在汽车销量排行榜中，我们可以发现紧凑级轿车的关注度是非常高的，由于受众广泛，无论是宜商宜家，紧凑级轿车都是非常好的选择。而日产轩逸、大众朗逸以及丰田卡罗拉可以说占据了最多的热度，也是销量排行榜前几名的常客。而其它车型的市场表现就比较一般了，特别是那些二线品牌，只能靠较高的终端优惠才能在市场中站稳脚跟。

  

今天我们要聊的雪佛兰科鲁泽就是这样的车型。为了能够获得较高的销量，所以目前在市场终端有着比较高的优惠幅度，在部分汽车网站上，雪佛兰科鲁泽入门版车型优惠后的价格已经跌至6.59万了，作为一款合资紧凑级轿车，价格非常亲民。

  

外观方面，雪佛兰科鲁泽继承了家族化的设计理念，整体的造型非常有运动感。中网的造型采用了分层的设计，配合蜂窝状的进气格栅，有着非常出色的立体感。下唇部分向前突出，非常有视觉冲击力。大灯的造型略显平庸，不过灯光的配置还是非常丰富的，全系标配了LED光源的远、近光大灯和LED日行灯，配置非常到位。

  

车身侧面，雪佛兰科鲁泽也表现出很强的运动感，雪花式的轮毂非常抢眼，上扬的腰线也体现出车型蓄势待发的运动感。车身尺寸方面，雪佛兰科鲁泽的长宽高分别为4614/1798/1485mm，轴距为2640mm，这样的车身尺寸在同级车型中属于中等水平。

  

车尾部分，雪佛兰科鲁泽的设计就较为平淡了，不过尾灯的造型还是非常有特色的，丰富的线条也让车尾有着不错的层次感。

  

来到车内，家族化的内饰设计风格让雪佛兰科鲁泽显得非常有活力。三幅式的方向盘配合亮银色的饰板，有着非常运动的感觉。虽然仪表盘采用了传统的指针式仪表，不过胜在显示的信息比较丰富。中控的造型较为简单，功能区域划分的也非常合理。内饰的做工以及材质方面，雪佛兰科鲁泽的表现在同级别车型中我认为也比较不错的，符合车型的定位。

  

动力部分，雪佛兰科鲁泽采用了3套动力系统。其中1.0T三缸涡轮增压发动机最大功率为125马力，峰值扭矩170N·M，匹配6速手动或6速双离合变速箱，同时自动挡车型还配置了48V轻混系统，提升了车型的动力和燃油经济性。而1.3T三缸发动机的最大功率为163马力，峰值扭矩230N·M，匹配6速手自一体变速箱，也配置了48V轻混系统。而雪佛兰科鲁泽还有一款1.5L的自然吸气发动机，最大功率113马力，峰值扭矩131N·M，匹配6速手自一体变速箱。

  

三套动力系统，在燃油经济性方面的表现都是非常不错的，特别是1.0T发动机+48V轻混系统，工信部的油耗只有4.7L/100km，燃油经济性非常出色。

  

总结：目前，雪佛兰科鲁泽的性价比我认为是非常高的，特别是入门版车型的售价只有6.59万元，作为一款合资紧凑级车型，是非常有诚意的。