上汽大众
当前位置:主页 > 行业 >
荣威ER6上市,正式打开荣威的R标时代

时间:2020-08-18 11:36   来源:汽车头条   作者:汽车商业评论

最近两年的车市并不稳定,尤其是2020年经受疫情打击,生存环境更加恶劣,虽然大浪之下裸泳者不少,但也有很多车企积极调整、求变,以应对当前危机,荣威正是其中之一。 ...

最近两年的车市并不稳定,尤其是2020年经受疫情打击,生存环境更加恶劣,虽然大浪之下裸泳者不少,但也有很多车企积极调整、求变,以应对当前危机,荣威正是其中之一。


今年5月,上汽荣威提出了"双标战略",换上了全新狮标,并且推出了全新R标。其实车企换标从来无小事,一个全新标志的诞生,其实对应着车企未来的发展方向:按照上汽荣威的规划,把燃油车和新能源车板块进行了拆分,全新狮标车型代表燃油车,并且整体向着更加年轻的方向发展,而全新R标则是提升了新能源板块的地位,同时瞄准了高端新能源汽车市场。


其实上汽荣威此次开启的"双标战略",也是多年发展积累的结果,最终形成质变。


8月13日,荣威R标旗下首款车型荣威ER6正式上市,共推出三款车型,补贴后官方指导价16.28万-20.08万元。ER6是上汽荣威采用高端纯电R标后推出的首款轿车。


荣威ER6上市,正式打开荣威的R标时代


外观方面,荣威R ER6使用了"集智设计"的设计理念,至于全新的R标志也诉说了自己的独特身份,同时也有着不错的辨识度。


车身尺寸方面,ER6的长宽高分别为4724/1835/1493mm,轴距为2715mm。坦白说,这个尺寸要超过目前在售的绝大多数紧凑级别车型,介于埃安S和几何A之间。


内饰设计方面也颇为讨喜,用双色拼接整体简洁,带来年轻、活力的视觉感;12.3英寸的全液晶仪表盘搭配纵向布局的14.1英寸中控多媒体触控屏,看起来科技感颇强烈。


动力方面,ER6搭载最大功率为135千瓦的驱动电机,并采用三元锂离子电池组,NEDC续航里程达到620公里,这样的续航表现超过了目前在售的绝大多数新能源车型,也仅次于小鹏P7、特斯拉Model 3还有埃安LX,这也意味着续航表现将成为其主要核心的竞争力之一。


荣威ER6上市,正式打开荣威的R标时代


值得一提的是,新车的另一大亮点是搭载了SKYEYE天眼系统,可依靠“刷脸”启动,无需手动启动“点火”;AR车道级实景导航,虚实结合,精准导航。


另一方面,荣威试图通过无忧的保障政策打消用户使用电动车的疑虑。包括终身三电质保,终身整车质保,终身免费基础保养,终身免费基础流量及软件升级。


此外,还提供5年0利率金融方案;至高1万元增换购补贴;2年7折保值回购等金融政策。


渠道方面,荣威R标以R-Super Center城市旗舰店、R-Center城市中心店、R-Store城市商超店以及承接售后服务的R-Station等搭建起全新服务渠道体系,把服务网点开到离用户最近的地方。


目前,上海和北京的R-Store城市商超店已正式营业。预计2020年底,荣威R标新零售网点将达到60家,覆盖全国40多座城市。


在上汽乘用车副总经理俞经民看来,上汽正在电动化领域超前布局,“做的都是超纲的工作”。

 

手机阅读文章,扫描下方二维码

(责任编辑:土豆先生)

爱买车


微信公众号:aimaiche


爱车,买车,就上爱买车。

My车轱辘


微信公众号:myautolive


打造好玩接地气的新式车评。

更多 最新热文
  • “虫”释真我,与甲壳虫一起乘风破浪

    “虫”释真我,与甲壳虫一起乘风破浪

    不拘泥于世俗审美,不执念于流量咖位,甲壳虫凭借自成一派的型格,诠释着独...
  • B级车科技新标杆——第十代索纳塔之NSCC智能巡航

    B级车科技新标杆——第十代索纳塔之NSCC智能巡航

    人类从动物进化到高等动物,除去因适应生存环境而改变的外在显性特征,更跨越...
  • 今日量产下线!东风悦达起亚凯酷(ALL NEW K5)将

    今日量产下线!东风悦达起亚凯酷(ALL NEW K5)将

    8月14日,备受期待的凯酷(ALL NEW K5)终于在江苏盐城正式量产下线,新车将于...
  • 品牌价值再获认可 长城汽车荣膺2020年中国品牌节

    品牌价值再获认可 长城汽车荣膺2020年中国品牌节

    近日,由品牌联盟及武汉市委市政府主办的2020(第十四届)中国品牌节在湖北...
  • PREFACE以“时空变奏”美学开启“科技吉利4.0”全

    PREFACE以“时空变奏”美学开启“科技吉利4.0”全

    近日,“科技吉利4.0”CMA超级母体首款宽体中高级轿车—PREFACE再次发布了实车...
  • CTCC冠军车型,东风悦达起亚K3焕新上市

    CTCC冠军车型,东风悦达起亚K3焕新上市

    东风悦达起亚K3作为CTCC中国房车锦标赛的“四冠王”,今年再起征程,向下一个...
更多 最新推荐
  • 荣威ER6上市,正式打开荣威的R标时代

    荣威ER6上市,正式打开荣威的R标时代

    最近两年的车市并不稳定,尤其是2020年经受疫情打击,生存环境更加恶劣,虽...
  • 「自虐」中领先对手10年,日本汽车的起源、转折

    「自虐」中领先对手10年,日本汽车的起源、转折

    当支柱行业足够强大,国家希望彻底打开国际市场,进行充分的竞争,以追求完...
  • 马自达的高端之路,比红旗更艰难,英雄迟暮别

    马自达的高端之路,比红旗更艰难,英雄迟暮别

    有人认为,我评车的时候主观论点太多,这一点我也有深刻认识,但是主观认识...
  • 马自达的高端之路,比红旗更艰难,英雄迟暮别

    马自达的高端之路,比红旗更艰难,英雄迟暮别

    有人认为,我评车的时候主观论点太多,这一点我也有深刻认识,但是主观认识...
  • 特斯拉称愿为团购车主在官方渠道买车将提供弥

    特斯拉称愿为团购车主在官方渠道买车将提供弥

    据英国《金融时报》援引消息人士称,日本政府官员今年一直试图推动日产和本...
  • 王秋景辞别广汽研究院 技术控否认加盟恒大去向

    王秋景辞别广汽研究院 技术控否认加盟恒大去向

    近日,接近广汽集团相关负责人向《道哥说车》透露,广汽研究院院长王秋景将...

扫描关注微信

微信号:

爱买车