截止2020年底，全国共有210家网约车平台公司取得网约车平台经营许可证，其中滴滴就占据了90%的份额，剩下的10%由剩下的两百多家企业瓜分，可见网约车平台竞争有多激烈，面对滴滴不断蚕食市场，哈啰、滴答、一喂顺风车也在不断发展，总的来说网约车市场也在不断的发展。

  

不知道大家是否记得优步，作为全球第一款即时用车软件，滴滴就脱胎于优步，最后成功将优步中国收购。虽然优步在中国没有竞争过滴滴，但在全球市场它无疑是成功的，全球范围内覆盖了70多个国家的400余座城市，并且收益也是非常高的，这也是优步受到国外追捧的原因。

  

国外有着小费文化，不管做什么都要给小费，这在优步上同样能看到。在一些打车难的地区，每个订单都有类似于小费的奖励，一个奖励在3-5美元不等，奖金和小费是优步司机重要的收入来源。数据显示，在美国UBER司机的收入在5-7K/月左右，而且并不需要天天十几个小时工作。

在美国很多华人都会开滴滴，不需要特别的技能，只要努力就能够在优步闯出一片天地。我的朋友老刘就在洛杉矶开优步，平常都有正常的工作，只有礼拜五、六、日三天开车，每天五六百美元的收入不成问题。老刘也曾劝我去美国开优步，彼时我还在中国开滴滴，收入只有老刘的零头，每天听他说自己赚多少钱，真的有股去美国的冲动，无奈家庭原因不能去这么远的地方。

  

老刘表示，优步的奖金是非常诱人的，在特定时间、特定区域接送客人就会有额外的平台奖励，有时候市中心的单子会加价将近10美金。“就像是捡钱”，老刘得意地和我说到。

优步比滴滴有优势还有一个重要的原因，那就是美国的油价比我们低得多，成本减少意味着到司机手上的钱变多了。所以现在美国大部分开优步的都是华人，他们肯吃苦，这是很多美国人没有的精神，为了赚钱很多华人能够一天待在车上，因为收益确实非常可观，自己的付出与收获成正比，自然有很多人沉迷于此。

  

相比于我们滴滴，在美国开优步确实有优势，很多滴滴司机也想去美国开网约车赚钱，但现在的美国还是非常危险的，各类案件频发，为了自己的健康和安全考虑，现在去美国开优步都不是明智的选择。

随着滴滴的上市，哈啰、滴答、一喂顺风车的不断发展，我相信中国的网约车市场会越来越好，司机师傅赚的钱也会越来越多，总有一天我们将不会羡慕美国人，不会羡慕优步。

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