文：懂车帝原创 魏微

[懂车帝原创 行业] 2021年6月28日，由中国电动汽车百人会与长城汽车联合主办的“新机遇 新生态——中国汽车产业发展高峰论坛”在保定哈弗技术中心举办。

汽车产业未来已来，随着全球汽车产业格局的重塑，中国汽车产业更应及时转型，实现向更高定位的跨越。当下的汽车市场，碳中和与智能化为汽车产业带来了前所未有的新机遇，中国汽车产业如何紧抓机遇，实现在全球汽车产业新生态的领跑？在本届长城科技节上，来自产学研三方的专家均分享了精彩的观点。

魏建军：新一代清洁能源智能汽车将重塑产业格局

长城汽车董事长 魏建军

在长城汽车本届科技节开幕式上，长城汽车董事长魏建军发表演讲时指出：“当前，汽车产业正面临两大课题。一是碳达峰和碳中和，中国提出了‘3060’双碳目标，如何完成这一目标，加速向绿色可持续发展转型，是每一个企业的责任和挑战；二是关键核心技术，我们整体科技创新能力偏弱，有些关键核心技术领域的瓶颈，仍未突破。这是挑战，更是机遇。”

魏建军进一步表示，中国新能源汽车产销量，已经连续六年位居全球第一。在新能源领域，中国汽车的整体水平已经领先；在智能化方面，随着国家政策的大力推进，依托5G和AI技术领域的优势，中国汽车品牌已经赶上，甚至超越了外资品牌的整体水平。“以清洁能源为基础的新一代智能汽车，将构成未来汽车产业发展新格局，可以说，中国汽车正迎来最好的时代。”魏建军说道。

董扬：2021年是中国汽车品牌由跟跑到并跑到超越的一年

中国电动汽车百人会副理事长 董扬

中国电动汽车百人会副理事长董扬在论坛开场致辞中说到：“当下，中国汽车产业危机已来、变革已来、赶超已来，2021年是中国汽车品牌由跟跑到并跑到超越的一年，长城汽车的成长已经成为中国汽车品牌的典范。”

张进华：平台和生态将是新型汽车产业竞争的核心

中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长 张进华

在论坛现场，中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华表示：“平台和生态将是新型汽车产业竞争的核心，跨产业协同，共建技术平台和产业生态，抢占未来汽车产业竞争制高点，是取得未来竞争优势的重要举措。”

任泽平：汽车强国梦想近在咫尺

中国人民大学经济学博士、清华大学经济管理学院博士后、东吴证券首席经济学家 任泽平

中国人民大学经济学博士、清华大学经济管理学院博士后、东吴证券首席经济学家任泽平，从经济领域角度，阐述未来中国经济变局与机遇，进行《中国经济展望》主题分享，他表示：“中国经济正站在新周期的起点上，中国发展新能源的战略具有前瞻性，更具备先发优势和规模优势，汽车强国梦想近在咫尺，以长城汽车为代表的国内自主品牌将迎来历史性机遇。”

李克强：智能网联汽车发展需要“中国方案”

清华大学车辆与运载学院教授、汽车安全与节能国家重点实验室主任李克强

清华大学车辆与运载学院教授、汽车安全与节能国家重点实验室主任、国家智能网联汽车创新中心首席科学家李克强分享了关于中国汽车未来发展趋势的展望，在《智能网联汽车发展态势及高质量发展建议》的主题演讲中，李克强教授表示：“目前我国智能网联汽车在顶层规划、产业规模、商业化等层面日趋完善，但考虑到智能网联汽车的技术特征及社会属性，我国智能网联汽车的发展需要更多本地属性，也就是符合‘中国方案’的新产品。”

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