喜欢老车的朋友，应该对皇冠轿车有一定的认知。皇冠绝对算是日系高档轿车的经典，承载着一代人的记忆，论产品的档次和口碑，完全可以跟BBA相提并论。可惜由于市场需求低迷，一汽丰田选择在今年4月停产该车型，很多车迷表示非常惋惜。

事实上，不光是中国消费者，这几年日本消费者对皇冠轿车的兴趣也大大减弱了，皇冠也将一段时间后在日本正式停产，替任者是谁？并不是只在美国市场和中国市场供应的亚洲龙，而是全新的“皇冠SUV”，其实皇冠轿车和亚洲龙没有太多传承关系。

“皇冠SUV”渲染图

据外媒报道，由于皇冠轿车在全球市场销量低迷，丰田的确想放弃它，但又不愿意完全丢弃皇冠的品牌形象（皇冠其实还是一个子品牌）、口碑，甚至说，皇冠已经成了一个IP。同时，丰田又考虑到日本、中国消费者对SUV的热度持续走高，因此推出“Crown Cross”（可译作“皇冠SUV”）。

丰田目前已经有了小型SUV雅力士、紧凑型SUV RAV4、中大型SUV汉兰达、越野型SUV普拉多和兰德酷路泽，作为新来者的Crown Cross定位不会低到哪儿去。据外媒推测，Crown Cross将以新款Highlander（对应国内的汉兰达）为基础开发，定位高于Highlander，将采用TNGA-K平台打造。作为参考，现款第15代皇冠的架构为TNGA-L后驱架构，其导出的车型有雷克萨斯LS和LC。

2021款海外版汉兰达

这也意味着，也许Crown Cross承袭了不少皇冠轿车的设计元素，但骨血是不一样的，它的质感将更加接近汉兰达，皇冠轿车和Crown Cross可视作两款不一样的车，对此，可能有些老车迷会表示淡淡的忧伤。可是，如果丰田只是把现款皇冠拉高底盘再出售，估计你也不会接受。

从渲染图来看，Crown Cross将保留皇冠轿车标志性的巨大进气格栅设计以及皇冠logo，加上尺寸挺大、轮廓饱满，新车看上去有着不俗的气场。据悉，新车将采用的是后轮驱动系统，动力方面，按照丰田的技术储备，预计新车将提供2.0T涡轮增压四缸发动机、2.5L混动系统及3.5L混动系统三种选择。

其它方面的产品信息暂未公布，根据最新消息，丰田计划2022年投产Crown Cross，并随后引进中国市场。

车叔结语

如果你真的对皇冠轿车有一定情怀，车叔建议你还是淘二手车吧。毕竟车企讲究利润、业绩，不赚钱的业务总要调整的，不好卖的产品也只有砍掉。屏幕前的你这款“皇冠SUV”持有什么看法呢，欢迎在评论区留言。