7月20日，L4级自动驾驶出行公司文远知行WeRide宣布全资收购牧月科技，牧月科技创始人兼CEO杨庆雄博士正式出任文远知行副总裁兼研究院院长，旗下一支由超50名算法及研发工程师组成的技术团队也一起加入文远知行。 

无人货运正值风口

随着自动驾驶技术的快速更迭，无人货运作为相对简单的场景，备受技术与资本青睐，例如，今年3月，赢彻科技发布了全栈自动驾驶系统“轩辕”，这是个直接面向量产的重卡自动驾驶系统，并将与东风商用车、中国重汽合作，于今年底量产下线搭载该系统的L3自动驾驶卡车；6月阿里也宣布进军自动驾驶卡车领域，打造物流仓储无人化体系。

麦肯锡指出，我国公路货运市场规模居世界第一，2019年市场总规模约5.5万亿人民币。资本与技术的加注让无人货运赛道炙手可热，而被文远知行收购的牧月科技成立于2018年6月，专注于以自动驾驶技术赋能物流产业升级，目前，牧月科技建立了一支规模超20辆的自动驾驶乘用车和卡车车队，先后在深圳、厦门、泉州等城市实现开放道路测试及试运营，自动驾驶测试里程超30万公里。通过与大型物流公司、厦门公交集团、百果园等不同领域的知名企业开展战略合作，牧月科技积累了丰富的一线经验。 

杨庆雄出任文远知行副总裁兼研究院院长

作为文远知行的副总裁兼研究院院长，杨庆雄博士将负责文远知行自动驾驶创新产品的开发与应用，并主持文远知行研究院的研发和管理工作。与此同时，文远知行也正式宣布成立深圳分部，由杨庆雄博士负责相关的管理工作。 

杨庆雄博士是中国自动驾驶领域的顶级专家、计算机视觉领域的知名学者。他于2010年取得伊利诺伊大学香槟分校（UIUC）电气与计算机工程博士学位，曾担任滴滴自动驾驶高级总监及香港城市大学计算机系助理教授。在计算机视觉三大会议和两大期刊（CVPR/ICCV/ECCV/IJCV/PAMI）上，杨庆雄共发表超过30篇论文，获引用近万次。

文远知行创始人兼CEO韩旭说：“我们非常高兴牧月科技加入文远知行的大家庭。杨庆雄博士和他这支训练有素的团队拥有一流的技术，对无人驾驶技术及其商业化应用有深刻的理解和扎实的落地经验。我们双方对无人驾驶的实现有着相同的信念，伴随着工程师团队的持续壮大，文远知行将加速自动驾驶技术的产品化和落地，引领行业不断突破向前。” 

车云小结：

据公开数据，截至2020年11月，文远知行Robotaxi运营一周年共安全完成147,128次出行，服务用户数超60,000，此外，文远知行团队规模超过400人，其中85%以上为研发工程师。文远知行收购牧月科技，丰富了其在自动驾驶领域的生态布局，而杨庆雄博士的加入，也让进一步提升了这家L4级自动驾驶公司的人才力量。目前，无人货运是自动驾驶最有可能实现的场景之一，对于降低运输成本，减少驾驶员疲劳，防范安全事故来说有着显著作用，麦肯锡公司预测，10年以内80%的货物将由无人驾驶汽车运送。然而，在技术上仍有很多难题等待攻坚，这条赛道需要更多实力选手的参与。