近些年来，讴歌汽车的口碑是越来越不错了。买过的人基本都对它好评如潮，只是它在国内的知名度并不高，或许部分不关注车辆方面的人还未听说过它。今天我要为大家介绍的就是讴歌系列的讴歌CDX A-SPEC。这款车是CDX系列里的最新款车型，还未上市就已经受到很多消费者的注意了。现在，我们一起来看看这款车的性能，看它是如何打动消费者的心？

这款SUV在最初出道就主打运动风，前体外观沿用讴歌家族一贯凌厉霸气的风格，天女散花状的五边形气格栅依旧呈现放射状，只是在配色方面有了提升，原来一贯采用银色边框包围气格栅，新版的A-Spec周围一圈镀铬装饰进行黑化处理，与挚热焰红车漆相互印衬，更显霸气，并且在漆的饱和度上也是十分饱满的。车整体尺度是没有大的变化的，只是车门边框与气格栅边框镀铬装饰相同，都换成了黑色。并且在车尾处的保险杠样式有较大的改动，增加了导流口装饰，排气管采用可圆形双边两出造型。在细节上也有变动，车尾处添加了A-Spec的标志。

这款新车在内饰上并无较大变化，基本与原版保持一致，毕竟原版的内饰还是挺有科技感与档次感的，只在方向盘上添加了A-Spec标识。改动较大的就是内部配置上，新车上增加了超大尺寸的全景天窗，之前老版只有顶配才有，所以说这个更改是一个加分项。另外车辆的安全系统方面升级较大，采用Acura Watch前瞻未来智能安全系统，这个系统里包括了盲点显示、抬头显示，前方碰撞预警，车道偏离预警等等系统。除此之外还配备自动雨刷、主副安全气囊、刹车辅助等较为全面的配置。我们可以看到这款新车在很多方面的设计都更加人性化，为我们出行的安全有了一层更好的保障。

最后动力方面的改动也是更加高端了。我们知道，本田素来就有“买车送马达”的称号。新款CDX A-Spec更是采用了1.5+8档双离合以及2.0L混合动力两种选择。整体了输出的马达力有了很大的提升。不过马达力虽然提升较大，但是变档时还是很稳的，而且它虽然拥有的是SUV外壳，但是转弯时稳定性也不错。正好在这方面满足了年轻消费者的需求。而且还用有超低油耗和不错的隔音性能，它的特色配置就在于可变电磁悬挂、可变转向比和主动降噪。性价可以说很高了。

不过这辆豪华SUV在进入中国市场以来，知名度一直不高，品牌影响力不够，再加上国内豪华SUV车辆竞争激烈，所以销量也并未突飞猛进，不过我相信性价比如此高的车终有一天会有更多人关注到它。

人们对车辆的要求也越来越高，导致汽车行业的竞争尤为激烈，对造车的要求也是越来越日新月异,拥有讴歌，让你满足需求，物有所值。