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头条试驾丨TNGA加持下有哪些新变化?试驾RAV4荣放双擎

时间:2020-10-10 17:56   来源:汽车头条   作者:张则畅

随着时代的变迁,人们的需求逐渐在发生改变,对于汽车也不仅仅限于“一款城市代步工具”,而是希望它有更多的功能,能适应人们多变化、快节奏的生活方式。可是,纷繁缭乱的配置功能和...

头条试驾丨TNGA加持下有哪些新变化?试驾RAV4荣放双擎

随着时代的变迁,人们的需求逐渐在发生改变,对于汽车也不仅仅限于“一款城市代步工具”,而是希望它有更多的功能,能适应人们多变化、快节奏的生活方式。可是,纷繁缭乱的配置功能和新潮的设计虽然足够夺人耳目,但由此造成的副作用,就是新鲜感转瞬即逝,汽车产品同质化不可避免。  

丰田品牌率先发现了用户的需求,并积极做出了改变,最新一代的RAV4荣放便是其给出的答卷。RAV4荣放一改往日城市居家的风格,采用了更加硬派且富有力量感的设计,并依托于TNGA架构也有了更强的产品力和更高的性价比。

那么,这最新一代的RAV4荣放,它有能力满足当下消费者的需求吗?此次试驾或许会给出答案。

头条试驾丨TNGA加持下有哪些新变化?试驾RAV4荣放双擎

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能够看出,RAV4荣放主打的还是实用,非常实用。

在TNGA架构的助力下,RAV4荣放虽然在内饰设计方面看上去依旧显得有些简洁,质感也偏硬,缺少一些豪华感和科技感等,但大量标配的配置完全能够弥补这些问题,比如当下流行的智能驾驶辅助等,连入门级车型上都没有缺少。

头条试驾丨TNGA加持下有哪些新变化?试驾RAV4荣放双擎

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通过这段时间的试驾体验,这款RAV4荣放给我的印象非常深刻。简单说,它有着非常明显的优缺点,比如内饰质感较差等,但诸多配置则让这款车更具性价比,也更能吸引消费者。而且此次试驾的双擎版车型,在动力上面也可圈可点,同时还有着很棒的操控感。  

此外,RAV4荣放所装配的E-Four电四驱系统,可使得前后动力比例达到20:80,也就是近似于后驱车的动力分配。后桥两轮间才有电子限滑进行锁止,也使得该车具备了脱困能力。可以说,RAV4荣放这款车不仅在城市道路开起来合适,还能进行一定轻越野,再加上硬派的造型和丰富配置带来的高性价比,还是非常值得消费者购买的。

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(责任编辑:土豆先生)

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