很多人喜欢跑车，无疑是因为当人们驾驶着他们在赛道上驰骋时，急速稳定的过弯、超高强大的制动效率和突然加速的飙升，似乎驾驶员和方向盘产生了沟通和交流，形成了人车合一。

那么，在2020年度中的诸多新款跑车中，又有哪些车型令人过目不忘呢？

美国知名汽车媒体CarBuzz就为此评选出了年度最佳的三款跑车，令人惊讶的是本田思域Type R，McLaren GT和丰田牛魔王都竟然落榜。

到底是哪三款车型将这些神车挤出榜单呢？

从个性上讲，路特斯Evora GT绝对不是一款日常用车，但却被赋予了实用性和舒适性，例如娱乐系统、杯托等。

但TA始终保持着狂妄不羁的野性，其悬架还是那么硬，颠簸路面小心牙齿磕破你的嘴唇。

如果你驾驶这款车来到弯道时，你就会发现TA的优势所在。

其由丰田提供的V6引擎，可以轰出422PS的最大马力，是十足的动力野兽，且与之匹配的6速手动变速箱实在是真香家族的一员。

96950美金，约合人民币67.86万元的海外售价，让消费者非常能够接受，因此排在年度最佳可谓当之无愧。

这已经是第八代克尔维特Stingray车型了。

与此前7代都不相同的是，这款车型首次将V8引擎放在驾驶员后的中置位置，因为克尔维特的工程师认为，前置平台将该车型的性能表现受限了。

这款6.2L V8引擎不仅可以输出502PS的最大马力，且在8速双离合变速箱的加持下，在动力输出的控制上可以用完美来形容，那么3秒内的百公里加速时间就是再正常不过的事情了。

此外，更强大的Z06和ZR1版本将进一步拓展该车型的动力，据悉，这两个版本的实力将震惊世界。

日产GR-R Nismo在这张榜单的车型中属于年时最大的了，这看起来是一个弱点。

但其实不然，作为唯一进入榜单的发动机前置车型，其3.8T V6双涡轮增压引擎所输出的609PS最大马力是最强的。

通过6速双离合变速箱，动力被传递至了全时四驱系统，能够让这款车在2.5秒内完成百公里加速，这足以震坏你的骨头。

不仅在直线上有着无与伦比的优势，GT-R Nismo也是一个操控怪兽，车中没有一处是为了日常用车的舒适性而来，一切都是为了赛道还有过弯而来。

这样专注的一款跑车，在这份榜单中也是顺理成章的事情了。

那么，你心目中的年度跑车又是哪些呢？