其中，广汽丰田SUV家族增长强劲，汉兰达、威兰达、C-HR总销量连续第四个月超2万台；YARiS L致炫销量连续9个月位居细分市场第一；雷凌家族销量再超2万台；TNGA家族销量超5万台；双擎混动世家销量9,200台,历年累计销量逼近30万台。

8月，汉兰达、威兰达、C-HR销量共计达20,489台，相比去年同期增长57%，占总体销量29%。1-8月累计销量125,750台，比去年同期增长20%。

具体到车型，威兰达8月销量7,353台；上市以来累计销量达33,888台，其中双擎混动车型占比26%。威兰达提供“DTC智能四驱”、“DTV动态矢量四驱”和“E-FOUR电子四驱”三大四驱系统，在目前累计销量中，四驱车型占比39%，E-FOUR电子四驱版本车型占双擎混动车型49%。

“豪华大七座SUV”汉兰达8月销量8,259台，同比增长3%；1-8月累计销量56,406台。国产上市11年来，汉兰达累计销量已逼近百万大关。C-HR 8月销量4,763台，1-8月累计销量34,983台。

雷凌车型8月销量再次突破2万台，实现21,022台的销量，相比去年同期增长15%；1-8月累计销量143,421台，相比去年同期增长20%。其中，全新雷凌运动系列上市后销量占比攀升至23%；雷凌双擎混动销售占比23%；豪华版级别车型售出12,576台，在整个雷凌家族销量中占比60%。

YARiS L家族包括致炫X、致炫、致享，涵盖了SUV化两厢、大两厢轿车和三厢轿车，提供5速手动、模拟8速CVT两种不同选择。YARiS L家族总销量连续第六个月过万，8月售出10,478台，相比去年同期增长11%。致炫X和致炫共计售出7,679台，连续9个月细分市场排名第一，其中致炫X车型占比73%，达5,606台；致享销量2,799台。

广汽丰田TNGA家族车型8月持续热销，威兰达、凯美瑞、C-HR、全新雷凌等共计售出50,323台，相比去年同期增长24%；1-8月累计售出320,299台，相比去年同期增长62%。

第八代凯美瑞8月销量17,526台，1-8月累计销量110,283台，稳居细分市场前列。第八代凯美瑞上市以来的累计销量中，2.5L和双擎混合动力车型占比达55%；价格20万元以上车型在总销量中占比达57%。

混合动力车型方面，包括第八代凯美瑞双擎混动、雷凌双擎混动、威兰达双擎混动在内的广汽丰田混动世家8月共计售出9,200台，相比去年同期增长39%，占总体销量的13%；1-8月累计销售52,228台，相比去年同期增长29%。

第八代凯美瑞双擎混动8月销量2,376台，相比去年同期增长19%；1-8月累计销量13,318台。雷凌双擎混动8月销量4,925台，相比去年同期增长7%；1-8月累计销量29,855台，相比去年同期增长32%。威兰达双擎混动8月销量1,899台。

自2010年首款双擎混动车型至今，广汽丰田双擎混动车型累计销量已逼近30万台，成为中国家用HEV市场的领军者。与此同时，丰田混合动力车型在全球销量也已突破1500万台。目前，广汽丰田“TNGA双擎混动”车型，全面采用丰田第四代THS双擎混动系统，动力更强、油耗更低。

广汽丰田新能源家族销量持续爬升，雷凌双擎E+、广汽丰田iA5、C-HR EV 8月合计销量1,301台，1-8月累计销量7,630台。

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