买车是一件需要综合考量的事，10万元左右的家用轿车，不但要满足日常代步，还要满足安全好开的需求，可能还有消费者要求车子时尚，要求内饰有档次，要求空间大…其实，在10万元左右的家用轿车里，真有表现不错的车型，比如新宝骏RC-5和长安逸动PLUS。那么新宝骏RC-5和逸动PLUS到底哪个好呢？一起来分析一下谁的综合实力更强。

外观拼时尚

一款车有时尚的外观才能赢得消费者的青睐，毕竟第一眼的眼缘很重要。新宝骏RC-5有着堪比大众CC的外观，同样都是掀背车，新宝骏RC-5车身采用新宝骏家族星际几何设计语言，星辉矩阵式格栅时尚大气，溜背造型的轿跑范让人为之心动，这样一台颜值超高的家用轿跑，开出去也是很有面子的。

逸动PLUS同样走的是时尚路线，前脸大面积的进气格栅看起来比较大气，侧面看也是溜背造型，但是不如新宝骏RC-5的运动气息浓厚。

内饰拼品质

新宝骏RC-5在内饰上非常厚道，两辐方向盘+双屏联动，大面积软包配合钢琴烤漆+电子挡杆，细看下还有缝线工艺点缀，内饰做工精细，风格时尚，科技感十足。

逸动PLUS内饰风格传统稳重，配色上比较保守，虽有联屏设计，但是按键和空调出风口表现的比较规矩，在突破性上还是有所保留。另外，由于角度问题，其中控屏的反光问题要严重一些。整体而言，内饰做工也是比较精细的。

智能化水平

汽车智能化是绕不开的话题，新宝骏RC-5搭载的新宝骏车联网闻名遐迩，和手机互联后功能更强大，手机可远程控制车辆，启动/关闭发动机，远程设置空调温度，一键寻车等实用功能。

新宝骏车联网的智能语音控制也做得非常出色，无需唤醒词直接下达指令，执行时间短至0.1s，可实现免唤醒语音在线收发信息、定位、实时导航、收听音乐等，且还支持OTA远程在线升级，在智能化方面，同级车里，能达到新宝骏RC-5这水平的确实不多。

逸动PLUS也在向智能化方向靠拢，但是跟新宝骏车联网相比还是有差距，比如在智能语音方面，它需要先用唤醒词“小安”，交流时间长，执行指令的时间也长，比较麻烦。车机的流畅度和运行速度也是有些弱势。

除了智能车联网，在智能驾驶辅助功能方面，新宝骏RC-5也是遥遥领先逸动PLUS的，新宝骏RC-5多了以下功能：车道偏离预警、车道保持系统，交通标识识别系统…，新宝骏RC-5还有着ACC全速域自适应巡航，支持0-150km/h全速域覆盖，无论是拥堵的市区道路还是弯道较多的路，新宝骏RC-5都能够轻松应对，协助驾驶者有一个轻松且安全的旅途。

动力系统

新宝骏RC-5采用了1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机，自然吸气发动机能够满足家用代步和日常需求，涡轮增压发动机则有更强的动力表现，其最大马力高达147Ps，峰值扭矩250N·m。变速箱匹配的是6挡手动和模拟8速的CVT变速箱。

逸动PLUS采用1.6L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机，在动力表现上也不错，能够满足日常代步和对动力需求比较高的消费者。

新宝骏RC-5和逸动PLUS在动力方面表现比较接近，不过新宝骏RC-5综合调校水平更强一些，不论是底盘的质感，还是操控性方面，表现的更成熟更优秀。

总结，新宝骏RC-5对比逸动PLUS，很明显是新宝骏RC-5的综合实力更有优势。这两款车型在国产品牌里都是比较有实力，有良好口碑的车型，新宝骏RC-5时尚前卫，智能化程度高功能丰富，综合实力强。逸动PLUS稳重，能够满足大多数消费者的家用需求。广大的年轻消费者，如果有10万元左右预算，还不知道买什么车，新宝骏RC-5会更适合。