许多的年轻人，在工作不久后，都渴望着有一辆属于自己的车子。毕竟，有一辆车子代步要方便很多，就拿最近的春节假期来说，有一辆车子，就避免了抢不到高铁票的尴尬。更何况，在城市中打拼的他们，也能有一个更加便捷的出行方式。当然，对于城市用车来说，这几点至关重要，第一就是油耗水平，油耗低的车型能够节省不少开支。第二，车身尺寸不能太大，毕竟这关乎到日常行驶、停车等方面。第三，就是质量问题，出色的质量稳定性，也能解决不少不必要的开支。

综上几点，笔者认为，像Polo(图片|配置|询价)、飞度(图片|配置|询价)、致炫这几款车就很合适，为何？首先，它们都是两厢车，有着天生的尺寸优势，在城市中“见缝插针”更容易。其次，就价格来说，它们的售价都是控制在10万左右，年轻人咬咬牙也能够负担得起。最后，这三款车都是出自国内一线合资品牌，整车质量稳定性比较有保障。当然，除了以上说的这几点之外，它们还有不少亮点，笔者就逐一跟大家聊一聊这三款车。

车型一：大众Polo PLUS

指导价：9.99-12.39万

地区经销商裸车报价：8.49万起（西南地区，下同）

目前在售的大众Polo PLUS，虽然并没有升级到最新的家族式设计语言，但简洁的线条使用，也为它勾勒出了一副比较时尚、精致的容颜。相比高尔夫的动感，Polo就显得更稳重一点，即便是女司机也能够很好地驾驭。当然，对于Polo这款车，人们更在意它的质量，该车也是出自大众MQB平台，整体工艺完全符合德国全球化标准，且使用了诸多超高强度钢材来保证整车安全性。

与此同时，大众Polo使用的是大众EA211发动机系列中的1.5L自吸发动机，虽然动力数据并不是很强劲，最大马力也才113匹，但技术相当成熟，可靠性与耐用性都很突出。并且，Polo在传动方面配备的是一台6AT变速箱，质量也很刚，且平顺性也很不错，动力衔接也很迅速，整体行驶品质很不错。至于油耗方面，据笔者收集的信息来看，自动挡车型的百公里油耗低至6.5L（车主平均值），具备一定的燃油经济性。

车型二：本田飞度

指导价：8.18-10.88万

地区经销商裸车报价：7.88万起

虽然全新一代飞度的外观不如上一代车型GK5那么具有改装潜力，但整体外观造型也很有看点。不大的车身配上圆鼓鼓的“大眼睛”，整体看起来十分乖巧，尤其是跨界版车型，更是包含了许多时尚的元素，如宽厚的轮眉套件，以及车型行李架等。当然，新车的亮点不仅仅是这变萌了的外观，更多的还是它在空间、动力方面的表现。怎么说？可能有很多人只知道本田的发动机技术很厉害，殊不知本田在空间方面的造诣上，同样是很有看点。

就拿跨界版车型来说，虽然它那4090x1725x1567mm的整车尺寸，以及2530mm的轴距数据，在同级车型中显得比较主流，但凭借着出色的空间优化能力，让其有着同级领先的乘坐空间。并且，全新飞度所搭载的那台1.5L发动机，有着131Ps/155N·m的最大动力参数，论数据也是同排量发动机中的领先水平。与此同时，全新飞度的油耗水平也很低，其百公里燃油消耗量仅6.3L，折算一下也就是，一公里3毛9左右，经济性也很突出（以成都92油价6.21元作参考）。

车型三：丰田致炫/致炫X

指导价：8.58-10.38万

地区经销商裸车报价：8.08万起

论质量，我想在很多朋友眼中，丰田最有话语权，无论是大到中大型SUV的兰德酷路泽，还是这小到小型两厢车的丰田致炫，均有着很高质量好评。而对于城市用车来说，丰田致炫的确是一个比较不错的选择，4160x1700x1495mm的整车尺寸，赋予了它一个比较灵活的车身姿态，让其有能力在车流拥挤的上下班高峰期“见缝插针”，操控性比较不错。当然，相比之下，笔者还是更愿意选择这外观更时尚的丰田致炫X，其整体设计更讨年轻人欢心。

至于动力方面，丰田致炫/致炫X搭载有，丰田旗下的一台1.5L自吸发动机（112Ps/139N·m），与之匹配的是一台CVT无级变速箱（模拟8挡），日常行驶平顺性较好，并且燃油经济性也很高。具体来说，在双VVT-i可变气门正时系统的加持下，丰田致炫/致炫X的百公里油耗低至6.6L（车主平均值）。

总的来说，在笔者看来，上述这三款小车不仅有着很靓丽的外观造型，而且有着满足日常行驶的动力水平，以及比较高的燃油经济性。更何况，就价格来说，它们也是很符合刚工作不久的年轻人。那么，对于这三款车，你更喜欢哪一款？

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