近日，长安又新推出了两款蓝鲸动力车型——CS55 PLUS蓝鲸版和锐程CC蓝鲸版，进一步丰富了旗下蓝鲸家族的产品序列。在动力上，它们都搭载了跟UNI-T一样的蓝鲸NE 1.5T发动机，参数也一致。关键是，CS55 PLUS蓝鲸版的售价也与UNI-T有一定的重合。那么，这两款有着同样动力，且售价相近的紧凑型SUV，谁更值得选呢？

下面，买车君就选取CS55 PLUS蓝鲸版的尊贵型（11.39万）与UNI-T的豪华型（11.39万）来进行对比，看看答案究竟是什么。

外观：UNI-T除了运动，还相当前卫

首先，这两款紧凑型SUV的设计都有明显的运动化倾向，其中CS55 PLUS蓝鲸版的“黑化”处理以及红色饰条点缀，使得整车看起来更具运动气息，开上街的回头率应该不低。

不过，要论抢眼程度，还是UNI-T更胜一筹，因为它不仅造型很运动，还有着相当前卫的前脸设计，比如十分少见的采用“无边界”设计的中网。与此同时，那犀利的LED日间行车灯也进一步增强了视觉冲击。此外，UNI-T还加入了十分新潮的隐藏式门把手设计，这些都是年轻人喜爱的设计元素。

在尺寸方面，长安CS55 PLUS蓝鲸版除了高度之外，其他尺寸参数都比UNI-T差一些，其中轴距相差了60mm。虽然CS55 PLUS蓝鲸版的后排腿部空间比UNI-T小了点，但这些都在头部空间中补了回来，而且有多不少。买车君觉得，较小的头部空间带来的压抑感会比腿部空间带来的更加明显。

值得一提的是，CS55 PLUS蓝鲸版的后排地板几乎做到了全平，而UNI-T的地板则有些隆起，这点差别也会带来不一样的舒适性体验。值得点赞的是，两款车都带有后排出风口。

内饰：CS55 PLUS蓝鲸版配置更丰富

进入车内，你能明显感受到UNI-T的科技感会更加强烈，尤其是那飞机推杆式的电子挡把，每次换挡都很有仪式感。另外，UNI-T还全系标配10.3英寸的全液晶仪表盘，而两款CS55 PLUS蓝鲸版车型则没有这一配置，不过仪表盘的显示效果并不逊色于UNI-T。

在其它配置方面，同样都是11.39万元的两款车可以说各有优劣。其中CS55 PLUS蓝鲸版多出了头部气囊、360度全景影像、内置行车记录仪、前排座椅加热、感应雨刷等功能，整体配置偏向于提升驾驶者的用车便利性，而且配置也相对更丰富些。

至于UNI-T，它比CS55 PLUS蓝鲸版多出了疲劳驾驶提示、远程启动、面部识别等功能，这些配置十分新潮，能给驾驶者带来更多的未来科技体验，这也与该车的定位相符合。

当然，11.39万的豪华型仅是UNI-T的入门版本，如果直接上顶配，那包含主动刹车等功能的驾驶辅助系统、电动后备厢、手机无线充电等配置你都能拥有。反观CS55 PLUS蓝鲸版，它的尊贵型就已经是目前的顶配。

动力：动力总成一样，但开起来差别大

在动力方面，两款车都搭载了长安最新的蓝鲸NE 1.5T发动机（热效率达40%），最大功率都是132kW（180马力），并且匹配的是7速湿式双离合变速箱。油耗方面，两款车很接近，其中更低一些的UNI-T为6.3L/100km，不过CS55 PLUS蓝鲸版的油箱容积要更大些。

虽然两款车的动力总成一样，但无论是动力还是悬架的调校，都会有些许的差别。其中CS55 PLUS蓝鲸版的悬架调校偏舒适，可以很好地过滤掉小的颠簸，很适合家用。另外，该车的油门初段也是偏舒适的调校，这样可以让人更好地控制油门，不至于一给油就窜。

也许是为了强调运动，UNI-T的悬架给人的感觉偏硬，但也不会过硬，整体是那种韧性十足的感觉，能给人很强的过弯信心。至于油门响应，UNI-T跟CS55 PLUS蓝鲸版一样，也不会一点就窜，不过总体加速会显得更积极一些。

通过对比可以发现，UNI-T和CS55 PLUS蓝鲸版有很大的不同，如UNI-T的轴距更有优势，但CS55 PLUS蓝鲸版有更宽裕的头部空间。在售价相同的情况下，CS55 PLUS蓝鲸版的配置更丰富，且侧重便利性，而UNI-T的独有配置则显得科技感十足。另外，在动力相同的情况下，两款车开起来的感觉也有不小的差别。 

总之，你在意性价比以及舒适性的话，选CS55 PLUS蓝鲸版会更好一些，而UNI-T则更适合那些追求个性以及运动感的消费者。当然，这并不绝对。如果是你，你更倾向选哪一辆呢？