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新款奔驰AMG E63 S和宝马M5搅在一起,为何说这次宝马更占上风?

时间:2020-06-23 11:23   来源:汽车头条   作者:二师兄玩车

德系豪华两强宝马和奔驰素来就是竞争对手,几乎所有车型序列,都形成了一对一PK的架势。 上新节奏也是如出一辙,都不愿意让对方有一丝一毫的领先,这也让人不经意间就对比两个品牌的...

德系豪华两强宝马和奔驰素来就是竞争对手,几乎所有车型序列,都形成了一对一PK的架势。

上新节奏也是如出一辙,都不愿意让对方有一丝一毫的领先,这也让人不经意间就对比两个品牌的车型。

此前,新款奔驰E级发布完,新款宝马5系紧随其后;

如今,新款奔驰AMG E63 S和宝马M5又再一次搅合在了一起,作为两个品牌的中大型商务高性能车型,TA俩的对决,很有看点。

新款奔驰AMG E63 S和宝马M5搅在一起,为何说这次宝马更占上风?

      外观之争:结实&凶狠

这两款车型经历的都是中期改款。

先看奔驰AMG E63 S:圆滑的LE前灯和AMG家族的直瀑式中网,一个柔软一个犀利似乎不那么般配;

而宝马M5这边,双肾格栅依然是家族特征,双“L”的前灯虽然很有攻击性,但并没有什么特别的亮点;

两款车型都采用了高亮黑材料作装点,赋予了车型的运动之感。

这两款车型的视觉提升没有达到惊艳的效果,但看起来也已经足够凶狠,相比之下,宝马M5外观的设计要比奔驰AMG E63 S更逻辑一点。

新款奔驰AMG E63 S和宝马M5搅在一起,为何说这次宝马更占上风?

新款奔驰AMG E63 S和宝马M5搅在一起,为何说这次宝马更占上风?

      内饰之争:奢华&科技

两款车型的内饰保留了现款的造型,那么,从设计上,结论就很显而易见了:

更流线的奔驰AMG E63 S,自然要胜过已经看着有些过时的宝马M5。

这两款车都采用了高档皮质包覆,奔驰偏爱Nappa,而宝马更爱Merino;

奔驰全新设计的方向盘触感和操作都有了显著提升,其经典的12.3英寸双联屏始终是奔驰的亮点;

而奔驰和宝马都搭载了最新的娱乐系统,其余的科技配置都不相上下。

新款奔驰AMG E63 S和宝马M5搅在一起,为何说这次宝马更占上风?

新款奔驰AMG E63 S和宝马M5搅在一起,为何说这次宝马更占上风?

      动力之争:暴力&时速

说这两款车是针尖对麦芒一点不错,发动机都采用了4.4T V8涡轮增压发动机;

奔驰AMG E63 S的最大输出为612PS和850N.m;

而宝马M5的最大输出为609PS和750N.m,其最强车型M5 Competition的输出则为626PS;

两款车型都可以将动力驱动从后驱变为四驱;

奔驰AMG E63 S的百公里加速时间为3.3秒,最高时速为297km/h;

而宝马M5对应时间为3.2秒,最高时速为248km/h。

新款奔驰AMG E63 S和宝马M5搅在一起,为何说这次宝马更占上风?

新款奔驰AMG E63 S和宝马M5搅在一起,为何说这次宝马更占上风?

      这两款高性能车型,都代表着奔驰和宝马的硬核实力。

在售价方面,新款宝马M5以103,500美金入门,约合人民币72.45万元;

M5 Competition的入门价则为111,100美金,约合人民币77.77万元;

虽然,新款奔驰AMG E63 S的指导价没有被公布,但根据现款107,350美金,约合人民币75.14万元来看,

不会相差太多。

总体而言,还是宝马的门槛更低一点。

新款奔驰AMG E63 S和宝马M5搅在一起,为何说这次宝马更占上风?

新款奔驰AMG E63 S和宝马M5搅在一起,为何说这次宝马更占上风?

      作为高性能车,操控一直以来都是宝马的优势所在,其M5以更为犀利的外观、相同的科技、略强的动力、更低的入门,都让其在两车之争上略占优势,当然前提是你能接受较为老气的内饰设计。

如果换成是你,会更偏好哪款车型呢?

 

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(责任编辑:土豆先生)

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