奥迪全新Q7正式上市 售价为68.98-86.68万元

5月7日，奥迪全新Q7正式上市，新车共推出三款车型，售价区间为68.98-86.68万元，奥迪全新Q7作为一台中期改款车型，造型设计上有着翻天覆地的改变，动力系统新车将搭载2.0T直列四缸和3.0T V6两款涡轮增压汽油发动机+48V轻混系统。

  

  

  

外观部分，新车采用了奥迪最新的家族式设计风格，整车设计棱角分明，使其外观看起来更为精致。新车采用了六边形的大尺寸镀铬前格栅搭配不规则多边形的前大灯，大灯灯腔内部也增加了家族式的设计元素，使其前脸有非常强的品牌辨识度。车身侧面造型与现款车型基本保持一致，21英寸的双色双五辐运动轮毂有着较强的运动感。

  

  

  

车辆尾部，全新Q7采用镀铬装饰将两侧尾灯贯穿，下包围也使用双边共双出的排气搭配下扩散器的设计，营造出了更为立体的视觉效果。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5067/1970/1712mm，轴距为2999mm，另外，新车加入的S line外观套件也提升了整车的层次感。

  

  

内饰部分，新车同样采用大量具有家族辨识度的设计，车内随处可见奥迪目前最流行的设计元素。贯穿式的中控台设计搭配12.3英寸的全液晶仪表，使车内充斥着科技感。除此之外，黑色的钢琴烤漆面板也完美的将10.1英寸的中控液晶显示屏融入其中，下方的8.6英寸液晶屏除了可以控制空调之外，还支持连续手写功能。

  

  

  

奥迪全新Q7全系采用了7座的座椅布局，前排座椅整体的舒适度较为出色，并且支持18向电动调节。第二排座椅为三个独立座椅的设计，并且三个座椅均可以单独调节座椅的前后以及靠背角度，另外，第二排乘客还享有独立的分区空调以及座椅加热功能。第三排座椅支持电动升起以及放倒，操作起来十分简便。5座状态下全新Q7的后备箱容积为890L，并且内部空间十分规整，后备箱内部还设计了锚点、挂钩以及网兜。

  

  

  

配置方面，全新Q7配备了专为中国用户打造7座空间设计和超长轴距，全景天窗、可设置30多种颜色的豪华内饰氛围灯、四区自动空调、空气质量包及23个扬声器、总输出功率达1920瓦的Bang & Olufsen高级音响系统等多种装备，营造舒适豪华驾乘体验。

  

  

动力方面，奥迪全新Q7的45 TFSI和55 TFSI车型分别搭载2.0T直列四缸和3.0T V6两款涡轮增压汽油发动机并标配48V轻混系统，最大功率分别为245马力和340马力，峰值扭矩为370牛·米和500牛·米，传动系统标配8速手自一体变速箱和quattro四驱系统。其中，45 TFSI车型的官方0-100km/h加速时间为7.1秒，极速为231km/h；而55 TFSI车型为5.9秒和250km/h。

大咖点评：经过全新改款后的奥迪Q7在外观、内饰上有较大的调整，整体造型设计相比现款车型更为霸气。丰富的配置也可为车内乘客带来更为舒适的驾乘空间，而这些配置也将成为奥迪Q7与宝马X5竞争的基础。

联手巴博斯 WEY VV7 GT限量版官图发布

  

近日，WEY品牌发布了VV7 GT brabus | automotive限量版车型官图。新车由WEY品牌与巴博斯联手打造，并将于5月底上市发售。

  

  

  

造型方面，新车采用了与普通版VV7 GT完全不同的设计风格。细节方面我们看到，VV7 GT brabus | automotive外形烙下了很深的巴博斯印记，其采用了德国定制骑士设计语言，骑士铠甲前脸配合流线型面甲灯纹、加宽利刃轮眉以及赤焰红型动卡钳，使整体造型看起来运动感十足。

  

  

  

尾部方面，该车进行了全新设计，采用了一字贯通黑曜晶体尾灯，营造出了更宽的视觉冲击力。此外，该车还采用了更加立体的多边形双边共两出式排气。同时我们又看到，该车还加入了定制的碳纤维扰流板，带来极强视觉冲击力的同时保证车辆在高速运行中提供强大的下压力。

  

  

  

最后我们再说一下巴博斯集团，相信有很多朋友都知道，因为此前它一直以奔驰御用改装品牌的形象与我们见面。此次与WEY合作，将赋予VV7 GT brabus | automotive车型更加强大的品质，让我们对这款车更加充满了期待。

大咖点评：很多东西一经联名就显得高大上了，这台会有人买吗。

 

现代PALISADE特别版官图

  

日前，现代全新中大型SUV——PALISADE正式推出两款特别版车型，分别为Calligraphy（直译为书法版）以及VIP版，并发布了新车官图。相比与普通版车型，两款新车更加注重豪华感的塑造，外观及内饰都有着一定的变化及升级。同时，新车只会在韩国市场推出，Calligraphy车型在韩国的起售价为47,100,000韩元（约合人民币27.26万元），VIP车型的起售价为52,800,000韩元（约合人民币30.56万元）。

  

  

  

外观方面，两款新车采用一套外观设计，并在普通版车型的基础之上，针对一些细节造型进行了调整。具体来看，新车前格栅继续采用扇形设计，但其内部抛弃原先粗壮的横向饰条+网状设计，而采用了点阵式设计，使用镀铬材质的三角形造型填充了整个前格栅，看上去更具质感。同时，新车前保险杠造型也有一定的的调整，采用了贯穿整个车头的银色饰板，进一步拉宽了车头的横向宽度。此外，新车继续采用独特的分体式大灯组造型，进一步突出新车的个性。

  

  

  

新车侧面相较普通版车型来说，没有变化。在轮圈方面，新车采用了一套造型更加复杂的20英寸轮圈，使新车看上去更具豪华气息。尾部来看，其后保险杠造型采用了全新的设计，使车尾的层次感更加丰富。

  

  

相较于外观来说，新车内部的变化更加明显，升级力度更大。两款新车都提供黑色、卡其色或米色三种不同的内饰颜色供消费者选择。与普通版车型不同的是，两款新车采用了的2+2+3的座椅布局方式，第二排座椅采用独立设计。值得一提的是，VIP车型在此基础之上，还配备了第二排中央扶手、加热/制冷杯架、内置扬声器的航空座椅头枕、无线充电以及后排娱乐系统，使车内质感得到了飞跃式的提升。

  

  

  

动力方面，新车将搭载3.8L V6发动机，最大功率295马力，峰值扭矩355牛·米。传动方面，匹配8速自动变速箱。此外，新车还针对韩国市场提供2.2L四缸柴油发动机可选，该发动机的最大功率为204马力，峰值扭矩为437牛·米。

大咖点评：这种车前期不引进，搞了一堆低端车，现代迟早要把自己的品牌搞low。