撰文 | 雷磊

9月1日，东风风神奕炫MAX正式上市，作为东风DSMA架构的首款旗舰产品，官方将其定义为“赛道级宽体家轿”，新车共推出6款车型，售价9.39万-12.59万。

虽然官方称这款车是“一款可以下赛道的家用车”，但从萌爸、潮爸等车型名称就可以看出，该车骨子里还是一款主打家用的奶爸车。所以，我们不妨结合此前试驾的感受和此次上市发布会，分析一下该车的产品力。

发动机够强，但底盘调校不适合下赛道

动力是奕炫MAX最大的亮点，它搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，发动机最大马力190匹，最大扭矩300牛米，匹配7速湿式双离合变速箱。从发动机的参数可以看出，这台发动机已经达到了2.0T发动机水平。此外，新车还推出了MHD混动版本，官方称其零百加速时间为6.95秒，综合百公里油耗仅为4.3L。

同时，作为DSMA高级模块化架构下的首款车型，风神奕炫MAX配备四轮独立悬架、底盘调校团队来自CTCC职业冠军团队，保证了这款车拥有扎实的弯道操控实力。

接下来，我们就来聊聊这款车的实际驾驶感受。在此前本邦的试驾体验中，这款车给我的总体印象是一款整体调校偏家用的车型。譬如，该车动力输出属于不急不躁的风格，亮点在于输出比较线性，发动机和变速箱之间的匹配比较默契，基于感受不到顿挫。

悬挂方面，虽然该车配备了前麦弗逊后多连杆的悬挂结构，底盘也是由CTCC冠军团队研发，但在实际驾驶中，笔者依然觉得这款车的底盘偏软，明显向舒适性作了妥协，因此，整体来看，虽然奕炫MAX的发动机动力够强，但它仍然是一款以舒适性为主导的家用轿车。

那么，为什么官方要强调这款车可以下赛道呢？一台够强的发动机为什么要配舒适性的底盘调校呢？笔者分析，原因有二：

首先，风神奕炫MAX本次线上发布会就是突出的家庭元素，男主的年龄差不多都在而立之年上下，叙述了不同家庭的爸爸对家庭、事业以及用车的看法，表明这款车就是以家用为主的，至于发动机动力强，目的只是让你在需要的时候能体验到加速的快感。

其次，纵观同价位主打运动的轿车，如传祺影豹、名爵6 PRO等，虽然它们外观确实一个比一个运动，但骨子里其实都是偏家用的调校。而且，购买这个价位车型的消费者，特别是已经有家庭的，有多少人会真正拿自己的车去赛道里面撒野呢？

设计并不激进，依然是奶爸们的爱好

不仅如此，从整车设计上我们也能看出，风神奕炫MAX并没有名爵6 PRO和传祺影豹那么激进。新车前脸采用无边款前格栅，有一种纺锤式的感觉，前保险杠下方配备了前铲（不是碳纤维材质），在视觉上确实提升了这款车的运动感。

新车侧面采用时下比较流行的溜背造型，符合年轻人审美。但遗憾的是，后背厢并没有采用掀背设计，而是采用了传统三厢车的开启方式。

风神奕炫MAX轴距为2770mm，车身尺寸在同级里算中等体格。以目前得到的信息来看，高配车型配备的轮胎为注重静音的马牌轮胎，这也再次说明，这是款注重家用的轿车。相比传祺影豹、 思皓曜和名爵6 PRO顶配可选18寸轮毂，风神奕炫MAX的轮胎配置（全系备17寸轮毂），确实更显居家。

车尾也是如此，虽然采用了贯穿式尾灯，但没有配运动包围和大尾翼，双边单出的排气管也被隐藏起来，显得比较低调。

  

▲双边单出排气

不仅是外观低调，车内同样如此。风神奕炫MAX内饰采用非对称设计，中控屏向驾驶员一侧倾斜，而且，为提升档次感，车内还大量采用了翻毛皮包裹。不过，从方向盘造型来看，依然透出家用轿车的气息。

车内值得关注的是空调，它的出风口隐藏在中控装饰条中，且不能手动调节风向，只能在大屏幕的控制面板中调节，科技感不错，但操作起来还是有些麻烦。

智能配置高，“准L3级”驾驶辅助是亮点

风神奕炫MAX配备的中控大屏里，集成了WindLink 6.0系统，支持智能语音识别、APP下载应用以及后期OTA升级，同样属于时下流行的配置。

在安全配置方面，风神奕炫MAX提供“准L3级”驾驶辅助功能，全车拥有23颗探头，集成了28项高准确度的子功能，包括LCA车道居中辅助系统、LDW车道偏离预警系统、FCW前向碰撞预警系统等功能。但FCTA前方交通穿行提示系统、CRA十字路口辅助系统、ESA紧急转向辅助系统等8项配置仅顶配才有。

必须注意的是，由于目前法规限制，这套系统可以简单理解为已经拥有高于L2级的自动驾驶能力，但在开启驾驶辅助系统后，双手依然要握在方向盘上控制车辆，以确保安全。

最后说说

从动力参数来看，风神奕炫MAX这台1.5T发动机数据可以吊打目前市面上的许多同排量发动机，甚至达到了一些2.0T发动机的水平，但基于底盘和内饰等大量细节来看，它骨子里依然是一款面向广大家庭的奶爸车型。

当然，对而立之年的男人来说，家庭责任大于一切，给家人一个平稳舒适的车内环境至关重要，所以，风神奕炫MAX选择数量更为庞大的用户群体无可厚非——毕竟，哪怕是不下赛道，身为家庭顶梁柱的奶爸也需要时不时体验一下强劲动力带来的驾驶快感。

基于此，凭借符合潮流的设计、宽适的空间、智能化的配置以及强大的动力输出，风神奕炫MAX尽管并不是真正能下到赛道里撒欢的那款，但它绝不会辜负多数人对一辆家用好车的现实期待。

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