前言：领克品牌自诞生那天起就一直主打年轻的细分市场，其“前卫、运动、新潮”的运动标签早已经根植于年轻消费者的心中。

作为一个主打年轻化市场的新兴高端品牌，领克旗下车型定位繁多，命名方式也与众不同，但这丝毫难掩领克05是一款自带光环的halo car。

可以说，它既是运动化SUV潮流下的产物，也是最具代表性的车型之一。此外，它以23.58万元的顶配价格，也成为领克目前最贵的一款量产车型。

近日，一场领克05“极·之旅 极竞向北”天津站的试驾活动如期上演。

那么，领克05到底好在哪里？

借此机会，咱们一探究竟。

  

潮牌设计 懂你的halo car

“每一台领克车型都是独一无二的存在。”吉利汽车集团副总裁、领克汽车销售有限公司总经理林杰曾这样表示。的确，在领克05身上这句话也同样得到了印证。

领克05是继123之后，在CMA“超级母体”下诞生的一款新车，它定位于轿跑型SUV，绝不只是简单属于品牌的延伸车型，它有着清晰的产品规划和市场定位。

基于领克“都市对立美学”设计理念的基础上，领克05增加了很多独有元素。即便是让领克05置身于家族车型之一，它依然有着独特的闪光点。

  

从外观来看，领克05在整体不脱离家族设计的前提下，进气格栅造型等细节之处与领克的其他车型有所不同。比如，贯穿车头的镂空矩形方格设计，拉伸了横向的视觉宽度，看起来非常立体；领克05的大灯的样式已经过了调整，更加具有运动气息。

从侧面看，领克05最大的亮点还是在于C柱的设计，它的侧窗饰条向后延伸，溜背线条、尾灯的侧面装饰以及尾部导风槽都是亮眼的细节。Coupe车身设计确实具有强烈的前卫气息，但厚重的车身设计略显臃肿，若能再紧凑、干练更加完美了。

  

在车身尺寸方面，其车身长宽高分别为4592/1879/1628mm，轴距则达到了2734mm。它在车身宽度和轴距方面表现突出，这对提升驾驶性能和车内空间有所帮助。

  

年轻个性 品质内外兼修

进入到车内，扑面而来的是高能的设计盛宴。

虽然，领克05的内饰整体的功能布局依旧熟悉和简洁，但细节的变动却有种耳目一新的感觉，比如：悬浮式的中控液晶屏、全新造型的电子换挡杆和三辐式方向盘，营造出了整车的层次感和立体感。

此外，材料的使用方面，领克05采用了不同内饰材质进行组合，例如Nappa真皮缝制的方向盘和座椅，Alcantara铺装的中控台和车门板，金属饰板拼合的中控面板，还有造型独特的搪塑软质材料。

  

配置方面是05的性价比体现，12.3英寸液晶显示屏、12.7英寸多媒体触控屏，两块大屏幕分辨率高达1920×1080，无论是屏幕质感还是UI设计都相当出色。至于车机部分，他们也做出了升级，采用行业顶级高通骁龙820A车规级芯片，无论是打开娱乐应用还是语音控制，反应速度都比领克以前的车机有了很大的提升。  
在CMA基础模块架构赋能下，领克05延续沃尔沃安全基因以及先进的安全理念，从主动安全、被动安全、行人安全、环境安全、财产安全五个维度，全方位守护用车安全。

  

比如，ADAS智能驾驶辅助功能、L2+级辅助驾驶、ACCQA自适应巡航、HWA高速巡航辅助和TJA交通拥堵辅助系统、DOW开门预警功能，提示人员在开车门时避免与后方行人或来车发生碰撞，为其他交通参与者也提供周全防护。

同时，领克05配备FCW前方碰撞预警系统、AEB主动式紧急制动带行人识别、BSD盲点监测、CVW车辆快速接近警示、AHB-C智能远近光控制系统、TSR交通标识识别等越级安全贴心配置，助力领克05成为同级智能驾驶辅助标杆级产品。

  

2.0T+8AT 最懂中国用户的调校

作为一台轿跑SUV，领克05也确实没有让人失望。在动力上，05全系为Drive-E系列2.0TD高功率发动机配8AT变速箱，用的就是领克03+上面那套动力总成，发动机代号为JLH-4G20TDC，最大功率187kW，最大扭矩350N·m，变速箱来自爱信。

这套总成在动力输出上是完全够用的，官方公布的6.7s百公里加速，最快2秒内输出 90% 峰值扭矩，满足动力随心的畅快驾驶感受。另外，领克05在悬架方面采用前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架，四驱车型还配备了博格华纳第五代适时四驱系统。

  

在试驾的当天，天空中飘起了细雨，但这丝毫没有影响到领克05优越动力性能的发挥。

无论是在场地的越野项目测试，还是直线加速、蛇形穿桩，05的操控风格、越级驾乘体验及安全理念的特性。

  

值得一提的是，领克05共有“经济、舒适、运动、越野”四种驾驶模式。在不同的模式下，它的转向设定也会有轻重的不同，即便是女士也很容易上手。此外，经济模式的省油，舒适模式的驾乘、运动及越野模式下的动力储备让每一位媒体老师都印象极深。

  

引领潮流 领克05车主已破万人

据车评社了解，截至目前领克05订单量突破1.7万台，交车量超1万台。其中顶配车型占比超85%；加权平均售价超20万；85后年轻用户占比高达73%；女性用户占比更接近30%。作为领克品牌现阶段旗舰车型，领克05以“高颜值、高性能、高科技、高安全、高价值”的产品五高DNA，“高端小众，引领潮流”的市场定位，树立20万级运动SUV新标杆。

而在本次活动期间，京津冀大区特别为30位Halo Man定制了交车仪式，寓意开启专属于他们和领克05的“极·以为常”之旅，车主在交接钥匙的环节，激动的心情溢于言表。

  

写在最后：

“领克品牌始终以用户为中心，以用户思维为导向，不断为消费者提供更有价值的产品。领克05凭借过硬的产品实力及越级豪华的高价值体验，呈现出上市即热销态势。通过‘极·之旅’系列活动，我们也希望能让更多用户坚定自己的热爱，坚定自己的选择，以‘极·以为常’的人生态度直面未来挑战。” 在Co:Talk领享会上，领克汽车销售有限公司区域营销事业三部总监苗刚如是说。

  

从苗刚的话语中，我们能看到领克在市场上树立的全新品牌价值观和消费认同感。在面对车市增长形势的严峻，面对消费观的巨变，领克成立仅两年的中国高端品牌做到了多数合资品牌都没有完成的事情。而这背后，才是中国品牌体系力向上的真正内涵。

据车评社了解，在今年的7月份，领克汽车销量达15,331辆，环比增长约16%，同比增长约77.9%，连续四个月持续增长，再创2020年单月新高。在乘用车市场下行的大环境下，今年1-7月领克汽车销量表现逆势上扬，累计销量70,094辆，同比增长约8.7%，这样的成绩着实难能可贵。

而随领克05的上市即热销，不仅提升了领克在细分市场的竞争力，同时也为自主品牌“过冬”提供了很好的借鉴意义。