自主品牌的崛起，加之新能源车的快速发展，小众汽车品牌在华的生存境况愈发严峻，前不久三菱汽车已经被国内汽车市场淘汰出局，下一位会否是斯巴鲁便成为很多人茶余饭后的话题。近日斯巴鲁又走进了我们视野，其计划在即将开幕的广州车展公布森林人STI Sport上市价格，新车型凭借运动的视觉设计和出色的驾控性能吸引了不少人关注。但是，考虑到斯巴鲁在华的成绩日渐式微，森林人STI Sport很有可能会陷入叫好不叫座的窘境。目前斯巴鲁顽疾缠身，亟需想办法破局。

斯巴鲁如何一身顽疾？

在汽车市场上，斯巴鲁是一个传奇品牌，旗下经过赛道实战检验的水平对置发动机和对称全时四驱系统闻名于全球，车型也以出色的驾控性能著称。这次打造的森林人STI Sport也一样，搭载了由STI专业调教的SFRD减振器，能提升车辆过弯响应性和行驶稳定性。

而STI Sport Plus版本还有STI自适应前顶巴、STI自适应前阻尼杆以及STI自适应后阻尼杆等STI Plus套件，三款自适应性能配件均为纽博格林24小时耐力赛同款，并且由STI团队专业开发，能进一步提升车辆的操控表现。

可以说，斯巴鲁对于运动驾控性能的追求是纯粹的，也是执着的。然而正因为这份执着，加速了斯巴鲁在华的衰落速度。曾经在2009年，斯巴鲁在华销量达到了巅峰期的3.5万辆，成为当年增长最快的进口车品牌之一。2010年和2011年，斯巴鲁在中国的年销量更是稳定在5万辆以上。尽管与奔驰、宝马等热门进口车相比有明显差距，但是斯巴鲁已经成功打开中国市场，并保持持续快速增长。当时，斯巴鲁的强劲动力、精准操控等特殊也是深入人心。转折点出现在2015年，斯巴鲁在2015年至2022年销量分别为4.7万辆、4.5万辆、3.1万辆、2.5万辆、2.5万辆、2.2万辆、1.7万辆、1.1万辆。为了提高销售量，在2018年，斯巴鲁中国拿出超2亿元人民币对经销商进行了补贴，甚至加上2019年BRZ的回归也没有挽救颓势。

至于斯巴鲁在华销量衰落的原因，与其小众的运动定位有关联。纵观国内汽车市场，不少车企也推出了主打驾控的车型，但是这类车型普遍欠缺实用性，比如舒适性欠缺、能耗高、空间小等，最终市场成绩跟主打家用的车型相差甚远。斯巴鲁的车型也一样，虽然水平对置发动机和四驱系统能带来更好的驾驶乐趣，但是水平对置发动机对于辅料的要求比较高，除了需要加注高标号的汽油，机油、冷却液等都有高标准，对于维修技术的要求较高，维护费用也比其他日系车更高，同时四驱系统也使得车辆油耗和养车费用均有所增加，甚至车辆制造成本也更高，最终转嫁到消费者身上就是高昂的售价，斯巴鲁旗下车型的价格基本在20万元以上。现在随着各大品牌渐渐国产化，昔日难以高攀的豪华品牌，也渐渐变得亲民，斯巴鲁进口车的身份也逐渐不吃香。新能源车的强势发展，更是让斯巴鲁这类传统车企的市场空间不断收缩。现在新能源车时代，斯巴鲁的电动化转型速度也比较缓慢，第一款电动车型在2022年才面世，在电动车的大潮中，这无疑让它立于不利之地。

未来还能走回巅峰位置？

当初斯巴鲁在华能获得好成绩还因为国内汽车市场可选的运动车型不多，如今得益于自主车企的发展，驾控性能已经不是奢侈品，长安UN-V、影豹R、领克03+/领克03++等主打运动风的自主轿车不仅有不错的驾控乐趣，还有丰富的配置和较低的价格，这将会对斯巴鲁的燃油车业务造成不小的冲击。

新能源车业务板块上，斯巴鲁的积极度也不高。根据规划，斯巴鲁将从2028年开始，每年生产40万辆电动汽车。同时，斯巴鲁将于2027年前在日本大泉工厂增加一条电动车专用的生产线。到2030年，斯巴鲁全系车型将实现电气化。这一规划看起来规模庞大，但电动车市场变化十分快速，斯巴鲁的这一长远目标能否实现，存在较大不确定性。目前来看，斯巴鲁仅有一款纯电动车型SOLTERRA，它是基于e-Subaru全球平台打造的首款电动SUV。据悉，斯巴鲁将推出一款三排座椅的纯电SUV，2025年初在美国肯塔基州的工厂生产。而这款车也将会有丰田的姊妹版车型，可能会命名为bZ5X。

值得一提的是，早前斯巴鲁还申请注册了STe商标，这一商标或许预示着，斯巴鲁在电力驱动时代仍将推出高性能版本车型，STI徽章未来也许会被STe所取代。未来如果翼豹推出纯电继任车型，STe商标大概率将得以应用。显然，新能源车布局少、发力的时间节点晚等等都将会是斯巴鲁在电气化时代发展的桎梏，并且转型电动化以后，斯巴鲁的全时四驱和水平对置两大亮点将不复存在，如果新能源产品没有其他更亮眼的特点，那么电动化的斯巴鲁想要重回巅峰位置，难度也不小。

斯巴鲁成也驾控性能，败也驾控性能，不符合主流市场用户需求的车型，终究无法获得持续的市场增量。要想发展好中国市场，斯巴鲁要对自身进行彻底的改革了。如今新能源车市场还处于阶段，尽管入局者多，但机遇也不少，若斯巴鲁能够针对市场需求推出更实用的车型，同时加大服务渠道的建设，或许还能在国内市场站稳脚跟，否则只有被淘汰出局。