车企也对皮卡进行了全面升级，不论是外观还是内饰方面都有了很大的提升，真正实现宜商宜家的用途。

从市场的反馈来看，皮卡的销量确实有所好转，最近小区内皮卡车的数量也猛增，最常见的就是长城炮、大通T60、风骏7等，不少消费者开始询问购买哪些车型更具性价比，他们将预算定在10万元以内。

  

在探店行程中，我们也询问了一些热销皮卡的市场优惠情况。其中，长城炮商用版目前在终端有1.1万元的优惠，同时还享受专属礼、金融礼、置换礼、互联礼及联盟礼五重大礼，这款车也是目前市面上比较受欢迎的车型。

  

另外，长城的风骏7卖的也不错，喜欢长城皮卡的消费者也有选风骏7的，这车比长城炮便宜一些，拉货家用也很不错，目前市场综合优惠9000元（现金和其它方面综合优惠）。

在上汽MAXUS店内，T60和T70两款皮卡也是最受消费者喜爱的车型，这两款车的性价比较高，两款车型各有特点，T70要比T60的配置更高一些，对于配置有要求的可以选择T70，如果对这方面要求不高可以选T60，毕竟T60已经久经考验，是一款性价比不错的车型。

  

大通T70定位已经不再是偏向货用，摆脱人们对皮卡的固有印象，20多款车型可选，还可根据需求选装以满足各种用车需求，保障实用性的同时，很好地兼顾了越野性能，能从容应对烂路。

  

两款车型都有着现金优惠，不过各地政策不同优惠也不一样，店内还推出了限时现金优惠活动。另外，T60最高可享10000元置换礼、T70最高可享5000元置换礼，还有一些其它礼包，需要到店详谈。

写在最后

但从长远来看，皮卡市场潜力巨大，车企可进一步挖掘私人用户需求，尤其是皮卡对微卡、轻卡、轻客产生替代作用。对个人用户来讲，皮卡也是一款多用车型，不仅可以满足日常使用，对于拉货越野也完全不成问题，所以喜欢的消费者买它也错不了。