讴歌MDX作为品牌旗舰SUV，一直以来凭借着高规格的动力系统以及舒适豪华的驾乘氛围获得不少低调土豪们的认可。近日汽车焦点从海外媒体处获悉，讴歌正式发布了全新一代MDX，新车采用了家族全新设计语言，外观、内饰均有明显变化，这台全新讴歌旗舰将于明年年初开始在海外交付。

外观方面，全新MDX前脸采用了与全新TLX、RDX相近的布局设计，讴歌标志性的钻石格栅造型霸气十足，内部点阵式的细节处理带来更强的精致感。前包围通过犀利的特征线营造运动氛围，配合细长锐利的前大灯组能给人十足的视觉冲击力。

新车侧面造型简洁优雅，小溜背的设计配合层次感十足的腰线处理丰富了整个车身侧面的层次感。同时在尺寸方面全新一代MDX较上一代车型车长增加了71mm，宽度增加了35mm，拥有更加低趴宽体的运动姿态。

尾部同样延续了简洁的设计思路，尺寸小巧细长的尾灯组有着不错的辨识度，同时双边共两出的排气布局又符合旗舰SUV应有的气场。近年来日系豪华品牌都在设计上“做减法”，这种时尚简洁的设计更能迎合当下消费者的审美需求。

内饰布局方面新车也采用了家族最新的座舱设计，整体布局在TLX基础上做出优化，悬浮式的中控屏幕配合下部大量按键设计营造出豪华氛围。同时新车还配备有全液晶仪表盘以及各种智能配置，支持Apple CarPlay等手机互联功能进一步拓展实用性表现。

全新一代MDX采用2+3+2的七座布局，并且第二排中间座椅支持自由拆卸，能够实现更灵活的2+2+2六座方案。在保证乘坐舒适性的同时，新车后备箱依然能提供464升的常规容积，第二、三排还支持比例放倒，进一步提升装载空间。

新车搭载3.5L V6自然吸气发动机，能够提供294马力的最大功率以及362牛·米的峰值扭矩，匹配全新10AT变速箱，高配车型还提供四驱系统。基于全新平台打造的全新一代MDX配备了双叉臂前悬架，配合电动助力的刹车系统，能够带来更优秀的动态表现。

值得一提的是讴歌官方表示全新一代MDX还将推出MDX Type S版车型以满足更高端用户的需求，将搭载3.0T V6双涡轮增压发动机，能够提供360马力的最大功率以及480牛·米的峰值扭矩，同时采用更高规格的制动系统以及四出排气口布局，气场更足!

当然，对于国内小伙伴来说，最关心的当然还是这台讴歌全新旗舰到底何时引入国内，虽然目前讴歌官方尚没有明确信息，不过按照讴歌近期的车型更新节奏来看，笔者预计在2021年下半年应该会有新车首发亮相的信息，感兴趣的小伙伴不妨持续关注。