日前（6月28日），广汽传祺全新旗舰轿车GA8正式上市，共推出尊享版、尊荣版、尊贵版和至尊版共计四款车型，全系搭载广汽自主研发的第三代2.0升涡轮增压发动机，售价15.68万元-22.68万元。

  

  

  

从初代GA8上市已时隔四年，全新GA8的改款上市进一步完善了广汽传祺的产品线，它也是广汽传祺再战国内C级车市场的一大力作。

  

全面进化升级 产品力十足

  

作为广汽传祺的旗舰级轿车车型，与老款车型相比，全新GA8在外观和内饰上的进化是全方位的。全新传祺GA8整车的气场有了十分明显的提升，整体设计大气豪华。

  

  

  

全新传祺GA8外造型运用“五幅凌云、八面威锋”设计，前脸采用了家族式的设计，进气格栅尺寸进一步扩大，占据了车头的大部分面积，双凌刃造型的全LED前后灯组整体设计犀利，加上与中网连接的镀铬饰条，前脸的整体造型十分有气势。

  

  

全新GA8车身线条流畅动感，上腰线从头灯一直贯穿至尾灯，微微上扬的下腰线让车身侧面多了些肌肉感。在车身尺寸方面，全新传祺GA8长宽高分别为5003/1868/1505（1520）mm，轴距达到了2900mm，相比于现款车型，新车的轴距缩短了7mm，车身宽度也略微变窄。

  

  

全新GA8车尾层次丰富且饱满有型，两侧尾灯被一条银色镀铬装饰条相连，下方采用的是双边共两出的排气布局，既美观又为车尾增添了年轻动感的活力。

  

  

广汽传祺全新GA8在内饰上也进行了彻底的升级，整体风格简约不失豪华感，中控区层次感丰富，黑白银三色的搭配让内饰很有档次感，而镀铬、钢琴烤漆等材质的运用也进一步提升了新车的豪华氛围。

  

  

  

细节方面，中控区大尺寸液晶仪表盘与中控屏组成的连体式大屏格外显著，如果在行驶中不便进行触屏操作，中央扶手区域也配有旋钮式的多媒体操作，更加安全便捷。

  

 

全新传祺GA8在科技配置和人机互联方面交出了满意的答卷。全新传祺GA8搭载最新的AD iGO智能物联系统，得益于AD iGOL2级自动驾驶系统14项先进科技的加持，全新传祺GA8能够为用户提供360 °贴心安全。其中，FCW/AE B/AE B-P系统可识别道路上的行人与车辆，LDW/LKA系统能够将车辆保持在车道内行驶。而ACC自适应巡航系统则可实现自动跟车，轻松解放双脚。

  

 

全新传祺GA8搭载传祺第三代390T发动机，集低惯量E-Turbo涡轮增压技术、GCCS燃烧控制技术、DCVVT双连续可变气门正时技术等先进科技于一身，最大功率可达185KW，最大扭矩可达390 N·m，百公里加速仅需7.8S。

  

推荐390T尊贵版

  

相较于老款车型两个动力配置11款车型，此时改款上市的全新GA8化繁为简，只推出2.0T一个动力版本共计尊享版、尊荣版、尊贵版和至尊版四款车型，在详细研究过配置表之后，相信就算是有选择困难症的人也不难做出自己的选择。

  

首先从入门的最低配390T尊享版聊起，15.68万元的售价，相对于市面在售很多同级别车型而言在价格上有一定的优势，毕竟超过5米的车长和2900mm的轴距在空间上就超出很多对手一大截。全系标配的第三代2.0升涡轮增氧发动机252匹的马力和390牛米的扭矩在参数上也是十分亮眼，这都是全新GA8的优势所在。

  

  

回归到配置上，即使是入门车型的尊享版也交出了不错的答卷，首先在整体外观上与高配车型差距不大，特别是在轮毂和轮胎的配置上。外观配置最大的差别就是在头灯组上，但LED大灯依然没有缺席，只是没有采用矩阵式的设计。与中高配车型相比尊享版的主要配置差别主要集中在科技和驾驶辅助功能上，全液晶仪表板缺失，中控屏幕也只有8英寸，自然也没有配备广汽传祺主推的ADiGO系统，同时倒车影响也没有配备，所以在推荐中仅仅给出两颗星。

  

售价16.68万元的尊荣版相对于尊享版贵1万元，但是增加的配置却非常的实用，所以这里给出了仅次于尊贵版的四星推荐。在外部配置上增加了带自动感应的高功率矩阵式LED大灯，同时全景天窗、感应式雨刷、后视镜加热、倒车影像都是提升体验的配置。

  

  

相对于增加1万元，车内的配置升级同样十分超值，前排座椅增加加热功能，同时驾驶位带记忆，氛围灯的加入也在一定程度上提升了车厢内的高级感，但是比较遗憾的是12,3英寸的双液晶屏同样没有出现的尊荣版上。

  

  

17.68万元的尊贵版是全系最值得推荐的车型，增加的1万元可以获得全面安全配置和驾驶辅助功能，同时双12.3英寸的屏幕对于用户体验和内饰质感的提升也十分明显。ADiGO智驾互联系统3.0的功能则包括驾驶者专属ID、广小祺语音交互、智能导航出行以及智能远程助手等。相较于之前两个版本性价比突出，如果您预算充足，尊贵版无疑是最值得购买的。

  

  

最后是全系顶配售价22.68万元的至尊版，相较于性价比突出的尊贵版增加了5万元，基础的功能配置其实在尊贵版上都已经可以拥有，多出的都是凸显豪华感的配置，辅助驾驶和安全配置更加的全面，但是为了这些付出5万元的成本，只能说选择顶配的消费者对这款车那真是真爱啊！

  

最后说一句

 

广汽传祺首款C级旗舰轿车，随着这款集成全球顶级资源和高端技术的GA8上市，伴随着GS8、GM8、GA8三款车型全面改款完成，广汽传祺成为国内率先完成豪华C级车完整布局的中国品牌，也有力推动了品牌进入全面高端化时代。GA8作为中国品牌冲击C级车市场的重磅产品，到底能否得到市场的认可，获得消费者的喜爱，让我们拭目以待。