前段时间，有网友问角师傅，预算30万元以下去越野什么车最合适？很简单，硬派越野车满足你的需求。但哪款硬派越野车最适合呢？市面上硬派越野车其实种类并不多，30万元以下的就更少了。在国产车型中，这三款硬派越野车“三分天下”，哈弗H9、荣威RX8以及前段时间新出的大通MAXUS D90 Pro。而本文我们就着重为看客大大们介绍一下D90 Pro这位新成员。

  

看到“Pro”这个单词，心中就一定明白，它其实就是D90的升级版本。主要升级了动力总成部分，换装了一套上汽π 2.0T双涡轮增压柴油发动机，最大功率160千瓦，最大扭矩480牛·米，匹配采埃孚8AT手自一体变速箱，极大的满足了越野爱好者对于动力部分的需求。更值得一提的是，今天实拍的罗布泊版本还配有后桥差速锁，为机械式。这里说明一下，原车自带的是博格华纳的适时四驱系统，中央差速器为多片离合器式，如果买来就是为了越野，可以选装分时四驱系统，选装费为2万元。今天我们只是静态体验，这款车必须上山才能体验出四驱性能，滑轮组对于它都如履平地，后期角师傅会单独找时间再对路试进行拍摄。

  

  

  

静态我们看什么？

买了硬派越野车，我们不能一年365天都在爬山，大多数还是平日正常驾驶，因此豪华度、配置便利性、以及实用性还是我们最应该关注的。

  

D90 Pro体型庞大，车身长度超过了5米，为5005mm；车宽达到了1932mm；轴距为2950mm，参数上全面超越了哈弗H9。如果你住在老小区，没有固定车位，那么停车其实还是比较困难的。

  

  

  

  

D90的外观不用过多介绍了，非常熟悉了，可以通过上汽MAXUS蜘蛛智选进行个性化定制，店里的实拍车辆并不能绝对代表某个配置，除非你就想要店里特定的版本，比如说实拍的这款罗布泊版本或者其他配置。因此，在价格方面因配置不同，价格也不是绝对的。实拍的2.0T柴油罗布泊版本官方售价24.98万元，30万元预算绝对够了。

  

  

图中这款配备的是马牌CS5系列轮胎，尺寸为255/55 R19。很明显，这是一条偏静音、偏舒适的公路胎，去撒野肯定不行，后期还得改全地形轮胎。上汽MAXUS早就为你想到了，可以通过蜘蛛智选选择倍耐力的全地形轮胎（罗布泊版无需选装费，一般车型选装费3000元，市面单条1600元左右）。当然，你要是有钱也可以自己买百路驰全地形轮胎装上。

  

  

  

  

  

内装方面，在罗布泊版本中你可以花6000元选装Alcantara欧缔兰翻毛内饰来增加内饰豪华度。不过，角师傅个人不推荐，如果你经常深度越野，这简直就是浪费钱，要知道打理欧缔兰翻毛可是一件更费钱的事情。

  

  

  

  

座椅布局也可以通过蜘蛛智选自由组合，如果你不喜欢6座或者7座车，完全可以在罗布泊版本身上定制成5座版本，这样还能为你节省3000元。后排座椅放倒可获得非常平整化的内部空间，放一张双人充气床也是没有问题的，双人郊游，越野住宿不耽误。

  

编者总结：

  

上汽MAXUS D90 Pro的静态实拍介绍完了，虽然没有越野部分试驾体验，但选物讲究一个“眼缘”，不知咨询的这位老哥，D90 Pro魁梧身姿能否打动你的心？D90 Pro越野素质还是过硬的，大梁车架、标配两把锁、再选个AT胎就可以撒野去了。如果非要去穿越，那么再改一下前后杠，完全OK，可玩度还是很高的。此外，配置方面说得过去，即便日常驾驶，安全性、功能性都足以满足。30万元预算想买硬派越野车，D90 Pro值得参考。