随着国内车市的竞争日益激烈，曾经高高在上的合资车企，如今的日子变得越来越不好过。许多合资车企的销量成绩，都不及巅峰时期的一半，实在是惨淡。虽然在国内汽车市场中，合资车企的入门级车型越来越多，但是真正能够赢得消费者喜爱的车型，只有很少一部分。有许多经典车型，虽然优惠幅度很大，但是因为竞争力不足等原因，销量成绩也都出现了大幅度的下滑，可谓是十分惨淡。今天我要给大家介绍的这5款经典合资轿车，就属于“越混越差”的那种。

  

福特福睿斯

作为福特汽车在国内的主力轿车之一，福特福睿斯凭借实惠的价格，“马丁脸”的时尚造型，吸引了许多消费者的喜爱，月销量一度达到3.5万辆，让其它车企是羡慕不已。但是随着全新改款以后，该车不仅价格变得更贵，外观造型看起来也更加中庸，并且还全系标配三缸发动机，再加上老旧的内饰设计，使得该车的竞争力大幅度下滑，愿意购买的消费者也是越来越少。现如今，该车的月销量仅一两千辆，还不及往日的十分之一多，简直是惨不忍睹。

  

雪佛兰科沃兹

作为雪佛兰的入门级轿车，雪佛兰科沃兹在国内的销量成绩还是比较不错，市场热度也很高。但是改款以后，全新的雪佛兰科沃兹完全就是“狸猫换太子”，除了名字跟以前一样，其它方面完全都不一样。虽然该车采用了全新的家族式设计语言，看起来特别的时尚、运动，但是车身尺寸缩了一大圈，轴距也减小许多，并且全系标配三缸发动机，完全就是另外一款车。现如今，该车的月销量，也从此前的2万多辆，跌落至目前的3000辆左右。

  

标致308

法系车在国内已经逐渐没落，旗下车型的销量成绩也是日益下滑。作为标致汽车的主力轿车之一，标致308早年间的销量成绩还是非常不错，再加上细腻的底盘调教，赢得了许多消费者的喜爱。但是时至今日，标致308除了外观造型比较时尚以外，其它方面的表现，都有些差强人意。该车的空间表现一般，油耗还比较高，内饰也设计的比较简陋，完全不能跟同价位的其它车型相比，市场热度也是极具下滑，目前的月销量仅保持在3位数。

  

雪铁龙爱丽舍

作为雪铁龙的经典轿车之一，雪铁龙爱丽舍凭借优异的底盘调教，不错的驾驶感受等优点，在国内市场大放异彩，知名度、保有量都比较高。该车还跟凯越、伊兰特成为了家用轿车的“新三样”，可谓是风光无限。但是随着市场竞争的日益激烈，迟迟不更新换到的爱丽舍，市场竞争力持续下滑，销量成绩也是越来越低。现如今，该车的月销量仅3位数，购买的用户也基本上都是驾校、公司、出租车公司等，很少有普通消费者购买了。

  

别克凯越

作为别克汽车的入门级轿车之一，别克凯越凭借实惠的价格，不错的空间表现、稳定的质量等优点，在国内市场获得了相当不错的销量成绩。全新改款以后，虽然该车的外观造型变得更加时尚、大气，但是销量成绩却是越来越低迷，如今的月销量仅有几百辆。导致该车销量下滑的重要原因之一，就是别克英朗的优惠幅度太大，实际售价跟别克凯越有所重叠，再加上该车全系搭载的是三缸发动机，最终导致该车的意向客户，基本上都去购买别克英朗了。

  

总结：以上5款合资轿车，曾经都取得过相当不错的销量成绩，在整个国内轿车市场，也拥有一席之地。但是随着自身产品的竞争力下滑，再加上国内车市的竞争日益激烈，它们的销量都出现了较大幅度的下滑，最惨一款的月销量仅3位数，简直是惨不忍睹。希望咱们的自主车企，能够吸取教训，旗下车型更新换代时，要紧抓市场需求，而不是一味的缩减成本。