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后浪“迎风”摆摊 瑞虎e 220V外接电源输出“神器”必备

时间:2020-06-17 15:03   来源:汽车头条   作者:车哆哩

自“摆摊经济”一夜爆火之后,“摆摊吧后浪”、“全员摆摊”......等各种话题被热议,广大“后浪们”也都想趁着这股东风,加入摆摊大军。不过“工欲善其事,必先利其器”,在这场“月入...

自“摆摊经济”一夜爆火之后,“摆摊吧后浪”、“全员摆摊”......等各种话题被热议,广大“后浪们”也都想趁着这股东风,加入摆摊大军。不过“工欲善其事,必先利其器”,在这场“月入百万成就人生非凡”的致富路上,一款大空间自带电源的新能源汽车绝对是你的必备“神器”之一。奇瑞新能源瑞虎e自上市以来便以大空间舒适驾乘体验而广受消费者青睐,同时其还拥有220V外接电源输出、智能语音控制、500km最大续航里程等实力优势,这样一款好车定能让你在摆摊大军中脱颖而出,以稳重可靠的气场成为“夜市”之王。


后浪“迎风”摆摊 瑞虎e 220V外接电源输出“神器”必备


超大空间,装得下更多好物

大空间,才能装得下更多好物。瑞虎e作为一款A级纯电SUV,车身尺寸为4358*1830*1670mm,轴距为2630mm,拥有超越同级别车型的超长车身和轴距,同时后排座椅支持4/6比例放倒,打造更宽适的车内空间;另外,瑞虎e的储存空间也很丰富,前后车门、手套箱、中央扶手箱、水杯架、中控台下方储物格,后备箱容积容量非常可观,不仅为驾乘者带来越级舒适的驾乘享受,同时也能为用户带来充裕灵活的储物空间,方便用户放置更多好物,实现后浪们的“摆摊致富”梦想。


后浪“迎风”摆摊 瑞虎e 220V外接电源输出“神器”必备


220V外接电源输出 打造“夜市最靓的崽”

夜市就是江湖,想要闯荡江湖,必须拥有一款瞩目亮眼的“装备”。瑞虎e配有220V外接电源输出功能,不仅可以丰富周末郊游会友假期生活,还可以利用220V外接电源开启后浪们的摆摊新生活,用户通过外接电源解锁户外烧烤、涮火锅,点亮夜市专属广告牌等多种新用途,同时也能让夜市生活变得更绿色、便捷。


后浪“迎风”摆摊 瑞虎e 220V外接电源输出“神器”必备


同时,瑞虎e还采用9英寸全高清多触点电容屏设计,可实现在线实时音乐/电台、全时位置服务、大数据智慧导航、充电桩查询、新闻天气查阅等,全面多媒体娱乐功能,让出行生活更智慧;更有星空氛围全景天幕、HMI 3.0智能人机交互界面设计及智能语音控制系统等舒适智能配置,极大丰富后浪们的夜市生活,为“摆摊生活”带来更舒适便捷的贴心照顾。


后浪“迎风”摆摊 瑞虎e 220V外接电源输出“神器”必备


最大续航500km 不惧多场景出行需求

每天前往固定地点开启摆摊新事业,续航里程必须有所保障。在续航方面,瑞虎 e搭载容量为53.6kWh的高性能动力三元锂电池,NEDC综合续航里程为401km,最大续航达500km,续航表现优于同级。同时,瑞虎e超值版快充30分钟即可充电至80%,慢充6-8小时即可充满。完全可以每日上下班通勤或摆摊上岗的日常城市出行、以及周末市区郊游甚至城际旅行的多场景生活需求,为后浪们提供了更自由的“5+2”生活方式全新选择,不惧远行,勇敢追梦。


后浪“迎风”摆摊 瑞虎e 220V外接电源输出“神器”必备


另外,同级独有的前麦弗逊、后多连杆的独立悬架组合,轻松应对复杂路况,让艰难路段行驶不再艰难;同级最大的161mm最小离地间隙具有高通过性,也使得瑞虎e具备“好开停、好通过”等越级优势,为后浪打造出一款驾控性能极具实力的“移动商铺”。

先进三电安全科技 保障后浪生活更安全

身处闹市更需要十足的安全感,奇瑞新能源凭借其20年的技术积累以及严苛的产品品质保障体系,采用更先进的三电安全科技和丰富的安全配置,为用户摆摊出行提供了坚实的安全保障。瑞虎e搭载了通过IP67安全防护标准的电池包,将电池组件包裹的牢不可摧,可完全防止外物灰尘侵入,涉水过坑轻而易举,即使遇上雨雪特殊天气,也能有效保证在闹市潮湿区依然安全如一。


后浪“迎风”摆摊 瑞虎e 220V外接电源输出“神器”必备


同时,瑞虎e作为拥有百万瑞虎家族口碑见证的纯电SUV,其配备的C-ESC车身电子稳定系统,能够最大限度保证瑞虎e的行驶稳定性,提高驾驶安全性;同时新车配备了360°鸟瞰式全景影像,能够在停车倒车时全方位观测车辆周围,保证驾乘者停车安全,是真正的“最好开的纯电SUV”。

最后

地摊经济的兴起充分体现了疫情后的市场复苏充满希望,后浪们在夜市“燃起”的城市烟火气息,也让我们感受到全民摆摊势不可挡。而奇瑞新能源瑞虎e超大空间、220V外接电源输出以及500km最大续航里程等实力优势,既能满足用户日常上下班通勤及周末出游需求,也能走进商圈闹市,释放后浪们的活力激情,为城市烟火增添一道靓丽风景,有力促进地摊经济的蓬勃发展。

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(责任编辑:土豆先生)

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