尽管当下的市场环境已逐渐被新能源车型替代，但燃油车型还是有着不可或缺的地位，尤其对于讲究运动化表现的车型，随着喜欢操控的年轻人越来越多，自主品牌也愿意听从年轻人的想法，愿意制造富有乐趣的车型。

6月19日对于国内热爱玩车的朋友来说是个特殊的日子，奇瑞汽车在浙江国际赛车场举行了艾瑞泽8 PRO 2.0T车型上市发布会，新车共计推出2款车型，售价13.79-14.99万元，618狂欢价12.29-13.49万元。与此同时，1.6T的艾瑞泽8 PRO也有限时活动，618狂欢价10.19-11.79万元。

这款车是以艾瑞泽8 PRO为基础打造而成，新款车型在外观和动力上都做出了改变，让它成为一款在感官上更具冲击力的车型。未来还将推出动力总成400T的高性能版本，为更多热爱改装、渴望性能进阶的年轻人提供更值得期待的选择。

四出排气+高性能轮胎，赛道风格突出

作为奇瑞家族中的一员，艾瑞泽8 PRO一直以来都以其高颜值和强动力备受消费者喜爱，而此次推出的新款车型更是对颜值进行了多项升级。新车采用大尺寸多边形进气格栅和奥迪A4的六边形格栅有点像。前保险杠两侧的通风口设计细节丰富，两侧拥有导流槽设计，进一步增加运动感。

车身侧面，2.0T版本保留了艾瑞泽8 PRO家族特有的流畅线条，配合上扬的车身腰线设计，塑造出极具动感的视觉效果。车尾设计成为点睛之笔：贯穿式“逐光映辉尾灯”提升辨识度，熏黑扩散器与双边共四出排气布局直白宣告性能基因。

另外，在材质和色彩搭配上艾瑞泽8 PRO 2.0T车型也能够有自己的独到之处，能够在街道上迅速被认出来。首先，它新增翡翠绿、晶钻灰配色，使得驾驶激情和时尚设计融合；在细节方面，它更多的是通过红色刹车卡钳、双边四出圆形尾喉向大家展示着它的运动性。既然讲究运动，新车这次升级马牌高性能轮胎，操控性能想必不会差。

内饰用料豪华，配置表现越级

内饰部分的整体设计并未改动，但在视觉上仍然变化明显。保留多层次感的环抱式中控台，配备15.6英寸2.5K悬浮式中控屏和10.25英寸全液晶仪表盘，并搭载8155智能座舱。而大量皮质包覆加之木纹饰板点缀，再配合无极炫彩氛围灯，在提高档次的同时能更能激发用户的驾驶欲望。

座椅采用豪华品牌同款3DMesh工艺，主副驾均配备10层舒适结构的“舒云”座椅，支持通风/加热/按摩功能。C-PURE净立方绿色座舱通过母婴级环保材料与四轮隔音棉+双层夹胶玻璃，将60km/h时速下胎噪控制在58分贝。

鲲鹏2.0T发动机，磐石车身

动力是这款车的一大看点，新车搭载奇瑞全新2.0T涡轮增压发动机，最大功率187kW（254匹马力），最大扭矩 390N・m，实现百公里6S级加速。这个动力参数可以说是非常猛的，是目前市面上在这个价位你能买到最强的国产2.0T发动机，而变速箱则采用已经在很多车上历经考验的麦格纳7速湿式双离合变速器。

此外，新车还配备了大师级底盘调校，前麦弗逊与后多连杆四轮独立悬挂系统兼顾了操控性与舒适性，配合最新一代EPS电动转向助力系统，带来了极致的驾控乐趣。无论是城市通勤还是高速巡航，艾瑞泽8 PRO 2.0T车型都能为驾驶者提供精准而舒适的操控体验。

艾瑞泽8 PRO车身结构使用的是奇瑞独有的磐石车身，全球NCAP五星安全标准车身设计，为驾乘人员提供全方位的保护。航空级铝合金防撞梁+6吸能盒，有效提升车辆在碰撞时的安全性能，前防撞梁覆盖率78.13%，80%高强度钢占比，在碰撞时能够更好地保持结构完整性，从而保护乘员舱的完整性。

普惠高性能，重构家轿市场价值逻辑

在新能源横行的自主品牌中，燃油性能车是相对稀有的种类，但对驾驶爱好者们来说，这类车型却是不可替代的珍宝。在当下年轻消费群体占比越来越大的汽车市场上，许多车企对于家用轿车的标签，渐渐从舒适，逐渐转变成为了运动。

艾瑞泽8 PRO的2.0T车型不只是想做一台排量更大、动力更强的家用车，而是带有一些性能的味道。艾瑞泽8 PRO 2.0T 是奇瑞多年坚持正向研发、掌握核心科技的成果，其自主研发的高效动力系统与智能化配置，直接对标30万级豪华车的核心性能与豪华体验。奇瑞用“黑科技”将30万级性能体验下放到主流家轿市场。。

相比之前的1.6T车型来说，艾瑞泽8 PRO 2.0T车型设计更激进、内饰细节的点缀也进一步提升了驾驶欲望，而至于最重要的动力，也让这台车性格大变，拥有更充沛的动力储备。此次2.0T版本的推出，进一步完善了艾瑞泽8 PRO的产品矩阵。它将与吉利星瑞2.0T（238匹马力）、长安UNI-V 2.0T（233匹马力）等车型展开直接竞争。

总结

新能源是趋势，这是毫无疑问的，但这个过程会比较漫长，因此艾瑞泽8 PRO会有比较长的生命周期，在转型的同时，奇瑞也希望旗下各个经典车型发挥预热。我认为，艾瑞泽8 PRO 2.0T车型无疑是一款充满诚意的作品：254匹马力、性能车配置、智能化升级，均体现出奇瑞对运动车型的深刻理解与诚意。如果你对燃油版运动轿车情有独钟，那么艾瑞泽8 PRO 2.0T车型倒是可以考虑一下。（文陈）