哈弗H6已经是很长时间的国内SUV销量冠军，而从最近一段时间来看，哈弗H6的领先优势逐渐在缩小，销量排名第二的长安CS75 PLUS来势汹汹，有些月份与哈弗H6的销量差距甚至仅有2千辆左右。

  

最近，产品力更强的第三代哈弗H6上市，并与第二代车型同堂销售。那么，如果手握15万落地的预算，是买第三代哈弗H6，还是长安CS75 PLUS更好呢？

15万的落地价，除去购置税和保险外，裸车预算大概就是13万出头点，这个价格刚好可以买到两款车的1.5T顶配，而且目前第三代哈弗H6仅有1.5T车型。我们就拿指导价13.49万元的第三代H6 Supreme，与指导价13.19万元的长安CS75 PLUS自动尊贵进行对比。

  

虽然美丑是比较主观的选项，但从造型设计看，第三代H6还是更加大气耐看，尤其是外观造型比CS75 PLUS来得更沉稳。哈弗H6的内饰设计也明显更具科技感。可以说在造型设计这方面，第三代H6占优。

  

尺寸和空间方面，CS75 PLUS的车长略长一些，但哈弗H6的轴距略长一些，可以说是各有所长。但在实际乘坐空间上，CS75 PLUS的后排腿部空间要更大一些。

两款车都配备了旗下最主流技术的1.5T发动机，哈弗H6的这台扭矩略高，长安CS75 PLUS的则是功率略强。两款发动机都可以加92号汽油。CS75 PLUS的实测百公里加速为9.7秒，预计哈弗H6的也基本上大差不差。可以说两者的动力水平打了个平手。

  

匹配的变速器差异较大，第三代H6匹配了自家的7速双离合变速器，长安CS75 PLUS则是爱信的6AT，相信大部分消费者会更青睐爱信的6AT，而且哈弗的动力系统匹配一直不算太好。

  

配置方面，虽然哈弗H6的指导价贵了3千元，但配置明显更高，物超所值。比如多了车道保持、交通标志识别、自动泊车、HUD抬头显示、行车记录仪、手机无线充电、前排座椅加热、副驾驶座椅电动调节、矩阵式大灯、空调分区调节、空气净化器、感应雨刷、19寸轮毂等等。第三代H6的配置高了很多。

  

小结：从上面对比可见，哈弗H6的优势是造型设计好看、配置高，劣势是变速箱用的还是自家的双离合。长安CS75 PLUS的优势是后排空间略大一些，爱信6AT更加让人放心，劣势是没有哈弗H6好看，配置也更低。建议看中三大件的考虑长安CS75 PLUS，对颜值和配置比较在意的，买第三代哈弗H6。