普通消费者或者汽车爱好者一定会对每月的汽车销量排行榜满怀期待。对于汽车爱好者而言，主要是看看自己喜欢的车有没有上榜或排名多少，也借此向身边的朋友炫耀一把；对于普通消费者而言，可以根据销量表现使自己内心更加踏实一些，毕竟从众心理还是目前主要的消费判断依据。

不过很多汽车行业从业者看来，每个月发布的销量排行榜，各个车型的前三名闭着眼睛就能猜到。尤其在轿车领域，排名前三的永远都是朗逸、轩逸、卡罗拉，这三款“牛皮癣”车型着实让人产生了审美疲劳。车叔不禁在想，谁最有可能打破这三足鼎立的现象？于是将目光不由自主地投向思域和英朗的身上，今天就来看看它们是否有这个实力。

东风本田思域

6月份销量：26696台

车型售价：11.99-16.99万元

外观方面，思域的钢琴黑中网、前扰流板、侧裙、熏黑轮毂等，全部以原厂姿态出现在行驶证页面上，让车主无惧查验改装是否依法依规，可以自豪地说“这是原装的”。

车顶线条以溜背方式顺延至尾厢顶部，增加小尺寸黑色扰流尾翼，回力标造型尾灯左右收紧尾部姿态，改款后的中置排气管向Type-R车系致敬。车身尺寸方面，长宽高分别为4658×1800×1416 mm，轴距为2700mm。

内饰方面，思域主要以黑色基调，搭配银色镀铬元素用于分隔各个功能区域，来强调整体层次感，装配源于F1赛车的换挡拨片以及全新三幅多功能方向盘，让整个驾驶舱尽显运动气息，更能激发驾驭的乐趣。

动力方面，思域提供1.0T的180Turbo和1.5T的220Turbo两个版本，其中180Turbo车型最大功率92kW，最大扭矩173Nm，匹配CVT无级变速箱。220Turbo车型最大功率130kW，最大扭矩226Nm，匹配CVT或6MT变速箱。

为什么车叔认为它有实力去冲击前三名呢？主要是因为Hatchback（两厢）版思域车型即将于8月份在全国上市，让原本低迷的两厢车市场重新得到关注，在第八代高尔夫未上市前，这款车型可以说是目前国内热度最高的两厢车型，加上思域在国内的口碑和本田的金字招牌，想卖不好都难。

据了解，Hatchback版思域将会归入思域家族，届时一定会形成1加1大于2的效果，考虑到思域6月份取得26696台的成绩和下半年车企冲量的因素，进入前三也不是没有可能。

上汽通用别克英朗

6月份销量：22661台

车型售价：11.99-12.59万元

外观方面，全新一代别克英朗依旧是延续了家族经典的设计理念，前脸使用的是直瀑式中网，飞翼式的镀铬饰条更好的凸显了这一款车的年轻气质。

尾部比较简约，没有过多花哨的设计，后备厢上方设计出了微微隆起的线条，增强了整车运动风。车身尺寸方面，长宽高分别为4609*1798*1486 mm，轴距2640mm。

内饰方面，英朗仍然采用别克家族式设计风格，整体采用了360°环抱式设计，采用了较为优质的内饰材料，提升了整体的档次感。

动力方面，英朗搭载1.5L自然吸气和1.3T+48V轻混系统两套动力组合，其中1.5L四缸发动机最大功率83kW，最大扭矩141Nm。1.3T+48V轻混系统最大功率120kW，最大扭矩230Nm，均匹配6速自动变速箱。

为何看好英朗，除了“改邪归正”重回四缸发动机外，主要的原因英朗的优惠力度实在是太大了，虽然起售价高达11.99万元，但优惠幅度更是达到惊人的4.5万，优惠后入门版车型仅不到8万元，以英朗的产品力和品牌力，还要什么自行车！相信下半年的竞争会更加的激烈，英朗车型仍然有优惠的空间，谁能保证它不会重回巅峰呢？

车叔总结

其实除了思域和英朗外，车叔认为吉利帝豪也有希望向前三名发起挑战，作为大家公认的国民神车，帝豪的产品力可一点也不逊色于其它车型。在大家心里，还有哪些可以入围呢？‍