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260万超跑不想开,偏喜欢60万小奔驰?

时间:2020-12-11 12:09   来源:汽车头条   作者:高转青年

AMG A45S,今年最热门的钢炮!在夏天最热那会儿,我在浙赛试驾了新车,个性热辣如同那天的气温一样。不过呢,我想更多人关心的是这台超级钢炮在日常代步的表现。 ...

大家好,我是栗子。
AMG A45S,今年最热门的钢炮!在夏天最热那会儿,我在浙赛试驾了新车,个性热辣如同那天的气温一样。不过呢,我想更多人关心的是这台超级钢炮在日常代步的表现。
之前在拍摄法拉利F8 Tribute那期节目时,朋友刚提的AMG A45S也客串了一把,既然大家都在弹幕上打出了“安排”,那我就尽力而为!这一期,对于想要买AMG A45S的小伙伴来看,是有参考价值的!上市半年,依旧疯狂加价的超级钢炮,在刷卡之前,看完这期节目吧!
260万超跑不想开,偏喜欢60万小奔驰?
初代AMG A45最大的槽点,莫过于日常代步时的低扭响应、乘坐舒适,以及极限工况下的温度控制。第三点,在之前那一期赛道试驾的节目中,和大家聊过了,感兴趣的小伙伴可以到文章底部的索引中进入那一期的节目链接。这一期视频,我们主要聊前两个问题。
260万超跑不想开,偏喜欢60万小奔驰?
对于小排量大涡轮的钢炮来说,纯燃油驱动的情况下,想要零迟滞几乎是不可能的。M139代号的发动机,采用一系列科技,将涡轮迟滞时间压缩了一半(我的体感)。日常40-60km/h的区间,舒适模式下随时一脚地板油,车子给出的响应我觉得是合理的。不再有初代车型,那种等待发力的冗长感。
260万超跑不想开,偏喜欢60万小奔驰?
M139发动机,是AMG的骄傲之作。各项牛逼的数据不多赘述了,呈现的结果也是亮眼,2.1bar超高增压值成就了大马力输出。不过呢从改装市场的角度来看,这台机器的升级潜力可能是相对有限的。不过对于我来说,AMG玩的就是原装车的状态,工程师给什么菜,我们吃就对了。
260万超跑不想开,偏喜欢60万小奔驰?
在舒适性的部分,上一代的A45真的很“性能车”,不少人因为舒适性问题卖掉了A45,那么这一代车型进化的如何呢?从赛道体验时,就能感受到,这一代的避震器要比上一代舒适了很多。所以到了街道上,这样的避震器带来了更好的舒适性,这是我们期待的结果。更宽的轮胎保持和过去一样的扁平比,稍稍增加了胎壁厚度换来了一丝舒适感,此外就是高性能座椅的填充物,从体感上也有所提升。所以,超级钢炮终于可以让我们安心的上街买菜了。
260万超跑不想开,偏喜欢60万小奔驰?
同样,新车槽点的部分,也在视频中分享了。一台落地价70万的超级钢炮,到底值不值?这个问题,因人而异!但从产品本身来看,AMG A45S是目前我们能看到的最好的钢炮车型。暴躁的动力、不错的舒适性、高级的内饰、S版本高调的外观、带有漂移模式的四驱系统,TA有足够的卖点来吸引钢炮买家!
260万超跑不想开,偏喜欢60万小奔驰?
最后还是想说,买新A45系列,如果预算允许,一定要上S版。
我是栗子,带你玩转性能车!我们下期再见!

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(责任编辑:土豆先生)

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