近日，中国汽车流通协会联合精真估发布了2021年2月的新能源保值率报告。从报告内容来看，特斯拉车型在二手新能源市场的保值率有所下跌，而保时捷卡宴E-Hybrid、宝马530Le的保值率上升了不少。同时我们在这份榜单中还看到了奥迪A6L e-tron、揽胜运动版P400e、奥迪Q7 e-tron的身影，并且豪华新能源车在这份榜单中占据7个席位。

下面湃客就具体为大家分析分析这些车型的表现。

保时捷卡宴E-Hybrid首次登上新能源保值率排行榜，更是打破了特斯拉Model X一直以来的垄断地位，三年的保值率达到了74.7%顺利登顶。保时捷卡宴E-Hybrid之所以有如此表现，显然还是借助了其燃油版本在国内的影响力。保时捷卡宴E-Hybrid作为一款超豪华插电混动SUV，不仅拥有卡宴燃油版的基因和性能，而且在满电时能够提供51公里的纯电续航，百公里友油耗表现仅为2.7L。

特斯拉Model X在2月份的保值率表现不如新晋选手保时捷卡宴E-Hybrid，100D长续航版车型的保值率略低于对手。100D长续航版车型为2017年推出的车型，作为一款纯电产品，它的续航里程达到了552公里，在同级别中也属于比较领先的水平。即使作为一款二手新能源产品，它的续航表现也要优于竞争对手。此外，100D长续航版车型官方给出的百公里加速仅为4.9秒。

宝马530Le作为一款豪华中大型插电混动车型，它一直有着不错的销量表现，此前也经常出没于新能源排月度销量排行榜中，因此它的保值率也水涨船高，其2月的保值率也来到了66.7%。在续航方面，宝马530Le里程升级版车型的纯电续航达到了95公里，也进一步扩大了车主的出行范围。值得一提的是，中期改款的宝马5系插电混动车型已经更名为535Le，不过电池容量和续航里程均与里程升级版车型保持一致。

除了特斯拉Model X，特斯拉Model S在二手新能源市场的保值率也颇高，P100D Performance高性能版车型的保值率达到了65.4%。这款车型是特斯拉在2017年推出的车型，续航里程为570公里。由于其搭载的是前后双电机，所以电机的总功率达到了772马力，官方给出的百公里加速时间仅为3.2秒，而且其最高车速也达到了250km/h。

在这份榜单中，我们也看到了特斯拉Model X 75D车型的身影，它的保值率也达到了63%。这款车型是在2016年推出，价格和100D长续航版车型相当，但续航里程只有406公里，百公里加速也来到了5.2秒。

奥迪A6L 40 e-tron在2月份的保值率也得到了提升，达到60.1%。奥迪A6L 40 e-tron是奥迪专为中国用户打造的插电式混动车型，它搭载的是一套由2.0L发动机+电机组成的插电式混动系统，系统最大功率245马力。在纯电动模式下，该车的最大续航里程可达50公里，纯电动极速为135km/h。值得一提的是，奥迪A6L在2020年还推出了55 TFSI e车型，虽然电池容量还是14.1kW/h，但是其纯电续航里程已经提升至54公里。

路虎揽胜运动版P400e也首次出现在这份保值率榜单中，其三年保值率也来到了58.2%。路虎揽胜运动版P400e是揽胜运动版的插电混动版本，在2017年广州车展上上市，售价为96.80万元。在动力方面，揽胜运动版P400e搭载了一套综合最大功率为404马力的插电式混动系统，百公里加速6.7秒，纯电动续航达到了51km。

比亚迪唐DM在2月的保值率也有所上升，达到了57%。比亚迪唐DM最快拥有4.3秒的百公里加速成绩、“龙脸”的外形设计、可旋转的12.8英寸中控大屏、12.3英寸全液晶仪表以及22英寸轮圈和Brembo制动卡钳等配置，这些亮点都非常吸引消费者。

值得一提的是，比亚迪唐在今年3月推出的DM-i车型还会搭载骁云-插混专用1.5T发动机，其中112公里续航版车型的加速时间为8.5秒，百公里油耗为5.5L。而它在满油满电的情况下，综合续航里程可达1050公里。

位列第九位的是奥迪Q7 e-tron，其2月份的保值率达到了56%。作为一款豪华中大型插电混动SUV，奥迪Q7 e-tron的保值率有这样的表现我们也不会觉得意外，它在2017年推向市场，当时的价格达到92.88万元。在动力方面，奥迪Q7 e-tron搭载的是由2.0T发动机+电动机组成的插电混动系统，纯电模式下的续航里程可达56km，同时具备quattro全时四驱技术。

得益于较高的保有量，比亚迪秦100在2月的保值率也达到了55.4%。比亚迪秦100是一款插电混动车型，拥有100km的纯电续航、5.9秒即可完成百公里加速以及1.2L的百公里油耗等优点。另外，较为实惠的定价和专属新能源牌照加持，这也让比亚迪秦100在二手车市场的保值率有一定的保证。

从2月份的新能源保值率排行榜来看，豪华品牌车型成为主流，并且有不少车型均是首次进榜。而保时捷卡宴E-Hybrid就凭借出色的保值率表现打败了长期霸占保值率榜首的特斯拉Model X。当然特斯拉车型的保值率依然很强势，共有3款车型入榜，且保值率均超过了60%。此外，宝马530Le、奥迪A6L e-tron的表现也比较出色。对于这二手新能源车的保值率，大家有什么看法呢？欢迎在评论区留言。