7月23日晚，坦克300城市版正式上市，新车共推出3款车型，官方指导价20-23万。新车将在7月24日零点起接受预订，其中“必须型”本次限量发售300台，日后每月19日上午10时开放限量预订入口。  

坦克300城市版继承了越野版车型的非承载式车身和外形设计，复古硬派与时尚元素完美地融合吸引了不少年轻消费者的青睐。城市版车型身上也有一些独特的设计，最明显的当属轮眉颜色与车身保持一致，这与牧马人卢比肯和撒哈拉车型的区别非常相似。

除此之外城市版车型外后视镜、门把手，均从黑色变为与车身同色，并且中网和行李架使用了银色，雾灯盖板样式也进行了改动，变得更加精致。

车身颜色方面，城市版也拿出了更加时尚的全新配色方案。除了越野版车型已经有的白富美、灰太浪、黑凤梨、我要红、心想事橙之外增加了颜值粉和种草绿，与此前的五种颜色相比，新增的两款车色在这炎炎夏日显得更加清爽新潮。

坦克300城市版换掉了偏向越野的越野胎，转而使用了米其林公路轮胎，并且轮圈的样式由原来的熏黑色变为五辐银色，轮圈的尺寸改为18英寸。另外，新车也增加了电动踏板，更加方便上下车。在越野模式下，电动踏板可以选择不开启，避免了被磕坏的风险。

坦克300不仅在外观新增了更加年轻的颜色，内饰的座椅及中控台部分也相应增加了与车身同色的设计，让车内的氛围更加活泼一些。新车型还使用了ANC主动降噪+双层夹胶玻璃，隔音效果提升了非常多。同时，N95空气净化器、负离子发生器则可以为车内带来更清新的空气，特别是在雾霾天非常好用。

在舒适配置方面，坦克300城市版配备了手机无线充电、自动防眩目后视镜、流媒体后视镜（选装）、人脸识别（顶配车型配备，最多可记录6人的座椅、外后视镜角度、车机系统设置等）、四门一键升降等等。

辅助驾驶方面，城市版车型搭载了标准L2+级智能驾驶辅助，包括：前/后碰撞预警（FCW+RCW）、前横穿警告+制动（FCTA+FCTB）、主动刹车（AEB）、倒车侧向警告（CTA）、盲区监测BSD（并线辅助）、紧急转向辅助（ESS）、高速公路辅助（HWA）、紧急车道保持（ELK）、开门预警、全自动泊车+遥控泊车、倒车循迹等。坦克300城市版辅助驾驶水平不输甚至超越了主流城市SUV，让日常用车更加轻松便捷。

相比越野版车型，坦克300城市版搭载了博格华纳TOD四驱系统，并且可以在100毫秒内自动切换两驱和四驱。另外，新车支持7种驾驶模式，分别为标准、经济、运动、雪地、沙地、泥地、4L，并且4L模式下扭矩可以被放大至2.48倍。城市版没有配备前后差速器锁，对应偏向城市的定位，此项设定也并不为过。

动力部分，城市版车型依旧搭载2.0T发动机，匹配8速手自一体变速箱，最大功率227马力，峰值扭矩387牛·米。

与越野版车型相比，坦克300城市版虽然在极限越野能力有所妥协，但有关城市驾驶的舒适性和辅助驾驶能力全面提升。如果您非常中意坦克300，并且没有重度越野的需求，显然城市版车型是您更好的选择。