丰田将在未来几个月内在欧洲推出一款电动SUV。该汽车制造商还计划在短期内将电动汽车带入北美，并计划在2020年代初推出固态电池EV。丰田指出，其混合动力技术使其能够达到目标排放标准，而又不会太快地进入电动汽车世界。

丰田在将电动汽车纳入其产品线方面一直行动迟缓。这并不是因为它缺乏技术，而是自Prius推出以来它一直是混合动力之王。它还一直在投资Mirai等燃料电池汽车，并在欧洲和中国销售UX300e。但是随着电动汽车销量的增长，这家汽车制造商似乎终于准备扩大其投资组合。

12月7日，这家汽车制造商宣布，它已为欧洲开发了一款基于丰田的e-TNGA模块化EV平台的电动SUV，并将在接下来的几个月内进行预览。

至于美国，《汽车新闻》上周报道说，丰田北美公司销售主管鲍勃·卡特表示，电动汽车将在美国上市。我们不确定哪个品牌会率先推出电动汽车，但至少我们知道这家日本汽车制造商将推出电动汽车。

在向欧洲市场做介绍时，丰田汽车的ZEV工厂副总裁丰岛表示，该汽车制造商计划到2025年每年在全球范围内销售550万辆电动汽车。同时，他表示丰田将推出60辆新的电动汽车，这些数量包括混合动力汽车，插电式混合动力汽车，电动汽车和氢燃料电池汽车。

丰岛还指出，丰田将在2020年代前半段使用固态电池组量产电动汽车。这是一个大胆的声明，而且可能会改变电动汽车的游戏规则，因为固态电池的充电速度更快，并且在与传统锂离子电池相同尺寸的电池组中提供更大的续航里程。它也可能比该公司此前宣布要在2025年准备就绪的技术早几年。

至于丰田为什么要等这么久才进入电动汽车市场，丰田欧洲产品和市场营销总监安德里亚·卡鲁奇（Andrea Carlucci）表示，其混合动力技术使该公司能够遵守欧洲严格的排放标准，而不必早日投入电动汽车。“但是，混合动力的成功为我们提供了其他电气化动力总成所需的基础。这将在时机、市场和基础设施完善时引入。而且这个时间越来越近了。”